P0463 Høyt signalnivå i drivstoffnivåsensorkretsen

OBD-II feilkode - P0463 - Datablad

P0463 - OBD-II-feilkode: Drivstoffnivåsensorkrets med høy inngang (Høy inngang for drivstoffnivåsensor).

Når drivverkskontrollmodulen (PCM) mottar input fra drivstoffmåleren (eller drivstoffmåleren) som er høyere enn det faktiske drivstoffnivået i bensintanken, lagrer den kode P0463 og Kontroller motor-lampen tennes.

Hva betyr feilkode P0463?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk drivlinjekode, som betyr at den gjelder for kjøretøyer med OBD-II-utstyr. Selv om det er generisk, kan de spesifikke reparasjonstrinnene variere avhengig av merke/modell.

Drivstoffnivåsensoren (måler) er plassert i drivstofftanken, vanligvis en integrert del av drivstoffpumpemodulen. De kan vanligvis ikke byttes ut uten å bytte ut drivstoffpumpemodulen, selv om det er unntak. Festet til armen er en flottør som beveger seg langs en motstand som er jordet til tanken, rammen eller har en dedikert jordkrets. Spenningen tilføres sensoren og bakken endres avhengig av drivstoffnivået. Hvor mye spenning avhenger av systemet, men 5 volt er ikke uvanlig.

Når drivstoffnivået endres, flyter flyteren spaken og endrer motstanden mot bakken, noe som endrer spenningssignalet. Dette signalet kan gå til datamaskinmodulen for drivstoffpumpen eller direkte til instrumentgruppemodulen. Avhengig av systemet kan drivstoffpumpens datamodul bare overvåke bakkenes motstand og deretter overføre drivstoffnivåinformasjon til dashbordet. Hvis drivstoffnivåsignalet til drivstoffpumpemodulen (eller instrumentgruppemodulen eller PCM (drivverkskontrollmodul)) overstiger 5 volt i en bestemt periode, vil modulen som overvåker drivstoffnivåkretsen sette denne DTC.

Tilknyttede drivstoffnivåsensorkretsfeilkoder inkluderer:

• P0460 Drivstoffnivå sensor kretsfeil
• P0461 Drivstoffnivåsensorkrets utenfor rekkevidde / ytelse
• P0462 Lav inngang til drivstoffnivåsensorkretsen
• P0464 Drivstoffnivåsensor Intermitterende krets

symptomer

Symptomer på en P0463 -problemkode kan omfatte:

• Mil (indikatorlampe for feil) lyser
• Drivstoffmåleren kan avvike fra normen eller vises tom eller full
• Drivstoffnivåindikatoren kan lyse og pippe.
• Lyser Check Engine-indikatoren
• Fluktuerende eller unøyaktig drivstoffmåler
• Drivstofflampe på og/eller summer for lavt drivstofforbruk

Årsaker til feil З0463

Mulige årsaker til P0463 -koden inkluderer:

• Drivstoffsensorsignalkretsen er åpen eller kortsluttet til B + (batterispenning).
• Jordkretsen er åpen eller jordkretsen kan ha høy motstand på grunn av rust eller mangel på jordingstape på drivstofftanken.
• Skader på drivstofftanken kan forårsake problemer i drivstoffnivåkretsen.
• Åpne i drivstoffspaken sensor motstand til bakken
• Muligens defekt instrumentklynge
• Det er mindre sannsynlig at PCM-, BCM- eller drivstoffpumpemodulen har mislyktes.
• Problem med drivstoffnivåsensorkrets
• Defekt drivstoffnivåsensor
• Skade på drivstoffnivåsensoren i bensintanken
• Skade eller korrosjon i bensintanken
• PCM-problem (sjelden)

Mulige løsninger

Drivstoffpumpesensorer varer vanligvis i drivstoffpumpens levetid. Derfor, hvis du har denne koden, gjør en visuell inspeksjon av drivstofftanken og ledningsnettet. Se etter skader på tanken, noe som indikerer et sjokk som kan skade drivstoffpumpen eller sensoren. Se etter en manglende jordingstropp eller en rusten bakke der drivstofftanken er jordet til rammen. Kontroller selekontakten for skade. Reparer om nødvendig. Finn ut hvilket system du har og sørg for at det er spenning på drivstoffnivåsensoren i drivstoffpumpens sele. Hvis ikke, reparer åpen eller kortslutning i ledninger.

