P0504 A / B Korrelasjonskode for bremsebryter

DTC P0504 - OBD-II Datablad

A / B bremsekontakt korrelasjon

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er en generisk overføringskode, noe som betyr at den gjelder for kjøretøyer utstyrt med OBD-II. Selv om generelle, spesifikke reparasjonstrinn kan variere avhengig av merke / modell.

Når det oppdages en funksjonsfeil i kjøretøyets bremselysbryter, vil PCM (Powertrain Control Module) skrive kode P0504 og Check Engine-lampen tennes.

Hva betyr kode P0504?

Kjøretøyets drivmodulskontrollmodul (PCM) har angitt denne P0504 -koden som svar på en påvist bremselyskretsfeil. Kjøretøyets datamaskin overvåker alle kretser for abnormiteter, for eksempel ingen spenning eller utenfor rekkevidde.

Bremselysbryteren er koblet til flere kretser, som hver kan føre til en farlig situasjon. Selve bremsebryteren består av to signalutganger, og hvis det er en feil i bryteren, oppdages den og setter denne koden. Dette er et rimelig tilbud når det gjelder kostnaden for delen eller arbeidet som kreves for å erstatte den. Sikkerhetsfaktoren må repareres så snart som mulig.

Symptomer

Det første tegnet på at PCM-en din har lagret en P0504-kode er mest sannsynlig at Check Engine-lampen lyser. Bortsett fra dette kan du også legge merke til andre symptomer, inkludert:

• Hvis du trykker på bremsepedalen, aktiveres eller deaktiveres ikke kjøretøyets cruisekontroll.
• Ett eller begge bremselysene tennes ikke når bremsepedalen trykkes inn.
• Ett eller begge bremselysene forblir på selv etter at du tar foten av bremsepedalen.
• Ved å trykke på bremsepedalen i høye hastigheter stopper motoren.
• Skiftelåssystemet fungerer ikke som det skal.

• Bremselysene lyser enten permanent, eller så lyser de ikke når pedalen trykkes ned.
• Det vil være vanskelig eller umulig å forlate parken
• Kjøretøyet kan stoppe når bremsene aktiveres ved marsjfart.
• Cruisekontroll er ikke aktivert

Mulige årsaker til feil З0504

Det er flere komponenter i denne kretsen, hvorav alle er i stand til å knekke kretsen nok til å installere denne koden.

• Den vanligste er bremselysbryteren, som svikter på grunn av slitasje.
• Bremselyssikringen brytes av og til på grunn av fuktighet som kommer inn i kretsen eller bremselyset brenner ut.
• En annen vanlig årsak til at vann kommer inn i linsene er et defekt bremselys.
• Ledningsnett, nærmere bestemt, kontakter, løse eller skyvde pinner vil forårsake et korrelasjonsproblem mellom bryteren og PCM.
• Til slutt kan selve PCM mislykkes.

Diagnostiske trinn og mulige løsninger

Bremselysbryteren er plassert under instrumentpanelet på toppen av bremsepedalspaken. Bremseforsterkeren hever pedalen til helt uttrukket stilling. Bremselysbryteren er montert på tverrliggerstøttebraketten rett bak bremsepedalens monteringsbrakett. Den eneste måten å få tilgang til bryteren på er å skyve forsetet bakover, legge seg på ryggen og se opp under dashbordet. Du vil se en bryterbrakett på toppen av bremsepedalspaken. Bryteren vil ha fire eller seks ledninger.

Bryteren er plassert i en brakett slik at drivstangen kommer i kontakt med bremsepedalspaken når pedalen er trukket helt ut. På dette tidspunktet trykkes bryteren av bremsepedalspaken, som kutter strømmen. Når bremsepedalen trykkes ned, strekker spaken seg ut, inkludert bryteren og bremselysene. Når pedalen slippes, trykker spaken på spindelen igjen og deaktiverer bremselysene.

