P0979 - Shift Solenoid "C" kontrollkrets lav

P0979 – OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

Skift solenoid "C" kontrollkrets lav

Hva betyr feilkoden P0979?

Feilkode P0979 indikerer et problem med kontrollen av solenoiden "C" i overføringsmomentomformeren. Mer spesifikt betyr denne koden "Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit High."

Denne koden indikerer at signalet i den elektriske kretsen som styrer solenoid C er høyere enn forventet. Dette kan føre til problemer med overføringstrykkregulering, som igjen kan gi ulike overføringsproblemer.

Mulige årsaker

Noen mulige årsaker til P0979-koden inkluderer:

1. Solenoid C feil: Problemer med selve magnetventilen, for eksempel kortslutning eller åpen krets.
2. Problemer med ledninger og kontakter: Skade, korrosjon eller åpen krets i den elektriske kretsen som forbinder overføringskontrolleren og solenoiden C.
3. Problemer med overføringskontroller: Det er en funksjonsfeil i overføringskontrolleren som kontrollerer driften av solenoid C.
4. Lav spenning i den elektriske kretsen: Dette kan være forårsaket av problemer med batteriet, dynamoen eller andre deler av det elektriske systemet.
5. Sensorfeil: Problemer med sensorer som er ansvarlige for å overvåke trykk eller posisjon inne i transmisjonens dreiemomentomformer.

Nøyaktig diagnose krever bruk av spesialutstyr og kan også kreve testing av de elektriske kretsene og mekaniske komponentene i girkassen. Det anbefales at du kontakter en profesjonell bilmekaniker for å finne ut og rette opp problemet.

Hva er symptomene på en feilkode? P0979?

Symptomer for feilkode P0979 (Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit High) kan variere avhengig av det spesifikke problemet med C solenoid-kontrollsystemet. Her er noen mulige symptomer:

1. Problemer med girskift: Et av de vanligste symptomene er feil eller forsinket girskifte. Dette kan inkludere skifterrykk, skifteforsinkelser eller andre uregelmessigheter i girkassen.
2. Uvanlige lyder: Problemer med C-solenoiden kan forårsake uvanlige lyder i overføringen, for eksempel banking, knirking eller nynning.
3. Feil i motordrift: Et høyt signalnivå i solenoid C-kontrollkretsen kan føre til at girkassen ikke fungerer, noe som igjen kan påvirke motorytelsen. Dette kan inkludere ekstra belastninger, endringer i tomgangsturtall eller til og med motorfeil.
4. Kontroller motorlys: Et opplyst kontrollampelys på dashbordet ditt er et typisk tegn på et problem med det elektroniske motor- og transmisjonskontrollsystemet. Kode P0979 vil bli lagret i kontrollmodulminnet.
5. Nedsatt ytelse og drivstofforbruk: Transmisjonsproblemer kan påvirke kjøretøyets generelle ytelse og føre til økt drivstofforbruk.

Hvis du merker disse symptomene eller kontrollampen lyser på dashbordet, anbefales det at du kontakter en kvalifisert bilmekaniker for å diagnostisere og reparere problemet.

Hvordan diagnostisere en feilkode P0979?

For å diagnostisere feilkode P0979 (Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit High), anbefales følgende tilnærming:

