P0650 Kontrollampe for feilfunksjon (MIL)

Feilkode P0650 OBD-II datablad

Kode P0650 er en generisk overføringskode assosiert med datamaskinutgangskretsproblemer som en intern datamaskinfeil. I dette tilfellet betyr det at feilindikatorlampen (MIL) kontrollkretsen (også kjent som sjekk motorlys) en funksjonsfeil har blitt oppdaget.

Hva betyr det?

Denne koden er en generisk overføringskode. Det regnes som universelt ettersom det gjelder alle bilmerker og modeller (1996 og nyere), selv om de spesifikke reparasjonstrinnene kan variere noe avhengig av modellen.

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) angir når kjøretøyets overføringsstyringsmodul oppdager en feil i funksjonsindikatorlampen (MIL).

MIL blir ofte referert til som "sjekk motorindikator" eller "motorservice snart-indikator". Imidlertid er MIL riktig begrep. Det som i utgangspunktet skjer på noen kjøretøy er at kjøretøyets PCM oppdager for høy eller lav spenning eller ingen spenning gjennom MI-lampen. PCM styrer lampen ved å overvåke lampens jordingskrets og sjekke for spenning på den jordkretsen.

Merk. Feilindikatoren tennes i noen sekunder og slukkes deretter når tenningen slås på eller motoren startes under normal drift.

Symptomer på feil P0650

Symptomer på en P0650 -problemkode kan omfatte:

• Indikatorlampen for feil lyser IKKE når den skal (motorlampen eller servicemotoren tennes snart)
• MIL er på kontinuerlig
• Servicemotoren kan snart ikke tennes når det er et problem
• Servicemotoren kan snart brenne uten problemer
• Det kan ikke være andre symptomer enn en lagret P0650-kode.

Årsaker til P0650

Mulige årsaker kan være:

• Blåst MIL / LED
• MIL -ledningsproblem (kort eller åpen krets)
• Dårlig elektrisk tilkobling i lampe / kombinasjon / PCM
• Defekt / defekt PCM

Diagnostiske trinn og mulige løsninger

Først av alt må du sjekke om lyset tennes til rett tid. Den skal lyse i noen sekunder når tenningen slås på. Hvis lyset tennes i noen sekunder og deretter slukker, er lampen / LED -lampen OK. Hvis lampen tennes og lyser, er lampen / LED -en OK.

Hvis funksjonsindikatorlampen ikke tennes i det hele tatt, må årsaken til problemet fastslås. Hvis du har tilgang til et avansert diagnostisk verktøy, kan du bruke det til å slå advarselslampen på og av. Så sjekk arbeidet.

Sjekk fysisk om det er en utbrent lyspære. Erstatt i så fall. Sjekk også om lampen er riktig installert og om det er en god elektrisk tilkobling. Inspiser alle ledninger og kontakter visuelt fra MI -lampen til PCM. Inspiser ledninger for flosset isolasjon, etc. Koble fra alle kontakter etter behov for å se etter bøyde pinner, korrosjon, ødelagte terminaler, etc. Rengjør eller reparer etter behov. Du trenger tilgang til den spesifikke reparasjonsmanualen for kjøretøyer for å finne riktige ledninger og seler.

Kontroller om andre elementer i instrumentgruppen fungerer som de skal. Andre varsellamper, sensorer osv. Vær oppmerksom på at du kan trenge å fjerne enheten under diagnosetrinnene.

Hvis bilen din er utstyrt med en PCM- eller MIL -sikring, må du kontrollere og bytte den om nødvendig. Hvis alt fortsatt kontrolleres, bør du bruke et digitalt voltmeter (DVOM) for å kontrollere de tilsvarende ledningene i kretsen på slutten av lampen og enden av PCM, sjekk om den fungerer korrekt. Se etter kortslutning eller åpen krets.

Hvis alt er innenfor produsentens spesifikasjoner, bytt ut PCM, det kan være et internt problem. Bytting av PCM er en siste utvei og krever bruk av spesiell maskinvare for å programmere den. Kontakt en kvalifisert tekniker for å få hjelp.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0650-kode?

En mekaniker kan bruke flere metoder for å diagnostisere en P0650-problemkode, inkludert:

• Bruk en OBD-II-skanner for å se etter en lagret DTC P0650.
• Sørg for at lampen lyser i noen sekunder når du starter motoren og slår seg av kort tid etter.
• Sjekk om pæren er utbrent
• Sørg for at lampen er riktig installert med riktig elektrisk tilkobling
• Inspiser ledninger og elektriske koblinger visuelt for tegn på skade eller korrosjon.
• Koble fra kontaktene og se etter bøyde pinner, ødelagte terminaler eller andre tegn på korrosjon.
• Se etter en sikring som har gått feil
• Bruk et digitalt volt/ohmmeter for å se etter kortslutning til jord eller en åpen krets.

Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0650

Det anbefales at du alltid diagnostiserer og fikser feilkoder i den rekkefølgen de vises i, da påfølgende koder kan være en indikasjon på problemet ovenfor. Dette er ofte tilfellet for kode P0650, som ganske enkelt kan være et symptom på et mer alvorlig problem.

Hvor alvorlig er en P0650-kode?

Fordi sikker kjøring sannsynligvis ikke vil bli påvirket av funksjonsfeil som lagrer P0650-koden, men du kan ikke bli varslet riktig om andre mer alvorlige problemer, anses denne koden som en potensielt alvorlig kode. Når denne koden vises, anbefales det å umiddelbart ta bilen til et lokalt servicesenter eller mekaniker for reparasjon og diagnose.

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0650?

P0650-problemkoden kan løses ved flere reparasjoner, inkludert: * Skifte ut en skadet eller utbrent pære eller LED * Riktig installering av pæren for riktig elektrisk tilkobling * Bytte ut skadede eller korroderte ledninger og tilhørende elektriske kontakter * Rette ut bøyde pinner og reparere eller erstatte skadede terminaler * Bytte ut sikringer * Bytt ut skadet eller defekt ECM (sjelden) * Slett alle koder, testkjør kjøretøyet og skann på nytt for å se om noen koder dukker opp igjen

Ytterligere informasjon relatert til kode P0650

For noen kjøretøymerker og -modeller kan det ta flere feilsykluser før en DTC lagres. Se servicehåndboken din for spesifikk informasjon om kjøretøyets merke og modell.

På grunn av de komplekse elektriske kretsene som kan assosieres med en P0650-kodereparasjon, anbefales det at du søker hjelp fra en profesjonell.

Hva er P0650-motorkode [hurtigveiledning]

Trenger du mer hjelp med p0650 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0650, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.