Peugeot 3008-modeller, priser, spesifikasjoner og bilder - Kjøpeguide

Peugeot 3008-modeller, priser, spesifikasjoner og bilder - Kjøpeguide

Alt om Peugeot 3008: priser, motorer, styrker og svakheter i andre generasjon av den franske kompakte SUVen, den første i Sport Utility -historien som vant prisen for Årets bil.

La andre generasjon av Peugeot 3008 – ble født i 2016 og har gjennomgått sminke i 2020 er Kompakt SUV tilgjengelig forhjuls-trekk o integrert bygget i samme etasje som Vauxhall Grandland X.

i denne Kjøpsguide av Peugeot 3008 - Først SUV alltid i stand til å vinne en prestisjetung pris i 2017 Årets bil – vi vil vise deg alle versjoner i detalj i prislisten Crossovers transalpin: Priser, motorer, styrker, defekter og jo mer du uttrykker det.

Bilder av Peugeot 3008

Peugeot 3008: Viktige funksjoner

Andre episode Peugeot 3008 karakterisert av dekorasjon en utmerket og litt smal ryggsofa for komfortabelt plass til tre personer. Den sportslige designen påvirker brukervennligheten til bagasjerommet negativt når baksetene er nedfelt.

Utstyr Peugeot 3008

GLI fittings av Peugeot 3008 det er syv: Aktiv, Aktiv pakke, Aktiv virksomhet, appell, Allure -pakke, GT e GT-pakke.

Peugeot 3008 Active

La standard utstyr av Peugeot 3008 Active Det inkluderer:

sikkerhet

• ABS, REF, AFU og ESP (inkludert Hill Assist)
• Automatisk aktivering av farevarsellamper ved kraftig bremsing
• Pyrotekniske setebelter med kraftbegrensning, høydejusterbar, med tre festepunkter
• Elektrisk parkeringsbrems og bakkehjelp
• Sentralisert dørlås med fjernkontroll
• Driver- og passasjerkollisjonsputer (med nøkkel deaktivering), toveis + gardin (to)
• Dekktrykktapindikator
• Dekkreparasjonssett
• Isofix barnesetefester (1 passasjer foran, 2 bak)
• ADAS (aktiv nødbrems og distansevarsel, tidskontroll, avansert trafikkskiltgjenkjenning, advarsel om kjørefelt)

komfort

• Elektriske vinduer mot klemme foran og bak med sekvensiell kontroll
• Midterste armlene foran med oppbevaringsrom
• Automatisk klimakontroll med to soner med bakre deflektorer
• Nøkkelfri start
• Palle bak rattet med EAT8 -girkasse
• Visibility Pack (støydempet frontrute, automatiske frontlykter og vindusviskere, elektrokromisk innvendig bakspeil og Follow Me Home)
• 12V stikkontakter (x3: foran, bak, bagasjerom)
• Guvernør og programmerbar hastighetsbegrensning
• Rattet kan justeres for høyde og dybde
• Multifunksjonsratt for høyde og dybde
• Multifunksjonsratt i ekte skinn
• Oppvarmede og elektrisk justerbare bakspeil
• Høydejusterbare fører- og passasjerseter
• Parkeringssensorer bak

Interiør stil

• Meco Mistral stoffinteriør
• Dashboard trim i karbon utseende

Utvendig stil

• Frontramme uten ramme
• Claw DLR LED -frontlykter med forkrommet bunn
• 17 '' Chicago -lettmetallfelger
• LED -frontlykter
• Fare posteriori Full LED 3D
• Svarte glassprofiler

Infotainment

• Peugeot i-Cockpit med 12,3 ″ digital head-up-skjerm
• DAB -radio
• 8 ″ kapasitiv berøringsskjerm (trituner -radio med rattkontroll, 6 høyttalere, MP3, USB. Bluetooth, Aux In)

Peugeot 3008 Active -pakke

La Peugeot 3008 Active -pakke – versjonen vi vil anbefale til tross for at den er litt dårlig – den koster 600 euro mer enn Active med samme motor og legger til:

komfort

• Parkeringssensorer foran
• Effektspeil med LED -belysning
• Visiopark 180 ° (bakkamera 180 °)

