Bomveier, høye bøter og billig drivstoff
Ferien nærmer seg med stormskritt. Før du legger ut på en sommertur, er det verdt å gjøre deg kjent med gjeldende regelverk i forskjellige land, bompenger og drivstoffpriser. Du kan ikke gå uten!
Planlegger en ferietur, hvis vi skal dit med bil, er det verdt å starte med å sjekke drivstoffprisene i forskjellige land og prisene for individuelle land. Du må også kjenne til den maksimale hastigheten du kan kjøre på veiene i landene du skal reise, der kjøring uten frontlys straffes med bot og hvor brudd på reglene kan være spesielt alvorlig.
LES OGSÅ
Hvordan sikre sikkerhet før du reiser med bil?
Skal du på haikeferie?
Bomveier nesten overalt
I noen europeiske land, inkludert Polen, er det ingen ledige veier ennå. I de fleste av dem må du betale for reiser selv gjennom deler av territoriet (se tabell). Når du for eksempel kjører gjennom Tsjekkia, sør i Europa, må du være klar til å kjøpe en vignett. 
Bomveier er merket, og det er svært vanskelig og langt å gå rundt dem. Du kan kjøre på gratis veier i Slovakia, men hvorfor ikke, for slovakene har bygget en vakker og rimelig motorvei over hele landet, som du betaler for ved å kjøpe en vignett.
I Ungarn er det forskjellige vignetter for forskjellige motorveier - det er fire av dem. Dette må du huske! Vignetten er også gyldig i Østerrike. Vi kan nyte gratis utmerkede veier i Tyskland og Danmark (noen broer her er betalt).
I andre land må du betale for den passerte delen av motorveien. Gebyrer innkreves i porten, i tilfelle det er bedre å ha med seg kontanter, selv om det skal være mulig å betale med betalingskort overalt.
Når du nærmer deg portene, sørg for at de godtar kontanter eller kortbetalinger. Noen åpner bommen automatisk bare for eierne av spesielle elektroniske "piloter" - det vil si forhåndsbetalte veikort. Det blir veldig vanskelig å komme seg ut av en slik port, vi vil skape trafikkork og politiet vil ikke være særlig forståelsesfulle.
Nådeløst politi
Du kan ikke forvente forståelse hvis du overskrider fartsgrensen. Politifolk er generelt høflige, men hensynsløse. I Italia og Frankrike må offiserer ikke kunne et eneste fremmedspråk.
Østerrikske politifolk er kjent for sin strenge håndhevelse av reglene og har i tillegg terminaler for innkreving av bøter fra kredittkort. Dersom du ikke har kontanter eller kort, kan du bli satt i forvaring inntil gebyret er betalt av noen andre.
Midlertidig arrestasjon av en bil i tilfelle grove lovbrudd er mulig, for eksempel i Italia. Det er også ganske enkelt å miste førerkortet der. Tyskere, spanjoler og slovakker kan også bruke denne retten. I alle land kan du bli bedt om å betale bot på stedet.
I henhold til gjeldende lovgivning utstedes ikke kredittbilletter til utlendinger. Noen steder er det et «innskudd» i form av en del av mandatet. Resten må vi betale etter hjemkomst til oppgitt kontonummer. Å bryte reglene i utlandet kan ødelegge den gjennomsnittlige polakkens budsjett. Botens størrelse avhenger av lovbruddet og 
kan være omtrent fra PLN 100 til PLN 6000 (se tabell). Rettslige bøter på opptil flere tusen zloty er også mulig.
Billigere uten dunk
For noen år siden tok mange polakker, som dro «vestover», med seg en boks med drivstoff for i det minste å redusere kostnadene for reisen litt. Nå er det helt ulønnsomt. Drivstoffprisene i de fleste europeiske land er lik prisene i Polen.
Vi sjekket hvor mye du betaler for drivstoff på populære feriedestinasjoner. Den dyreste i Tyskland, Danmark, Frankrike og tradisjonelt Italia. Den billigste i Hellas, Tsjekkia, Spania og Slovenia. Det hender også at de gjennomsnittlige drivstoffprisene er lavere enn i Polen. Det er verdt å sjekke hvilke tariffer som gjelder i grenseland. Kanskje det er bedre å ikke fylle drivstoff under trafikkorken rett før grensen, men å gjøre det bak bommen.
