P0678 DTC Glødepluggkretscylinder 8
OBD2 feilkoder

P0678 DTC Glødepluggkretscylinder 8

P0678 DTC Glødepluggkretscylinder 8

OBD-II DTC datablad

Glødepluggkjede i sylinder nr. 8

Hva betyr det?

Denne diagnosefeilkoden (DTC) er en generisk overføringskode. Det regnes som universelt ettersom det gjelder alle bilmerker og modeller (1996 og nyere), selv om de spesifikke reparasjonstrinnene kan variere noe avhengig av modellen.

Denne koden refererer til en enhet som dieselen bruker til å varme sylinderhodet i noen sekunder når han prøver å starte en kald motor, kalt en glødeplugg. Diesel er helt avhengig av umiddelbare, høye nivåer av kompresjonsvarme for å spontant tenne drivstoffet. Glødepluggen i sylinder nr. 8 er ute av drift.

Når en dieselmotor er kald, går den ekstremt høye lufttemperaturen forårsaket av stempelløft og luftkomprimering raskt tapt på grunn av varmeoverføring til det kalde sylinderhodet. Løsningen er en blyantformet varmeapparat kjent som en "glødeplugg".

Glødepluggen er installert i sylinderhodet veldig nær punktet som starter forbrenning, eller "hot spot". Dette kan være hovedkammeret eller forkamrene. Når ECM bestemmer at motoren er kald ved hjelp av olje- og transmisjonssensorer, bestemmer den seg for å hjelpe motoren med å starte med glødepluggene.

Typisk glødeplugg for dieselmotor: P0678 DTC Glødepluggkretscylinder 8

Det begrunner glødestopptimermodulen, som igjen begrenser glødepluggreléet, som gir strøm til glødepluggene. Modulen leverer strøm til glødepluggene. Denne modulen er vanligvis innebygd i motorstyringsdatamaskinen, selv om den i biler vil være separat.

Hvis du aktiverer for lenge, vil glødepluggene smelte, ettersom de genererer varme gjennom høy motstand og er rødglødende når de aktiveres. Denne intense varmen overføres raskt til sylinderhodet, slik at forbrenningsvarmen beholder varmen i brøkdelen av et sekund det tar for å tenne innkommende drivstoff for å starte.

P0678 -koden informerer deg om at det er noe i glødepluggkretsen som gjør at glødepluggen på sylinder nr. 8 ikke blir varm. For å finne en feil må du sjekke hele kretsen.

Merk: Hvis DTC P0670 er tilstede i forbindelse med denne DTC, kjør diagnostisk P0670 før du diagnostiserer denne DTC.

symptomer

Hvis bare én glødeplugg svikter, bortsett fra at kontrollampen for motoren lyser, vil symptomene være minimale da motoren vanligvis starter med en dårlig plugg. Under kalde forhold er det mer sannsynlig at du opplever dette. Kode er den viktigste måten å identifisere et slikt problem på.

  • Motorstyringsdatamaskinen (PCM) angir en kode P0678.
  • Motoren vil være vanskelig å starte eller kanskje ikke starte i det hele tatt i kaldt vær eller når den har vært inaktiv lenge nok til å kjøle enheten.
  • Mangel på kraft til motoren har varmet opp nok.
  • Motorsvikt kan oppstå på grunn av lavere enn normalt topplokketemperatur.
  • Motoren kan svinge under akselerasjon
  • Det er ingen forvarmingsperiode, eller med andre ord, forvarmingsindikatoren slukker ikke.

Mulige årsaker

Årsakene til denne DTC kan omfatte:

  • Defekt sylinder nr. 8 glødeplugg.
  • Åpen eller kortslutning i glødepluggkretsen
  • Skadet ledningskontakt
  • Glødepluggkontrollmodul defekt

Diagnostiske trinn og mulige løsninger

For en fullstendig test trenger du en digital volt ohm -meter (DVOM). Fortsett å teste til problemet er bekreftet. Du trenger også en grunnleggende OBD -kodeskanner for å starte datamaskinen på nytt og slette koden.

Kontroller glødepluggen nr. 8 ved å koble ledningen fra tennpluggen. Plasser DVOM på ohm og plasser den røde ledningen på glødepluggterminalen og den svarte ledningen på et godt underlag. Rekkevidde er 5 til 2.0 ohm (sjekk måling for applikasjonen din, se fabrikkhåndboken). Skift glødepluggen hvis den er utenfor rekkevidde.

Kontroller motstanden til glødepluggledningen til glødepluggrelébussen på ventildekselet. Merk at reléet (lik startreléet) har en stor ledning som fører til en stang som alle glødepluggledningene er festet til. Test ledningen til glødepluggen nummer én ved å plassere den røde ledningen på bussledningen nummer én og den svarte ledningen på siden av glødepluggen. Igjen, 5 til 2.0 ohm, med en maksimal motstand på 2 ohm. Hvis den er høyere, bytt ledningen til glødepluggen fra dekket. Vær også oppmerksom på at disse pinnene fra samleskinnen til pluggene er smeltbare ledd. Koble til ledninger.

Kontroller de samme ledningene for løshet, sprekker eller mangel på isolasjon. Koble kodeskanneren til OBD -porten under dashbordet og vri nøkkelen til på -posisjon med motoren av. Slett koder.

Ytterligere ressurser P0678

Vi har funnet to nyttige ressurser som kan hjelpe deg med å diagnostisere og feilsøke DTC-er. Den første er en lenke til en flott VW-glødepluggtråd, den andre er en video (vi er ikke tilknyttet noen av kildene)

  • Glødeplugger 101 @ TDIClub.com

Relaterte DTC -diskusjoner

  • Chevy Duramax P2005 0678 lastebil starter ikkeNylig forårsaket vann i drivstoffet at injektoren banket på og sylinder 3 feilet, filteret ble byttet, varme ble tilsatt og diesel ble tilsatt. Lastebilen ordnet opp og kjørte fint. To dager går og lastebilen begynner å bli vanskeligere og vanskeligere å kjøre kastekoden p0678. Det er 80 grader ute, og lastebilen vil starte. Ser på… 
  • 2008 Chevy Silverado 2500 koder P0678Ok, jeg har en 2008 Chevy Silverado 2500. Med koden P0678 byttet jeg glødepluggene 3 ganger (med de fra oreilly) og byttet ut kontrollmodulen for glødeplugger (fra forhandleren), men farekoden fortsetter å komme tilbake. Noen ideer? Takk… 
  • P0678 Chevy Silverado 3500 Duramax lastebilkodeJeg ble fortalt at denne koden gjelder for sylinder nummer åtte glødeplugg og / eller kjede. Kan jeg kjøre lastebilen til en mekaniker henter delene? Er det en sjanse for at lastebilen slutter å kjøre? ... 
  • 06 Silverado Diesel P0678Må jeg bytte glødeplugg eller er det en måte å sjekke det på? ... 

Trenger du mer hjelp med p0678 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0678, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

Legg til en kommentar