Infotainment

• MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)

steder

• Baksete med midterarmlen, skirom og hurtigfellsystem

Peugeot 3008 Aktiv virksomhet

La Peugeot 3008 Aktiv virksomhet - litt shabby - koster 1.200 euro mer enn Active med samme motor, og legger til:

komfort

• Parkeringssensorer foran
• Effektspeil med LED -belysning
• Visiopark 180 °

Infotainment

• 10 ″ HD berøringsskjerm med tilkoblet 3D -navigasjon med Speedcam
• Peugeot Connect SOS og hjelp
• MirrorScreen

steder

• Baksete med midterarmlen, skirom og hurtigfellsystem

peugeot 3008 allure

La peugeot 3008 allureLitt loslitt, koster 3.000 euro mer enn en Active med samme motor, og legger til:

sikkerhet

• ADAS - Pack Safety Plus (Active Lane Departure Warning, Fjernlysassistent, Driver Attention Warning, Active Blind Corner Assist)
• AVAS (akustisk varselsystem for kjøretøyer i 100% elektrisk modus) (bare for hybrider)

komfort

• Parkeringssensorer foran
• Effektspeil med LED -belysning
• Visiopark 180 °
• Dekorative speil med LED -belysning
• Kjøremodusvelger: elektrisk / sport / hybrid (kun hybrid)
• Hill Descent Assist (HADC) (spesifikt for hvert hybridbil)

steder

• Lumbal førersete

interiør

• Interiørstoff blandet TEP / Colyn Mistral
• Rammeløst innvendig speil (kun hybrid)

Utvendig stil

• Bakruter og tonet bakglass
• Forkrommet vindusprofiler
• 18 '' Detroit Storm Grey lettmetallfelger
• Merker på frontskjermene og på bakluken (bokstaver HY med en iriserende skygge) (bare for hybrider)

Infotainment

• 10 ″ HD berøringsskjerm med tilkoblet 3D -navigasjon og Servizio Speedcam
• Peugeot Connect SOS og hjelp
• MirrorScreen
• Dedikert grensesnitt for infotainment (bare hybrid)

påfyll

• OBC enfaselader (innebygd lader) 3,7 kW (kun hybrid)
• Ladekabel T2 for husholdningsuttak (kun hybrider)
• Enfaset 2 kW T3-modus 7,4 ladekabel med spesialetui (kun for hybrider)

Slettede funksjoner

• Fjernovervåking av batteriladestatus (via myPeugeot App) (kun hybrid)
• Fjernoppvarming / luftkondisjonering av kjøretøyet (via myPeugeot -appen) (kun for hybrider)

Peugeot 3008 Allure -pakke

La Peugeot 3008 Allure -pakke - ikke veldig rik - koster 600 euro mer enn Allure med samme motor og legger til:

komfort

• Nøkkelfri inngang og start

steder

• Passasjersetet brettes fremover

interiør

• Dashbord og dørpaneler trimmet i "Brumeo" (eller "Texa") stoff.
• Ambient LED -pakke (blå belysning for dashbord og inngangsdørlys, guider i midten av tunnelen)

Utvendig stil

• Takstenger i aluminium

Peugeot 3008 GT

La Peugeot 3008 GT, veldig rik, koster 2.400 euro mer enn en Allure med samme motor, og legger til:

sikkerhet

• Drive Assist Pack II (adaptiv cruisekontroll)

komfort

• Nøkkelfri inngang og start

interiør

• Ambient LED -pakke (blå belysning for dashbord og inngangsdørlys, guider i midten av tunnelen)
• Alcantara for dashbord og dørpaneler
• Rammeløst innvendig speil
• Dørkarmer med innlegg i rustfritt stål og Peugeot -logo.
• Fullkorn perforert skinnratt og GT -merke
• Aluminium sportspedal
• Interiør blandet Alcantara / TPE
• Interiør i blandet Greval / TEP Alcantara (kun hybrid)
• Overskrift Black Mistral

Utvendig stil

• 18 '' Detroit Black Onyx lettmetallfelger
• Full LED -frontlys med Evs -funksjon
• Tak Black Diamond
• Blanke sorte speil
• Takstenger i aluminium
• Forkrommet bakrør

steder

• Passasjersetet brettes fremover

Infotainment

• 2 USB -porter på midtkonsollen for bakre passasjerer

Peugeot 3008 GT -pakke

La Peugeot 3008 GT -pakke - rik, men dyr - koster 2.400 euro mer enn en GT med samme motor, og legger til:

komfort

• Bagasjeromsdør med håndfri funksjon
• Visiopark 360 °
• Park Assist
• Elektrisk og massasjepakke (elektrisk førersete, oppvarming og massasje, passasjersete med korsryggjustering, oppvarming og massasje)

