Peugeot e-Ludix: liten elektrisk 50 går i produksjon
Individuell elektrisk transport

Peugeot e-Ludix: liten elektrisk 50 går i produksjon

Peugeot e-Ludix: liten elektrisk 50 går i produksjon

Den elektriske versjonen av løvens bestselgende Peugeot e-Ludix har startet produksjonen i India. De første partiene med elektriske scootere blir for tiden sendt til Europa med sikte på å markedsføre produktene som forventes innen slutten av året.

Peugeot e-Ludix ble først avduket for bare et år siden på bilutstillingen i Paris, og er i ferd med å ankomme Europa. Flere indiske medier rapporterer at Mahindra, majoritetsaksjonæren i Peugeot Motocycles siden 2015, nettopp har sendt den første serien med scootere til det europeiske markedet. Informasjonen ble også bekreftet av Anand Mahindra, administrerende direktør i Mahindra, som ønsket denne første batchen med elektriske scootere en "Fornøyelig tur" i sin tweet. Sammensatt i Pitampur, Madhya Pradesh, blir e-Ludix dermed den første elektriske scooteren produsert i India og eksportert til det europeiske kontinentet.

Bon Voyage til vårt første parti med elektriske 1-hjulinger - Laget i India. Det globale nettverket hjelper: de sendes til vårt datterselskap Peugeot Moto. Og selv om det ikke er realistisk å selge våre GenZe & Peugeot elsykler i India ennå, kan du stole på at vi er med på et tidspunkt. https://t.co/xmAGPGegon — anand mahindra (@anandmahindra) 2. september 26.

Tilsvarer 50 cu.

Den elektriske Peugeot Ludix, drevet av en 3 kW elektrisk motor levert av den tyske leverandøren Bosch, er kategorisert som en ekvivalent på 50 cc. Cm og har en toppfart på 45 km/t. Drevet av et avtakbart 9 kg litium-ion-batteri, hvis kapasitet ikke er rapportert, lover det ca 50 kilometer batterilevetid på en lading på ca 3 timer.

Når det gjelder stil, beholder denne e-Ludix de samme egenskapene som den klassiske versjonen av Ludix, en ekte bestselger som Peugeot har solgt over 250.000 15 XNUMX eksemplarer på XNUMX år.

Tariffer blir spesifisert

Hvis Peugeot har vært stille siden avdukingen av den første prototypen på verdensscenen for et år siden, bør ankomsten av de første scooterpartiene markere starten på en ny kommunikasjonskampanje.

Muligheten til å få mer informasjon om egenskapene til bilen, samt dens pris og utgivelsesdatoer, annonsert vagt for andre halvdel av året. Hvis prisen forblir rimelig, vil den bli en virkelig hit på det europeiske markedet!

Peugeot e-Ludix: liten elektrisk 50 går i produksjon

Legg til en kommentar