P049E EGR B Kontrollposisjon overskrider læringsgrensen
OBD2 feilkoder

P049E EGR B Kontrollposisjon overskrider læringsgrensen

P049E EGR B Kontrollposisjon overskrider læringsgrensen

OBD-II DTC datablad

Kontrollposisjon for resirkulering av eksosgass B overskrider grensen

Hva betyr det?

Dette er en generisk overføringsdiagnostisk feilkode (DTC) og brukes vanligvis på OBD-II-kjøretøyer som har et EGR-system (Exhaust Gas Recirculation). Dette kan omfatte, men er ikke begrenset til, biler fra Dodge / Ram (Cummins), Chevy / GMC (Duramax), Honda, Jeep, Hyundai, etc.

Selv om det er generelt, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av modellår, merke, modell og overføringskonfigurasjon.

Hvis ditt OBD-II-utstyrte kjøretøy har lagret P049E-koden, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i en bestemt testposisjon for den nedadgående avgassresirkuleringsventilen (EGR). B refererer til en spesifikk posisjon av EGR -ventilen ned.

Nedstengingsventilsystemet for avgassresirkulering er designet for å mate en del av eksosgassene tilbake i inntaksmanifolden i trinn, slik at de kan brennes en gang til. Denne prosessen er kritisk for å redusere mengden av lystgass (NOx) partikler som slippes ut i atmosfæren som en bivirkning av forbrenning og drift av dieselmotorer. NOx antas å være en bidragsyter til ozonforringelse fra eksosutslipp. NOx -utslipp fra kjøretøyer i Nord -Amerika er underlagt føderal regulering.

Læringsgrensen er en programmert grad som reflekterer minimums- og maksimumsparametrene som en bestemt posisjon (B) av EGR-nedtrappingsventilen kan tilpasse seg. Hvis PCM oppdager at den faktiske EGR-ventilposisjonen er utenfor disse parameterne, vil en P049E-kode bli lagret og en feilindikatorlampe (MIL) kan tennes. I noen kjøretøy tar det flere tenningssykluser (med feil) for å aktivere MIL.

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

Siden P049E -koden er relatert til EGR -systemet, bør den ikke anses som alvorlig.

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomer på en P049E DTC kan omfatte:

  • Mest sannsynlig vil det ikke være noen symptomer med denne koden.
  • Litt redusert drivstoffeffektivitet
  • Mulige håndteringsproblemer

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsaker til denne P049E EGR -koden kan omfatte:

  • Defekt resirkuleringsventil for eksosgass
  • Sensor for resirkulering av eksos er defekt
  • Dårlig PCM- eller PCM -programmeringsfeil

Hva er noen av feilsøkingstrinnene for P049E?

Jeg starter vanligvis diagnosen med å finne kjøretøyets diagnostikkontakt og hente alle lagrede koder og tilhørende data. Jeg ville skrive all denne informasjonen ned i tilfelle jeg trenger det etter hvert som diagnosen min utvikler seg. Deretter ville jeg prøvekjøre bilen for å se om koden nullstilles umiddelbart.

Ved å søke i kjøretøyets tekniske servicebulletiner (TSB) etter oppføringer som samsvarer med kjøretøyet, lagrede koder og viste symptomer, kan du finne en løsning på din (potensielt vanskelige) diagnose. Siden TSB -poster er hentet fra tusenvis av reparatører, inneholder de ofte svært nyttige detaljer.

Hvis P049E er lagret etter at kodene er slettet, vil jeg ha tilgang til en diagnostisk skanner, digital volt / ohmmeter (DVOM) og pålitelig informasjonskilde for kjøretøy.

Jeg ville nå utføre en visuell inspeksjon av EGR -ventilen og alle tilhørende ledninger og kontakter. Fokuser på ledningsnett som føres nær varme eksoskomponenter og ujevne kanter som ofte er forbundet med eksosskjerm.

MERK: Koble alle relaterte kontrollere fra kretsen før du tester motstand / kontinuitet med DVOM.

Ved hjelp av koblingsskjemaene og kontaktene som er plassert i bilens informasjonskilde, tester du hver enkelt avgassresirkuleringsventil (med DVOM) kontaktkrets for et signal. Det kan være nødvendig å aktivere EGR -systemet manuelt ved hjelp av en skanner, ettersom de fleste systemer krever en angitt hastighet før automatisk aktivering kan skje. Kretser som ikke oppfyller produsentens spesifikasjoner må spores tilbake til kilden (vanligvis en PCM-kontakt) og testes på nytt. Hvis det ikke blir funnet noe utgangssignal fra PCM, mistenker du en defekt PCM eller en PCM -programmeringsfeil. I stedet må du reparere eller bytte ut åpne / kortslutninger etter behov.

Bruk DVOM til å teste den faktiske EGR-ventilen og de innebygde sensorene hvis alle kretser er innenfor produsentens spesifikasjoner. Kilden til kjøretøyets informasjon vil igjen gi informasjon for å teste denne delen. Hvis senkeventilen for resirkulering av eksosgass og alle (integrerte) sensorer ikke oppfyller produsentens spesifikasjoner, mistenker du at den er defekt.

Denne koden skal bare vises på kjøretøyer utstyrt med en avgassresirkulasjonssenkeventil.

Relaterte DTC -diskusjoner

  • Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.

Trenger du mer hjelp med din P049E -kode?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P049E, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

Legg til en kommentar