Diagnostiske trinn

• Be en assistent sjekke bremselysene. Sørg for at de fungerer ved å slå dem på og av og at lampene er i god stand.
• Hvis bremselysene lyser kontinuerlig, er bremselysbryteren feiljustert eller defekt. Det samme gjelder hvis de ikke fungerer. Flytt førersetet tilbake og se under dashbordet. Klem tappene på den elektriske kontakten på bremselysbryteren og koble fra kontakten.
• Bruk et voltmeter for å kontrollere spenningen på den røde ledningen i kontakten. Koble den svarte ledningen til god jord og den røde ledningen til den røde ledningsterminalen. Du bør ha 12 volt, hvis ikke, sjekk ledningene til sikringsboksen.
• Koble støpselet til bryteren og kontroller den hvite ledningen mens pedalen er trykket ned. Du bør ha 12 volt med pedalen nedtrykket og ingen spenning med pedalen forlenget. Skift bremselysbryteren hvis det ikke er noen spenning. Hvis det er spenning på den hvite ledningen med pedalen forlenget, må du bytte bryteren.
• Hvis bryteren er i en justerbar kategori, sjekk innstillingen. Bryteren skal passe godt mot pedalarmen og være helt nedtrykt.
• Hvis bremselysene fungerer bra, men koden fortsatt er kjent, må du kontrollere de resterende ledningene på bremselysbryteren. Fjern kontakten og sjekk om det er strøm i de resterende ledningene. Legg merke til plasseringen av strømledningen og bytt kontakten. Pakk baksiden av ledningen ved siden av strømledningen mens pedalen er trykket ned. Skift bryteren hvis det ikke er strøm.
• Hvis pedalen ble trykket ned under den siste testen, er bryteren OK. Problemet eksisterer i ledningene til datamaskinen eller i selve datamaskinen.
• Plasser datamaskinen og STP-terminalens bakre sensor på datamaskinen til jord. Hvis voltmeteret viser 12 volt, er datamaskinen defekt. Hvis spenningen var lav eller fraværende, bytt eller reparer selen fra datamaskinen til bryteren.

Ytterligere merknader

Vær oppmerksom på at noen kjøretøyer er utstyrt med kne-kollisjonsputer på førersiden. Så vær forsiktig når du håndterer kollisjonsputer.

Her er bremsepedalbryteren vist på en Ford F-2011 fra 150.

VANLIGE FEIL VED DIAGNOSERING AV KODE P0504

Hvis bremselyset ikke tennes når sjåføren trykker på bremsepedalen, antar de ofte at problemet er en utbrent lyspære. Du kan da bytte lyspære og oppdage at dette ikke løser problemet. Hvis det er et problem med bremsebryteren eller -kretsen, kan bytte av en ødelagt bremsesikring også være en feil, da det underliggende problemet sannsynligvis fører til at sikringen går igjen.

HVOR ALVORLIG ER KODE P0504?

Det er svært farlig hvis bremselysene ikke slås av og på når bremsepedalen trykkes ned eller slippes. Trafikk bakfra kan ikke si om du vil bremse ned eller må bråstoppe, og det kan lett skje en ulykke. På samme måte, hvis du ikke kobler fra cruisekontrollsystemet ved å trykke ned bremsepedalen, kan du være i en annen farlig situasjon. Så du kan se at koden P0504 er veldig alvorlig og må behandles umiddelbart.

HVILKEN REPARASJON KAN FIKSE KODE P0504?

I de fleste tilfeller er det ganske enkelt å feilsøke årsaken til en P0504-kode. Avhengig av hva det underliggende problemet er, inkluderer noen av de mer vanlige reparasjonene:

• Bytte ut en utbrent bremselyspære.
• Reparer eller bytt ut ledningene eller kontaktene i ledningsnettet eller bremsebryterkretsen.
• Bytte av bremsebryteren.
• Bytte av en ødelagt bremselyssikring.

YTTERLIGERE KOMMENTARER VEDRØRENDE KODEN P0504

I tillegg til potensielt farlige situasjoner på veien, kan en kode P0504 også føre til at en utslippstest mislykkes. Mens bremselysbryteren ikke direkte påvirker kjøretøyets utslipp, lyser den opp kontrollampen, noe som får kjøretøyet til å mislykkes i OBD II-utslippstesten.

P0504 Bremsebryter A/B-korrelasjon DTC "Hvordan fikser"

Trenger du mer hjelp med p0504 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0504, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.