Hvorfor er 5W-30 og 5W-20 oljer så vanlige?
Bilreparasjon

Hvorfor er 5W-30 og 5W-20 oljer så vanlige?

Skifte olje er en av de viktigste bilpleieoppgavene. De fleste kjøretøy bruker 5W-20 eller 5W-30 olje fordi disse oljene fungerer best i høye eller lave temperaturer.

Med tanke på bilpleie er ingenting viktigere enn et oljeskift. Grunnen til at 5W-30 og 5W-20 motoroljer er så vanlige er fordi de fungerer veldig bra med et bredt utvalg av motorer. Oftere enn ikke er disse oljetypene best egnet for området av mulige temperaturer: 5W-20 er mer egnet for kaldt klima, og 5W-30 er mer egnet for ekstremt høye temperaturer. For det meste bør noen av disse fungere fint i en motor uavhengig av de rådende temperaturene.

Forskjellen mellom 5W-30 og 5W-20 motorolje

Hovedforskjellen mellom 5W-30 motorolje og 5W-20 er at sistnevnte er mindre viskøs (eller tykkere). Når den brukes i en bilmotor, skaper 5W-20-olje mindre friksjon på grunn av dens lavere viskositet, noe som betyr at den forårsaker mindre motstand på motordeler som veivaksel, ventiltog og stempler. Dette kan gi en liten økning i drivstoffeffektiviteten.

Den mer flytende naturen til 5W-20-olje gjør også at oljepumpen lettere kan flytte den fra oljepannen til resten av motoren. Dette gjør 5W-20 foretrukket for veldig kaldt klima hvor det er viktig å ha en tynnere olje som kan flyte lett ved oppstart. Der 5W-30 spiller inn er i varmere klima der flytende olje har en tendens til å brytes ned ved høyere temperaturer. Dette betyr at styrken til 5W-30-olje forhindrer den i å brytes ned like raskt som 5W-20-olje, og gir bedre total beskyttelse for motordeler.

Olje med samme viskositet og olje med forskjellig viskositet

Denne multiviskositetsoljen er designet for å operere i en rekke temperaturområder, og er en av de beste motoroljene for biler. Enkeltviskositetsoljer fra fortiden ga beskyttelse i både varmt og kaldt vær, i stor grad avhengig av vekten eller ekstreme kuldetemperaturer de ble operert i. Dette betydde vanligvis bruk av 5W-30 olje om høsten og vinteren og 10W-30 om våren og sommeren.

På den annen side bruker multiviskositetsoljer spesielle tilsetningsstoffer for å øke viskositeten til oljen. Ironisk nok utvider disse viskositetsforbedrene seg når oljen varmes opp, og gir høyere viskositet ved høyere temperaturer. Når oljen avkjøles, komprimeres disse tilsetningsstoffene, noe som gjør oljen tynnere, noe som er best egnet for bruk ved lavere motortemperaturer.

Hvordan oljetilsetningsstoffer hjelper til med å rense og beskytte motoren din

Oljeprodusenter bruker biloljeadditiver for å forbedre ytelsen til oljen når det kommer til smøring. I tillegg inkluderer noen andre effekter av tilsetningsstoffer i oljer å rense motordeler fra avleiringer, hemme korrosjon eller rust inne i motoren, og forhindre oljenedbrytning på grunn av oksidasjon eller ekstreme temperaturer.

Hvilken olje bør bileiere bruke?

Når du leter etter motoroljen som er best for kjøretøyet ditt, er det visse faktorer du må huske på. Selv om det ikke er mange forskjeller mellom beskyttelsen fra 5W-30 og 5W-20 oljer, er det en liten forskjell i viskositetsnivåene til hver. Den tykkere 5W-30 skal ha en liten fordel ved høyere temperaturdrift, mens den tynnere 5W-20 skal gi bedre motorbeskyttelse ved lavere temperaturer og ha den ekstra fordelen av en liten økning i drivstoffeffektiviteten.

Fleksibiliteten til moderne syntetiske motoroljer gjør at 5W-30 og 5W-20 oljer beskytter motoren din like godt uavhengig av klima eller årstid. Mobil 1 tilbyr et bredt utvalg av multiviskositetsoljer som passer til din motor. AvtoTachki tilbyr syntetisk eller konvensjonell Mobil 1-olje av høy kvalitet med hvert mobilt oljeskift.

Legg til en kommentar