Ved å trykke på en knapp
Bare de billigste bilene har ikke fabrikkinstallerte elektriske sidevinduer. Bør jeg bruke dem selv?
De fleste av de nye bilene som tilbys i utstillingslokaler er utstyrt med elektriske vinduer, og for billigere biler kan de bestilles som ekstrautstyr ved kjøp. I den verste situasjonen er eierne av gamle biler, for hvilke det aktuelle utstyret må kjøpes separat og installeres uavhengig eller på en bensinstasjon. Hvis noen har nok 
Hvis du har en evne til mekanisk og elektrisk arbeid, kan du bli fristet til å installere et elektrisk vindu selv, men det er ikke en lett oppgave.
For selvmontering
Universale elektriske vinduer kan kjøpes fra bildelebutikker og vil teoretisk passe de fleste biler, men dette er bare en teori. Problemet er å finne et sett som får plass i døren under trekket. I noen biler er det ikke mye plass, og du må i tillegg kjøpe de riktige dør-"sideveggene".
Hos forhandleren
En mye bedre løsning ville være å kjøpe et sett med enheter som er designet for en bestemt bilmodell. Dette settet er kun tilgjengelig på forespørsel. Bare de bensinstasjonene som ikke er interessert i å selge komponentene selv, men ønsker å installere dem på bilen, har et bedre tilbud.
Hvordan sette sammen selv?
Det er to hovedmonteringsmetoder. I det enkleste tilfellet er kun motoren med tilsvarende snekkegir installert i den eksisterende sveivmekanismen. Dette er kun mulig hvis alle elementene i vindusløftemekanismen er i meget god stand. I eldre biler er det bedre å erstatte alle disse elementene og installere en helt ny mekanisme med riktig girkasse, tilsvarende kraften til den elektriske motoren. Denne metoden garanterer etterfølgende problemfri drift.
- En viss vanskelighet for amatører kan forårsake riktig tilkobling av kontrollmodulen til kjøretøyets innebygde nettverk, - sier Tadeusz Galka, Auto-Radio-Alarm-spesialist.
Når du kobler til modulen og nøklene, finn et passende sted for disse komponentene og trekk ledningene. Med den sentrale plasseringen av tastene på dashbordet er det nok å kjøre en eller to ledninger (avhengig av installasjonen og typen kontroll - "pluss" eller "jord") fra kontrollenheten til døren. Denne må gjøres sterk nok til at ledningene ikke kuttes av låsedørene. Det er vanskeligere å plassere den elektriske vinduskontrollenheten i førerdøren, siden passasjeren også må ha sin egen kontrollknapp til disposisjon, og antallet ledninger i førerdøren øker. Avhengig av kontrollmetoden er det nødvendig å installere en sikring og/eller et kontrollrelé i systemet, som vil forhindre (når det er systemkomponenter som er konstant tilkoblet) raskere elektrokjemisk korrosjon av kabler og kontakter.
Hvor mye koster det?
Det er billigere å kjøpe en ny bil med fabrikkjekk enn å installere dem senere – enten på egen hånd eller på verksted. Når det gjelder brukte biler, koster et nytt sett med universalheiser (for et par dører) rundt PLN 270-300. Monteringen deres på verkstedet koster mer enn PLN 200 per sett.
– Nesten uavhengig av bilmodell koster installasjonen av elektriske vinduer i inngangsdøren mellom PLN 800 og PLN 850 (inkludert nødvendige komponenter), sier en Multiglas-representant fra Warszawa. – Vi bytter ut alle elementer i vindusløftemekanismen og installerer nye. Ved installasjon av heiser på eksisterende mekanismer, kan kostnadene for tjenesten være lavere med omtrent PLN 200.
Estimert kostnad for å installere elektriske vinduer foran (PLN)
modell | Kostnad for tillegg for en ny biler i utstillingslokale (PLN) | Installasjonskostnad på stedet i forhandlerens utstillingsrom (PLN) |
Skoda Fabia Classic | 800 | fra 1 |
| Opel Astra Classic II | 1 | fra 1 |
Fiat Panda | 1 med sentrallås | Ok. 1 |
Prisen på et universelt sett med elektriske vinduer foran er PLN 270 - 300.
Den totale kostnaden for å installere elektriske vinduer på inngangsdøren i verkstedet er PLN 800.
