Hvorfor frontlykter svetter fra innsiden og hva du skal gjøre med det

Mange bilister står overfor det faktum at frontlykter begynner å svette i den kalde årstiden. Dette påvirker lyskvaliteten negativt, og reduserer også levetiden til pærene. Hvorfor svetter frontlykter og hvordan løser man dette problemet?

Hvorfor dugger billykter?

Hvis frontlyset fungerer, bør ikke glasset i det dugge til. Det er flere grunner til at fuktighet samler seg inne i frontlykten og får den til å svette:

• ekteskap. En brukbar og riktig laget frontlykt bør ha en lukket design. Hvis et defekt element fanges opp, kommer fuktig luft og fuktighet inn, og dette fører til dugging av glasset;
  

  Hvis frontlykten er defekt og elementene ikke passer tett sammen, kommer fuktighet inn
• skader. Under drift av bilen kan det oppstå situasjoner når plasten eller glasset til frontlykten er skadet. I tillegg kan glasset bevege seg bort fra kabinettet. Fuktighet vil komme inn i det resulterende hullet;
• hydrokorrektorfeil. I noen biler er en hydraulisk korrektor gitt i utformingen av frontlykten. Med den kan du justere lysnivået. Når det går i stykker, kommer væske inn i frontlykten og glasset begynner å svette;
• tilstopping av pusten. Siden luften inne varmes opp og utvider seg under driften av frontlykten, må den ut et sted. Det er et pust i bakken for dette. Etter at frontlykten kjøles ned, suges luften inn. Hvis denne prosessen brytes, når pusten er tilstoppet, kan ikke fuktighet fordampe fra frontlyset, samles der, og glasset begynner å svette.
  

  Luftelufteren sørger for luftutveksling inne i frontlykten, med dens hjelp "puster" den

Video: hvorfor frontlykter svetter

duggende frontlykter

Hva er faren for dugging av frontlykter

Noen tar ikke hensyn til at frontlyktene begynte å svette i bilen, men dette er feil. Hvis et slikt problem oppstår, kan det føre til følgende konsekvenser:

• dårligere lyskvalitet. Når lyset passerer gjennom kondensatlaget, mister det noe av kraften og kvaliteten på veibelysningen blir dårligere. Dette forårsaker ubehag under kjøring og kan føre til en ulykke;
• forringelse og tap av ytelsen til det elektriske nettverket. Kontakter og koblinger oksiderer i fuktig luft. Dette fører til en forstyrrelse i strømforsyningsprosessen, slik at lyset kan forsvinne når som helst;
• ødeleggelse av metallelementer. Under påvirkning av fuktighet begynner metalldeler å ruste, tilstanden til reflektoren forverres, og lyskvaliteten lider av dette;
  

  Med konstant høy luftfuktighet mister frontlysreflektoren sin kvalitet.
• redusert levetid på lampen. Selv lamper av høyeste kvalitet under forhold med konstant høy luftfuktighet vil forkorte levetiden.

Hvordan løse problemet

Hvis en ikke-original del ble installert etter at frontlykten ble skadet, kan den være av dårlig kvalitet, som et resultat av at glasset stadig svetter.

Når frontlykten er original og det ikke er noen ytre tegn på skade, og glasset er dugget, kan du bruke følgende anbefalinger:

• tørk frontlyset. Hvis det kommer fukt inn i frontlykten under bilvasken, må den tørkes godt. Når lampene er halogen, er det nok å slå dem på, så tørker de frontlyset av seg selv. LED- og xenon-lamper varmes opp litt, så en hårføner brukes til å tørke slike frontlykter. Noen bilister legger silikagel i frontlykten, som absorberer fuktighet godt, men når den sveller, kan den skade strukturelle elementer;
  

  Noen bilister legger silikagel i frontlykten, som absorberer fuktighet godt.
• lodde skaden på saken. Hvis de ble funnet, vil ikke lim eller tape hjelpe. For å gjøre dette, bruk et spesielt loddejern;
• rengjør ventilasjonskanalen. Det er vanligvis plassert på baksiden av frontlykten;
  

  Lufteventiler er plassert på baksiden av frontlykten
• gjenopprette tettheten. Glass til kroppen er festet til tetningsmassen. Hvis det har blitt ubrukelig, må du forsiktig fjerne glasset og installere det på en ny fugemasse;
• sjekk pæremonteringen. Den må monteres i frontlyshuset gjennom en gummi- eller plastpakning. Ved dårlig kvalitet på pakningen vil fuktighet fra gaten komme inn i frontlyset;
• bytte ut glass. Hvis den er skadet, må du kjøpe en ny og installere den i frontlyset. Hvis dette ikke er mulig og sprekken er liten, kan du feste en gjennomsiktig fargefilm som lukker hullet og glasset vil ikke sprekke ytterligere.
  

  Hvis sprekken er stor, må glasset skiftes.

Video: hvordan løse problemet med duggende frontlykter

HOTELYSENE SLUTER Å SØTTE HVIS DU GJØR DETTE

Hvis det av og til oppstår kondens i frontlyset, er det ingen spesiell grunn til bekymring. I tilfelle det stadig dannes fuktighetsdråper inne i frontlyset, er det nødvendig å finne årsaken til et slikt problem og sørge for å eliminere det.