Laster Volvo-konseptet på nytt. Slik kan fremtidige modeller av merket se ut
Konseptbiler demonstrerer oftest hvert merkes designretning. Denne gangen inkluderer dette manifestet for fremtiden også Volvos miljøstrategi.
Recharge-konseptet er selvfølgelig elektrisk, for fra 2030 vil Volvo Cars kun produsere slike biler. Fra 2040 ønsker selskapet å bli helt klimanøytrale og operere i en lukket krets.
Interiøret i Concept Recharge er laget av miljøvennlige materialer. Dekkene er laget av resirkulerte og fornybare materialer. Kjøretøyaerodynamikk og tekniske løsninger bidrar til effektiv energibruk. Reduksjonen av CO2-utslipp må oppnås ikke bare på produksjonsstadiet, men også gjennom kjøretøyets livssyklus.
Ren energi brukes til produksjon og logistikkprosesser. Som et resultat anslår Volvo Cars at deres siste prosjekt har en sjanse til å oppnå 80 % reduksjon i CO2-utslipp sammenlignet med 60 Volvo XC2018. Alt dette gjøres med den høyeste kvaliteten som vårt merke er kjent for.
Dette vil bety CO2-utslipp på bare 10 tonn CO2 i løpet av produksjonen og levetiden til konseptoppladningen. En slik parameter er mulig når vi bruker fornybar energi til å lade bilen.
«Når vi går inn i elbilens æra, vil nøkkelspørsmålet være hvor langt du kan gå på full lading. Owen Reedy, leder for merkevarestrategi og design hos Volvo Cars, sa. Det er lettest å bruke større batterier, men i disse dager er det ikke det samme som å bare legge til en større drivstofftank. Batterier øker vekten og øker karbonavtrykket ditt. I stedet må vi forbedre ytelsen deres for å øke rekkevidden deres. Med Concept Recharge har vi forsøkt å finne en balanse mellom lang rekkevidde og energieffektivitet med samme plass, komfort og kjøreopplevelse som dagens SUV-er.
Interiøret i konseptbilen er ferdig med naturlige og resirkulerte materialer. Den inneholder ansvarlig hentet svensk ull, bærekraftige tekstiler og lette kompositter.
Økologisk svensk ull brukes til å lage naturlig pustende stoff uten kunstige tilsetningsstoffer. Dette varme og myke materialet brukes i seteryggen og toppen av dashbordet. Et ullteppe dekker også bunnen av døren og gulvet.
Seteputene og berøringsflatene på dørene er laget av et miljøvennlig materiale som inneholder Tencel cellulosefibre. Dette stoffet er veldig slitesterkt og behagelig å ta på. Ved å bruke Tencel-fibre, som er produsert i en svært effektiv vann- og energispareprosess, kan Volvo-designere redusere forbruket av plast i interiørdeler.
Seteryggene og nakkestøttene, samt en del av rattet, bruker et nytt materiale utviklet av Volvo Cars kalt Nordico. Det er et mykt materiale laget av biomaterialer og resirkulerte ingredienser som kommer fra bærekraftige skoger i Sverige og Finland, med 2 % mindre CO74-utslipp enn skinn.
Se også: Når kan jeg bestille et ekstra nummerskilt?
Andre steder i interiøret, inkludert de nedre oppbevaringsrommene, bakre hodestøtte og fotstøtte, bruker Concept Recharge en linkompositt utviklet av Volvo Cars i samarbeid med leverandører. Den bruker linfrøfibre blandet med kompositter for å gi en sterk og lett, men likevel attraktiv og naturlig estetikk.
Utvendig er de fremre og bakre støtfangerne og sideskjørtene også av linkompositt. Dermed reduserer bruken av linkompositt både innvendig og utvendig plastforbruket betydelig.
Ettersom forbrenningsmotoren viker for en rent elektrisk drivlinje, spiller dekkene en enda viktigere rolle. Ikke bare er de viktige for sikkerheten, men de gir også et betydelig bidrag til å forlenge kjøretøyets batterilevetid. Det betyr at dekk til elbiler alltid må følge med den teknologiske utviklingen.
Det er derfor Concept Recharge bruker spesielle Pirelli-dekk som er 94 % fri for mineralolje og laget av XNUMX % fossilfrie materialer, inkludert resirkulerte og fornybare materialer som naturgummi, bio-silika, rayon og bio-harpiks. Dette gjenspeiles i Volvo Cars og Pirellis felles sykliske tilnærming for å redusere ressursforbruk og miljøpåvirkning.
Kjøpere elsker fortsatt SUV-er, men deres typiske form er ikke optimalt aerodynamisk, og Concept Recharge har samme romslige interiør som en SUV. Føreren sitter også litt høyere, som i SUV-er. Men den strømlinjeformede formen lar deg oppnå større rekkevidde på en enkelt lading. Concept Recharges karosseri har mange aerodynamiske detaljer, i tillegg til nye hjuldesign, en lavere taklinje og en spesialmodellert bakende.
Se også: Jeep Wrangler hybridversjon