Utvendig stil

• 19 '' lettmetallfelger i San Francisco

Infotainment

• Hi-Fi fokalsystem

Peugeot 3008: modeller og listepriser

Nedenfor finner du alle funksjonene versjoner av Peugeot 3008, Område motorer av andre generasjon av Kompakt SUV del Leone består av seks superladede enheter som ikke er veldig tørst etter drivstoff:

• 1.2-liters tresylindret PureTech Turbo-bensin med 131 hk.
• 1.6-liters PureTech Turbo bensinmotor med 181 hk
• bensinhybrid 1.6 turbo med en kapasitet på 225 hk
• 1.6L 4HP Hybrid300 Plugin Turboladet bensin
• turbodiesel 1.5 BlueHDi med 131 hk
• turbodiesel 2.0 BlueHDi med 177 hk

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (fra 29.150 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - pris: + XNUMX rubler. (Priser opptil 38.950 euro) - bensin "grunnleggende" versjon Kompakt SUV transalpina - under panseret er en motor med begrenset slagvolum (gode nyheter for de som vil spare på OSAGO-forsikringen), litt støyende i kulda og ikke utstyrt med effekt (131 hk) og dreiemoment (230 Nm) elementer. Responsen ved lavt turtall kan forbedres.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (fra 38.450 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - pris: + XNUMX rubler. (Priser opp til 40.850 euro) er bensinversjonen av den franske crossoveren som vi vil anbefale. I motor er en turboladet 1.6 bensinmotor med 181 hk. og et dreiemoment på 250 Nm.

Peugeot 3008 Hybrid (fra 44.930 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 Hybrid (Priser opptil 49.730 XNUMX XNUMX euro) opsjon ibrida plug-in (dvs. ladet fra en stikkontakt) a forhjuls-trekk Leone crossover (så vel som dual-drive versjonen som vi føler vi kan anbefale) og fester motor Bensin 1.6 turbo er kombinert med en elektrisk enhet som kan generere en total effekt på 225 hk. Et kjøretøy som kan kjøre 56 km uten utslipp.

Peugeot 3008 Hybrid4 (fra 51.930 euro)

La Peugeot 3008 Hybrid4 (Priser opp til 53.880 EUR) er den eneste versjonen a firehjulsdrift av andre generasjon et fransk sportsfirma. SUV ibrida plug-in svært livlig bensin - "0-100" på 5,9 sekunder - til tross for varmemotorens ikke eksepsjonelle dreiemoment (300 Nm).

Peugeot 3008 BlueHDi 130 (fra 31.150 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 3008 BlueHDi 130 – Pris: + RUB XNUMX (Priser opp til 40.950 131 euro) er, etter vår mening, dieselversjonen av transalpine SUV å kjøpe. Crossoveren er kraftig (11,9 liter.

Peugeot 3008 BlueHDi 180 (fra 40.450 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 3008 BlueHDI 180 (Priser opp til 42.850 euro) er den kraftigste dieselvarianten av Sport Utility over Alpene og er utstyrt med motor 2.0 turbodiesel BlueHDi med 177 hk og 400 Nm dreiemoment.

Peugeot 3008: alternativer

La standard utstyr av Peugeot 3008 etter vår mening bør den berikes metallmaling (750 euro). Om alternativer Aktiv pakke e Aktiv virksomhet (kombinert med volumetriske og omkretsalarmer med dobbeltvirkende lukking, € 375) ville vi legge til et AGR-førersete (€ 250: elektrisk posisjonsjustering, elektrisk korsryggstøtte og setelengdejustering).

Det må også kjøpes alarm på beslagene. appell, Allure -pakke (sammen med adaptiv cruisekontroll Drive Assist Pack, 300 euro for versjoner med manuell girkasse, 500 euro for versjoner med automatgir med tillegg av Stop & Go -funksjon og lane posisjonsassistent), GT и GT-pakke (med panorama soltak: 950 euro).

Peugeot 3008 brukt

La andre generasjon av Peugeot 3008 har vunnet mange kunder og er i stor etterspørsel i markedetbrukt... For å kjøpe de første eksemplene på 16.000 2016 med en 2.0 150 hk turbodieselmotor, tar det mindre enn XNUMX euro.

Peugeot 3008 km 0

Le Peugeot 3008 restyling allerede i km 0 og du vil spare mer enn € 4.500 sammenlignet med pris pris liste.

Peugeot 3008 GT Line

La Peugeot 3008 GT Line den er ikke lenger der: dette er forberedelse til omstilte versjoner.