Hvorfor mister en bil strømmen i bakker?
Innhold
Biler begynner å miste strøm, oftest fordi ikke alle revisjoner utføres i tjenestene, eller ganske enkelt bilen ikke blir betjent og feil begynner å dukke opp, på grunn av at bilen mister kraft ved klatring.
Motoren og alle deler av bilen jobber sammen for å få den dit den skal. Denne innsatsen kan noen ganger være mer når vi vil at bilen skal bevege seg med mer masse, raskere eller når det er en veldig bratt skråning.
For at en bil skal kunne klatre en veldig bratt bakke, må alle dens komponenter være i optimale forhold slik at de kan gi bilen den kraften den trenger for å nå bunnen av bakken.
Så hvis en komponent i bilen svikter eller ikke lenger yter sitt beste, kan den gå oppover og stoppe halvveis.
Det er mange grunner til å miste kraften på en klatring, men Her vil vi fortelle deg om de vanligste årsakene til at bilen din mister kraft i bakker.
1.- Drivstoffpumpe
Den består i å levere det nødvendige trykket til motorinjektorene.
La bensinpumpe reserver drivstoff til injeksjonssystemet eller til forgasseren, avhengig av kjøretøyet ditt. Gjennom disse mekanismene når væsken forbrenningskammeret og tillater motor fungerer korrekt, melder El Universal i artikkelen.
Drivstofftrykket som drivstoffpumpen øker må være konstant, det samme er mengden som tilføres. Hvis drivstofftrykket ikke er nok, vil ikke bilen ha nok kraft til å kjøre oppover.
2.-Tett katalysator.
Hvis katalysatoren eller katalysatoren er tilstoppet, kan den overopphetes og svikte på grunn av for store mengder uforbrent drivstoff som kommer inn i eksossystemet.
Disse feilene oppstår fordi motoren har en eller flere skitne tennplugger, samt utette eksosventiler.
Når det uforbrente drivstoffet når omformeren, begynner temperaturen å stige. Det keramiske substratet eller massen av materiale som støtter transduseren kan gå i stykker og delvis eller fullstendig blokkere gasstrømmen.
3.- Skittent luftfilter
Ren luft er en nøkkelkomponent i forbrenningsprosessen, og et tilstoppet luftfilter hindrer ren luft i å komme inn i motoren. Et luftfilter som er tilstoppet med smuss og rusk kan påvirke gasslengden negativt.
Så ellers vil motoren aldri være kraftig nok til å gå oppover.
4.- Skitne eller tilstoppede dyser
Hvis en bils injektorer er i dårlig stand eller skitne, kan de forårsake ulike forbrenningsproblemer i motoren, i tillegg til å miste bilens kraft i bakker.
, også bilen vil rykke ved akselerasjon eller bremsing. Hvis injektorene blir tette på grunn av forurensning, kan det hende at bilen ikke en gang starter.
5.- Tennplugger
Tennplugger er avgjørende for enhver bensinmotor. Faktisk, uten riktig vedlikehold, er det svært sannsynlig at bilen din ikke vil kunne fungere i det hele tatt.
Tennpluggenes tilstand bestemmer også motorens tilstand og kan resultere i utilstrekkelig kraft eller kraft.
6.- Drivstoffilter
Drivstoffilteret er et filterelement designet for å fange opp eventuelle urenheter i drivstoffet som kan tette forgasserinjektorer eller injektorer.
Hvis drivstoffilteret er skittent, vil bensinen til enhver tid bli medført med partikler og urenheter som kan komme inn i følsomme kjøretøykomponenter som ventiler, injeksjonspumpe eller injektorer, og forårsake havari og alvorlig skade.