Å utføre en spenningsfallstest på jordkretsen kan avgjøre om det er en høy motstandsbane i jordkretsen. Dette kan gjøres ved å bruke et voltmeter og koble den ene ledningen til batteriets jordterminal og den andre ledningen til drivstoffmålerens jord på tanken. Vri på nøkkelen (det er ønskelig at motoren går). Ideelt sett bør den være 100 millivolt eller mindre (1 volt). En verdi nær 1 volt indikerer et strømproblem eller et problem under utvikling. Reparer / rengjør om nødvendig "massen" til drivstoffnivåsensoren. Det er mulig at instrumentgruppen har sviktet internt eller på kretskortet (hvis aktuelt). Det er veldig vanskelig for ikke-profesjonelle å teste dem. Men hvis du har tilgang til de elektriske kretsene, kan du fjerne klyngen og se den skadede kretsen hvis den er plassert på PCB, men ellers trenger du et skanneverktøy som vil samhandle med instrumentgruppen.

En enkel måte å teste drivstoffnivåkretsen på er å sørge for at drivstoffnivåsensoren er ordentlig jordet ved drivstofftankkontakten. Med nøkkelen på drivstoffmåleren bør gå til en eller annen ytterlighet. Fullstendig fjerning av bakkebanen bør føre til at trykkmåleren oppfører seg i revers. Hvis sensoren utløses, vet du at ledningene som leverer spenning og jord til drivstoffnivåsensoren er bra og at instrumentgruppen mest sannsynlig er OK. En sannsynlig mistenkt ville være selve drivstoffnivåsensoren. Drivstofftanken må kanskje fjernes for å få tilgang til drivstoffpumpemodulen i tanken. Feil på PCM eller BCM (Body Control Module) er ikke umulig, men usannsynlig. Ikke mistenker det med det første.

VANLIGE FEIL VED DIAGNOSERING AV KODE P0463

Teknikere rapporterer at noen av de vanligste feilene og feildiagnostiseringen med kode P0463 er:

• Skifte drivstoffpumpen når problemet faktisk er en skadet eller defekt drivstoffmåler eller drivstoffnivåsensor.
• Bytt ut større og dyrere komponenter før du sjekker ledninger og kontakter for feil eller kortslutninger.
• Bytte ut drivstoffmåleren hvis problemet skyldes korrosjon eller på annen måte skadet ledning eller kontakt.

HVOR ALVORLIG ER KODE P0463?

Denne koden utgjør ikke en umiddelbar fare for kjøretøyet, men kan sette deg i en farlig eller ubehagelig situasjon. Hvis du ikke kan fortelle hvor mye drivstoff bilen din har, kan du gå tom for bensin når du er borte fra hjemmet eller i dårlig forfatning. Hvis kjøretøyet ditt blir stoppet på grunn av at det går tom for drivstoff i en trafikkork, kan situasjonen være svært farlig.

HVILKEN REPARASJON KAN FIKSE KODE P0463?

Noen av de mer vanlige rettelsene for P0463-koden inkluderer:

• Reparasjon eller utskifting av drivstofftanken
• Reparasjon eller utskifting av drivstoffnivåsensorens flottør
• Reparer eller bytt ut drivstoffnivåsensoren.
• Bytte av drivstoffnivåsensorselen.
• Stramming av en løs kobling i drivstoffnivåsensorkretsen.

YTTERLIGERE KOMMENTARER FOR Å VÆRE OPPMERKSOM PÅ KODE P0463

Selv om du kan bestemme hvor mye drivstoff kjøretøyet ditt har basert på kjørelengde, er det fortsatt viktig å løse denne koden så snart som mulig, spesielt hvis du trenger å bestå en OBD-II-utslippstest for å omregistrere kjøretøyet ditt i staten din. . Når drivstoffmåleren viser unøyaktige eller feilaktige avlesninger, vil PCM holde kontrollampen på motoren på, noe som betyr at du ikke kan bestå en utslippstest før problemet er løst. Men heldigvis er dette problemet vanligvis enkelt løst uten store kostnader.

Hvordan fikse P0463-motorkoden på 2 minutter [1 gjør-det-selv-metode / kun $11.5]

Trenger du mer hjelp med p0463 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0463, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.