Hvorfor det er strengt forbudt å la selv dråper bensin komme på karosseriet

Uryddigheten og uforsiktigheten til sjåfører på bensinstasjoner medfører mange problemer - avrevne påfyllingsdyser, støtfangere-dører slått mot begrensere og selvfølgelig branner. De fleste bilister prøver imidlertid fortsatt å bli hentet på bensinstasjoner. Ved å kontrollere åpenbare trusler glemmer sjåførene imidlertid problemene med forsinket handling. For eksempel om drivstoff som ved et uhell er sølt på vingen. Hva dette fører til, fant vår portal "AvtoVzglyad" ut.

Ikke av ond vilje, men tilfeldigvis søler sjåfører selv eller bensinstasjonsarbeidere ofte drivstoffrester inn i nisjen der bensintankfyllingen er plassert eller på bakskjermen. Og det er bra hvis flekker umiddelbart ble fjernet med en fille eller vasket av. Men hva vil skje hvis latskap og russisk kanskje råder i sjåførens eller tankbilens karakter, og de la igjen en flekk til neste vask?

Bensin er, som mange petroleumsprodukter, et godt løsemiddel. Erfarne sjåfører på gammeldags vis bruker den som håndvask, løser opp bituminøse og oljeflekker, samt maling. Det er i disse egenskapene faren ligger for lakken på bilen, som ved langvarig eksponering for bensin mister det beskyttende lakklaget.

Som et resultat forblir et merkbart sted på stedet for sundet. I fremtiden, for bensintankluken, som allerede er skadet og riper på grunn av feil med en påfyllingsdyse, kan dette true med tidlig korrosjon. Og for vingen - en fargeendring, i hvert fall.

Løsningen på problemet kan bare være selvkontroll og nøye oppmerksomhet på handlingene til bensinstasjonsarbeidere. Hvis du eller tankbilen sølt drivstoff på fenderen, bør du kjøre bilen til en bilvask og skylle bensintankluken og fenderen grundig med vann og vaskemiddel. Hvis tankskipet har skylden for hendelsen, er det verdt å overlate elimineringen av konsekvensene til ham og lommeboken hans. Det er sant at det ikke er nødvendig å la prosessen gå sin gang - tankskipet kan jukse, eller til og med skrape bilen. På slutten av arbeidet er det nødvendig å tørke av stedet for det likvide sundet med en tørr klut.

Hvis flekken er gammel, må den fjernes med gjentatt påføring av skum, og noen ganger gjennom autokjemikalier. Men hvis flekken forblir, er det verdt å ty til tungt artilleri i form av et svakt løsemiddel, aceton eller et middel for å fjerne bituminøse flekker. Løsningsmidlet skal påføres en ren fille, og deretter, uten trykk, tørk av forurensningsstedet. Hvis du trykker hardere, kan du fjerne et lag med beskyttende lakk, som allerede var skadet.

I mer alvorlige tilfeller - når flekken har sittet på overflaten av lakken i et par uker, vil samme vask hjelpe, men også polering av høy kvalitet. Men selv det garanterer ikke fullstendig avhending av den gamle flekken, noe som er spesielt merkbart på lyse biler.