1. Skanning av feilkoder: Bruk et diagnostisk skanneverktøy for å lese feilkoder i det elektroniske motor- og transmisjonskontrollsystemet. En P0979-kode vil indikere et spesifikt problem med solenoid C-kontroll.
2. Visuell kontroll av ledninger og kontakter: Inspiser nøye ledningene og kontaktene knyttet til solenoid C. Se etter skader, korrosjon eller brudd. Koble fra og kontroller kontaktene for tegn på dårlig kontakt.
3. Motstandsmåling: Bruk et multimeter til å måle motstanden i solenoid C-kontrollkretsen. Den normale motstanden kan være oppført i servicehåndboken for ditt spesifikke kjøretøymerke og -modell.
4. Sjekk solenoid C: Sjekk selve solenoid C for korrosjon, brudd eller annen mekanisk skade. Skift ut solenoiden om nødvendig.
5. Kontrollere girtrykk: Bruk et diagnostisk skanneverktøy for å overvåke girtrykk mens kjøretøyet kjører. Høyt trykk kan skyldes problemer med solenoid C-kontroll.
6. Kontroll av sensorer og sensorer: Kontroller driften av transmisjonsrelaterte sensorer som posisjons- og trykksensorer.
7. Kontroll av det elektriske overføringssystemet: Kontroller komponentene i overføringskontrollsystemet, for eksempel overføringskontrolleren, for skade eller feil.
8. Profesjonell diagnostikk: Hvis du ikke kan identifisere og fikse problemet selv, anbefales det at du kontakter en profesjonell bilmekaniker eller et servicesenter. De kan bruke mer avanserte diagnostiske metoder, for eksempel testing med spesialutstyr.

Det er viktig å merke seg at diagnostisering og reparasjon av transmisjoner krever visse ferdigheter og erfaring, så hvis du ikke har relevant erfaring, er det bedre å henvende seg til fagfolk.

Diagnostiske feil

Ved diagnostisering av feilkode P0979 (Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit High), kan visse vanlige feil oppstå. Noen av dem inkluderer:

1. Hopp over visuell inspeksjon av ledninger og koblinger: Noen ganger kan teknikere gå glipp av viktige detaljer når de visuelt inspiserer ledninger og kontakter. Skader, korrosjon eller brudd kan bli savnet, noe som gjør diagnosen vanskelig.
2. Urapporterte problemer med solenoid C: Feilen kan være forårsaket av en defekt solenoid C. Noen teknikere kan fokusere på ledningene og kontaktene uten å ta hensyn til solenoidens egen tilstand.
3. Ignorerer andre feilkoder: Noen ganger kan problemer i det elektroniske systemet forårsake flere feilkoder. Ignorering av tilleggskoder kan føre til manglende nøkkelinformasjon om problemet.
4. Ustabil kontakt i koblinger: Tilkoblinger og koblinger kan oppleve problemer som oksidasjon eller ustabil kontakt. Dette kan føre til feil signaler eller åpne kretser.
5. Utilstrekkelig kontroll av transmisjonstrykk: Høyt overføringstrykk kan være årsaken til P0979-koden. Utilstrekkelig trykktesting kan føre til at trykkproblemer blir oversett.
6. Ubegrunnede miljøfaktorer: Elektromagnetisk interferens eller andre miljøfaktorer kan påvirke elektriske komponenter og kan gå glipp av under diagnose.
7. Feil på girkontrolleren: Problemer med overføringskontrolleren kan forårsake feilkode P0979. En grundig diagnose av alle elementer i overføringskontrollsystemet er viktig.

For vellykket diagnose anbefales en systematisk tilnærming, inkludert visuell inspeksjon, motstandsmålinger, trykkkontroller og vurdering av alle mulige faktorer som påvirker driften av C-solenoiden og transmisjonen som helhet. Hvis du ikke har erfaring med å diagnostisere overføringer, er det bedre å henvende seg til fagfolk.

Hvor alvorlig er feilkoden? P0979?

