P0380 DTC Glødeplugg/varmekrets “A” Feil
OBD2 feilkoder

P0380 DTC Glødeplugg/varmekrets “A” Feil

Feilkode P0380 OBD-II datablad

Glødeplugg / varmekrets "A"

Hva betyr det?

Denne koden er en generisk overføringskode. Det regnes som universelt ettersom det gjelder alle bilmerker og modeller (1996 og nyere), selv om de spesifikke reparasjonstrinnene kan variere noe avhengig av modellen.

Beskrivelsen av GM -kjøretøyer er litt annerledes: Glødepluggens driftsforhold.

Glødepluggen brenner når en kald dieselmotor startes (PCM bruker kjølevæsketemperaturen når tenningen slås på for å bestemme dette). Glødepluggen varmes opp til rødglødende i en kort periode for å øke sylindertemperaturen, slik at dieseloljen lettere antennes. Denne DTC angir om glødepluggen eller kretsen brytes.

På noen dieselmotorer vil PCM slå på glødepluggene i en periode etter at motoren er startet for å redusere hvit røyk og motorstøy.

Typisk glødeplugg for dieselmotor: P0380 DTC Glødeplugg / varmekrets A Feil

I utgangspunktet betyr en P0380 -kode at PCM har oppdaget en feil i "A" glødepluggen / varmekretsen.

Merk. Denne DTC er veldig lik P0382 på krets B. Hvis du har flere DTC -er, må du fikse dem i den rekkefølgen de vises.

Et raskt søk på internett viser at DTC P0380 ser ut til å være mer vanlig på dieselbiler Volkswagen, GMC, Chevrolet og Ford, men det er mulig på alle dieseldrevne kjøretøyer (Saab, Citroen, etc.)

Symptomer på en P0380 -problemkode kan omfatte:

Når en P0380-feilkode utløses, vil den sannsynligvis være ledsaget av et Check Engine-lys samt et Globe Plug-varsellys. Kjøretøyet kan også ha problemer med å starte, kan være for mye støy under oppstart og kan produsere hvit eksosrøyk.

Symptomer på en P0380 -problemkode kan omfatte:

  • Feilindikatorlampe (MIL) Belysning
  • Glødeplugg / oppstartslampe lyser lenger enn vanlig (kan forbli på)
  • Tilstanden er vanskelig å starte, spesielt i kaldt vær

Mulige årsaker

Mulige årsaker til denne DTC kan omfatte:

  • Feil i glødepluggledningen (åpen krets, kort til bakken, etc.)
  • Glødeplugg defekt
  • Åpne sikringen
  • Defekt glødepluggrelé
  • Glødepluggmodul defekt
  • Feil i kabling og elektriske koblinger, f.eks. B. Korroderte kontakter eller synlige kabler

Diagnostiske trinn og mulige løsninger

  • Hvis du har en GM -lastebil eller et annet kjøretøy, må du se etter kjente problemer som TSB (tekniske servicebulletiner) som refererer til denne koden.
  • Kontroller passende sikringer, bytt dem hvis de er gått. Kontroller om mulig glødepluggreléet.
  • Inspiser glødeplugger, ledninger og kontakter visuelt for korrosjon, bøyde / løse trådstift, løse skruer / muttere på ledningsforbindelser, svidd utseende. Reparer om nødvendig.
  • Test selekontaktene for motstand ved hjelp av en digital volt ohm -meter (DVOM). Sammenlign med produsentens spesifikasjoner.
  • Koble fra glødepluggledninger, måle motstand med DVOM, sammenligne med spesifikasjon.
  • Bruk DVOM til å bekrefte at glødepluggens ledningskontakt mottar strøm og jord.
  • Når du bytter glødeplugg, må du først sette den inn i trådene først, som om du skulle bytte tennplugg.
  • Hvis du virkelig vil kontrollere glødepluggene, kan du alltid fjerne dem, koble 12V til terminalen og jorde saken i 2-3 sekunder. Hvis det er rødt varmt, er det bra; hvis det er kjedelig rødt eller ikke rødt, er det ikke bra.
  • Hvis du har tilgang til det avanserte skanneverktøyet, kan du bruke funksjonene knyttet til den elektriske kretsen til glødepluggen på den.

Andre glødeplugg -DTC -er: P0381, P0382, P0383, P0384, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

VANLIGE FEIL VED DIAGNOSERING AV KODE P0380

Den vanligste feilen ved diagnostisering av kode P0380 skyldes ikke å følge OBD-II DTC-diagnoseprotokollen riktig. Mekanikere må alltid følge riktig protokoll i rekkefølge, som inkluderer sletting av en rekke feilkoder i den rekkefølgen de vises.

Unnlatelse av å følge riktig protokoll kan også resultere i utskifting av glødepluggen eller reléet hvis det virkelige problemet er ledningene, kontaktene eller sikringene.

HVOR ALVORLIG ER KODE P0380?

En oppdaget P0380-kode er usannsynlig å få bilen til å kjøre, men den vil forhindre at motoren fungerer som den skal.

HVILKEN REPARASJON KAN FIKSE KODE P0380?

Den vanligste reparasjonen for en P0380 DTC inkluderer:

  • Bytte ut glødepluggen eller glødepluggreléet
  • Utskifting av varmeledninger, plugger og sikringer
  • Bytting av timer eller glødepluggmodul

YTTERLIGERE KOMMENTARER VEDRØRENDE KODEN P0380

Selv om sprungne sikringer i glødepluggvarmekretsen vanligvis er forbundet med en P0380-kode, er de vanligvis et resultat av et større problem. Hvis det blir funnet en sikring som har gått, bør den skiftes ut, men bør ikke antas å være det eneste problemet eller årsaken til DTC P0380.

Slik fikser du P0380-motorkoden på 3 minutter [2 gjør-det-selv-metoder / kun $9.29]

Trenger du mer hjelp med p0380 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0380, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

Én kommentar

  • Rus

    Beklager på forhånd, jeg vil spørre søster, jeg møtte en truble Isuzu dmax 2010 cc 3000 glødepluggkrets a, hindringen er vanskelig å starte tidlig om morgenen 2-3x stjerne, når det er varmt er det bare 1 stjerne. Jeg fjerner trublet forsvinner en stund dukker det opp igjen, reléet er trygt for trygt. Hva tror du? Vennligst løsning

Legg til en kommentar