P0443 Evaporative Emission Control System Purge Valve Circuit
OBD2 feilkoder

P0443 Evaporative Emission Control System Purge Valve Circuit

OBD-II feilkode - P0443 - Datablad

Renseventilkrets for drivstoffdampkontrollsystemet.

P0443 er en generisk OBD-II-kode som indikerer at motorkontrollmodulen (ECM) har oppdaget en funksjonsfeil i rensekontrollventilen eller dens kontrollkrets. Dette kan indikere en åpen eller kortslutning i en ventil eller krets.

Hva betyr feilkode P0443?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk overføringskode, noe som betyr at den gjelder for kjøretøyer utstyrt med OBD-II. Selv om generelle, spesifikke reparasjonstrinn kan variere avhengig av merke / modell.

Fordampningsmiljøet (EVAP) -systemet tillater avgassene fra bensintanken å komme inn i motoren for forbrenning i stedet for å slippes ut i atmosfæren. Utløpsventilens magnetventil leverer byttet batterispenning.

ECM driver ventilen ved å betjene jordsløyfen ved å åpne spyleventilen på et bestemt tidspunkt, slik at disse gassene kan komme inn i motoren. ECM overvåker også jordkretsen for feil. Når utluftningssolenoiden ikke er aktivert, bør ECM se høy jordspenning. Når solenoiden er aktivert, bør ECM se at jordspenningen senkes til nær null. Hvis ECM ikke ser disse forventede spenningene eller oppdager en åpen krets, vil denne koden angi.

Merk. Denne DTC er den samme som P0444 og P0445.

Mulige symptomer

Symptomer på DTC P0443 kan ganske enkelt være at indikatorlampen for feil (MIL) lyser. Det kan ikke være noen problemer med håndtering. Men en slank blanding eller grov motordrift er også mulig hvis spyleventilen er åpen. Imidlertid er disse symptomene vanligvis ledsaget av andre EVAP -koder. Et annet symptom kan være økt trykk i bensintanken som en "plystende" lyd når hetten fjernes, noe som indikerer at tømmingsventilen ikke fungerer eller sitter fast.

  • Kontroller motor-lampen vil tennes og koden vil bli lagret i ECM.
  • Du kan merke en liten nedgang i drivstofforbruket hvis dampgjenvinningssystemet ikke fungerer.

Årsaker til P0443 -koden

  • ECM har beordret renseventilen til å åpne og har oppdaget enten en ufullstendig åpen krets eller en kortslutning i kretsen.
  • P0443-koden kan være forårsaket av en intern åpen krets i renseventilen eller en korrodert kobling som får ventilen til å miste kontakten.
  • Koden kan også stilles inn hvis ledningen til ventilen er skadet mellom ECM og renseventilen, noe som forårsaker en åpen krets hvis ledningen kuttes, eller en kortslutning hvis ledningen er kortsluttet til jord eller strøm.

Det må være et rensekontrollproblem for å utløse P0443 -koden. KRETSikke nødvendigvis en ventil. Vanligvis er de en blokk der ventilen og solenoiden er satt sammen. Eller den kan bestå av en separat magnetventil med vakuumledninger til spyleventilen. Det kan imidlertid være et av følgende:

  • Defekt rensemagnet (intern kortslutning eller åpen krets)
  • Gni ledningsnettet eller gni en annen komponent som forårsaker kortslutning eller åpning i styrekretsen
  • Koblingen er slitt, ødelagt eller kortsluttet på grunn av vanninntrengning
  • Driverkrets inne i drivlinjekontrollmodulen (PCM) er defekt