Feilkode P0979 (Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit High) indikerer et høyt signalnivå i overføringstrykkets solenoidkontrollkrets C. Alvorlighetsgraden av denne koden kan variere avhengig av flere faktorer:

1. Påvirkning på overføring: Problemer med solenoid C-kontroll kan føre til feil regulering av transmisjonstrykk. Dette kan igjen føre til feil giring, rykk, nøling og andre overføringsproblemer.
2. Økt risiko for skade: Hvis problemet ikke løses, kan høyt transmisjonstrykk føre til økt slitasje på transmisjonskomponenter, noe som kan føre til mer alvorlig skade og muligens dyrere reparasjoner.
3. Drivstofforbruk: En feilfungerende girkasse kan påvirke drivstofføkonomien ettersom kjøretøyet kan fungere mindre effektivt.
4. Kontroller motorlys: Inkluderingen av Check Engine-lyset kan også påvirke den generelle diagnostikken til kjøretøyet og forårsake misnøye med den tekniske tilstanden.
5. Mulige ytelsesproblemer: Overføringsproblemer kan påvirke den generelle ytelsen til kjøretøyet, noe som er viktig for en komfortabel og sikker kjøreopplevelse.

Samlet sett bør kode P0979 tas på alvor. Hvis Check Engine-lampen lyser på dashbordet og du merker unormal girytelse, anbefales det at du tar den med til en kvalifisert mekaniker for å diagnostisere og løse problemet. Feil i overføringskontrollsystemet kan føre til alvorlige konsekvenser, så det anbefales å reagere raskt.

Hvilken reparasjon vil bidra til å eliminere koden? P0979?

Å løse P0979-problemkoden innebærer å løse problemet som førte til at solenoid C-kontrollkretsen var høy. Her er noen få trinn som kan bidra til å løse dette problemet:

1. Solenoid C erstatning: Hvis solenoid C virkelig er dårlig, bør den skiftes ut. Utskifting av solenoiden krever spesifikke prosedyrer og kan variere avhengig av overføringsdesignet.
2. Kontroll og reparasjon av ledninger og kontakter: Kontroller ledningene og kontaktene som er knyttet til solenoid C nøye. Hvis det oppdages skade, korrosjon eller ødelagte ledninger, kan de repareres eller erstattes.
3. Kontrollere girtrykk: Måling av transmisjonstrykk kan være et viktig diagnostisk trinn. Kontroller girtrykket i ulike driftsmoduser for kjøretøyet. Trykkjusteringer eller utskifting av trykkkontrolldeler kan være nødvendig.
4. Bytte ut overføringskontrolleren: Hvis problemet er med overføringskontrolleren, må den kanskje skiftes ut eller programmeres. Transmisjonskontrollere kan bygges om, men krever noen ganger utskifting.
5. Kontroll av sensorer og sensorer: Sjekk transmisjonsrelaterte sensorer som trykk- eller posisjonssensorer. Utskifting av defekte sensorer kan løse problemer.
6. Diagnostisering av mekaniske problemer: Hvis overføringsproblemer er relatert til mekaniske komponenter, som clutcher eller friksjonsplater, kan det være nødvendig med mekanisk inngrep.

Det anbefales å utføre en detaljert diagnose ved hjelp av spesialisert utstyr og verktøy. Hvis du ikke har erfaring med reparasjon av girkasser, anbefales det at du tar den med til en profesjonell mekaniker eller et servicesenter for en nøyaktig diagnose og reparasjon.

Hva er P0979-motorkode [hurtigveiledning]

P0979 – Merkespesifikk informasjon

Feilkoder, inkludert P0979, kan ha lignende betydninger for forskjellige bilmerker. Det anbefales imidlertid at du refererer til produsentens offisielle servicehåndbøker eller konsulterer forhandleren for nøyaktig informasjon. Her er noen eksempler på dekrypteringer for ulike merker:

1. Ford, Lincoln, Mercury:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
2. Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
3. Toyota, Lexus:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
4. Honda, Acura:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
5. Nissan, Infiniti:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
6. Volkswagen, Audi, Porsche:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
7. BMW, Mini:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
8. Mercedes-Benz:
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
9. Subaru
   • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy
10. Hyundai, Kia:
    • P0979: Shift Solenoid "C" kontrollkrets høy

Husk at disse definisjonene kan variere avhengig av kjøretøyets spesifikke modell og år, så det er viktig å referere til ressursene fra produsenten for nøyaktig informasjon.