Bompengeveier i Europa
VINITER | PRIS |
Østerrike | 10-dagersbillett €7,60, to-månedersbillett €21,80. |
Czech Republic | 7 dager 200 CZK, 300 CZK per måned |
Slovakia | 7 dager 150 CZK, 300 CZK per måned |
Ungarn | Avhengig av rutenummer, 10 dager fra 2550 til 13 200 forint, månedlig fra 4200 22 til 500 forint. |
Bomveier | PRISER (avhengig av seksjonslengde) |
Kroatia | Fra 8 til 157 HRK |
Frankrike | Fra 1 til 65 euro |
Hellas | Fra 0,75 til 1,5 euro |
Spania | Fra 1,15 til 21 euro |
Slovenia | Fra 0,75 til 4,4 euro |
Wlochy | Fra 0,60 til 45 euro |
Egen kilde
Gjennomsnittlige drivstoffpriser over hele Europa (priser i euro)
Kraj | Landsbetegnelse | 95 | 98 | Дизель |
Østerrike | A | 1.116 | 1.219 | 0.996 |
Kroatia | HR | 1.089 | 1.157 | 1.000 |
Czech Republic | CZ | 1.034 | 1.115 | 0.970 |
Danmark | DK | 1.402 | 1.441 | 1.161 |
Frankrike | F | 1.310 | 1.339 | 1.062 |
Hellas | GR | 1.042 | 1.205 | 0.962 |
Spania | SP | 1.081 | 1.193 | 0.959 |
Niemcy | D | 1.356 | 1.435 | 1.122 |
Slovakia | SK | 1.106 | punkt | 1.068 |
Slovenia | SLO | 1.097 | 1.105 | 0.961 |
Ungarn | H | 1.102 | 1.102 | 1.006 |
Wlochy | I | 1.311 | 1.397 | 1.187 |
Źródło: Swiss Travel Club
Hvor og hvordan ved trafikklys i Europa
Østerrike | Hele året 24 timer |
Kroatia | Hele året 24 timer |
Czech Republic | Hele året 24 timer |
Danmark | Hele året 24 timer |
Frankrike | Det anbefales å bruke nærlys hele året i 24 timer. |
Hellas | Definitivt om natten; på dagtid er kun tillatt hvis sikten er begrenset av værforholdene. |
Spania | Nærlys skal brukes om natten på motorveier og motorveier, selv når de er godt opplyst; markeringslys kan brukes på andre veier |
Niemcy | Nærlys er anbefalt for bruk utenfor bebygde områder. hele året, 24 timer i døgnet |
Slovakia | Obligatorisk innen 15.10 timer i perioden 15.03. oktober til 24. mars |
Slovenia | Villmark hele året, 24 timer i døgnet |
Ungarn | I ubebygd terreng hele året, 24 timer i døgnet. I urbane områder kun om natten. |
Wlochy | I ubebygde områder, inkl. i bakken, hele året, 24 timer i døgnet |
MOTORSYKLER, obligatorisk bruk i hele Europa nærlys hele året i 24 timer | |
Kilde: OTA
Fartsbøter i Europa
Østerrike | fra 10 til 250 euro, er det mulig å beholde førerkort. |
Kroatia | Fra 300 til 3000 kuna |
Czech Republic | fra 1000 kroner til 5000 kroner |
Danmark | Fra 500 til 7000 DKK |
Frankrike | Fra 100 til 1500 euro |
Hellas | Fra 30 til 160 euro |
Spania | Fra 100 til 900 euro kan du beholde førerkortet |
Niemcy | Fra 10 til 425 euro kan du beholde førerkortet |
Slovakia | Fra 1000 til 7000 SKK kan du beholde førerkortet. |
Slovenia | Fra 40 til 500 euro |
Ungarn | Opptil 60 000 forint |
Wlochy | Fra 30 til 1500 euro kan du beholde førerkortet |
Egen kilde