Mulige løsninger

  1. Bruk et skanneverktøy til å beordre rensesolenoiden til å aktiveres. Lytt eller kjenn at rensesolenoiden klikker. Den skal klikke én gang, og på noen modeller kan den klikke igjen.
  2. Hvis det ikke oppstår et klikk når skanneverktøyet er aktivert, koble fra kontakten og kontroller solenoiden og kontakten for skader, vann osv. Sjekk deretter for batterispenning på ledningsledningen med nøkkelen på. Hvis du har batterispenning, må du manuelt jorde kontrollpanelet med en startledning og se om ventilen klikker. I så fall vet du at solenoiden fungerer som den skal, men det er et problem med kontrollkretsen. Hvis den ikke klikker når den er manuelt jordet, bytt ut rensesolenoiden.
  3. For å teste for et problem i kontrollkretsen (hvis solenoiden kjører normalt og du har spenning på solenoiden), koble til solenoiden igjen og koble kontrollkretsledningen (jording) fra ECM-kontakten (hvis du ikke vet hvordan du skal gjør dette, ikke prøv). Med jordingsledningen koblet fra ECM, slå på nøkkelen og manuelt jording av renseventilens kontrollledning. Solenoiden skal klikke. I så fall vet du at det ikke er noe problem med kontrollledningen til solenoiden, og det er et problem med ECM-rensemagnetens drivkrets i ECM. Du trenger en ny ECM. Men hvis det ikke klikker, må det være en åpning i ledningen mellom ECM og solenoiden. Du må finne den og reparere den.

Andre EVAP-system DTCer: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0443-kode?

  • Skanner koder og dokumenterer kode i ECM, ser på frys rammedata for å se når det oppstod en feil
  • Inspiserer alle ledninger og damprenseventilsystemet, inkludert renseventilkoblingen for korrosjon, skadede eller løse koblinger eller ledninger.
  • Kontrollerer tømmeventilens ventilasjonsventil for tilstopping med skitt, rusk eller spindelvev.
  • Utfører en røyklekkasjetest på drivstoffdampsystemet for å prøve å finne årsaken til en damplekkasje ved å bruke dampinspeksjonsporten.
  • Kontrollerer rensekontrollventilen for riktig ventilmotstand og kontrollerer deretter ventildriften ved å bruke ECM for å kontrollere ventilen.

Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0443

  • Ikke sjekk og anta at renseventilen er defekt uten å gjøre en grundig diagnose av hele systemet for senere å finne ut om ledningene er ødelagt eller kuttet.
  • Ikke feilsøk og skift ut deler som kan være problemet eller ikke

Hvor alvorlig er en P0443-kode?

  • En P0443-kode får kontrollampen til å tennes, og dette alene vil resultere i en mislykket utslippstest.
  • Denne koden betyr at EVAP-reguleringsventilen er defekt eller at kretsen til den ikke er koblet til ventilen, så ECM har mistet kontrollen over ventilen.
  • Dampgjenvinnings- og gjenbrukssystemet, hvis det ikke fungerer som det skal, kan føre til tap av drivstofforbruk.

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0443?

  • Kontrollere og skifte ut spylekontrollventilen
  • Reparasjon av skadede ledninger til utblåsningskontrollventilen og forhindrer ny skade
  • Utskifting av spyleventil

Ytterligere kommentarer å vurdere angående kode P0443

Kode P0443 er en ganske vanlig kode som biler kommer med i dag som får kontrollampen til å tennes. Den vanligste årsaken er at tanklokket ved et uhell ble fjernet eller løsnet etter påfylling av drivstoff. For denne koden er den vanligste feilen at renseventilen har en intern åpen krets eller at lufteventilen ikke holder på damp.

Slik fikser du P0443-motorkoden på 3 minutter [2 gjør-det-selv-metoder / kun $4.53]

Trenger du mer hjelp med p0443 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0443, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

2 kommentar

  • Anton

    XENIA GAMMEL 1.3 VVTI bil. Jeg har et problem med PO443-koden, når bilen min kjører 7 km/t, lyser motorlyset, når kontakten er slått av og deretter startet på nytt, slukkes motorlyset, men når jeg går igjen ca. 7 km. lyset kommer på igjen.

  • Jean

    Bonjour,
    hvordan fjerne en beholder på megane 2, vanskelig å fjerne den, som angitt i renault tekniske ark.
    Venter på et svar .
    Hilsener.

Legg til en kommentar