Hvorfor øyne begynte å gjøre vondt under kjøring: årsakene er åpenbare og ikke veldig
Innhold
Ved første øyekast virker det merkelig og ulogisk at det er sjåførene som kjører gjenstander med økt fare på veiene og derfor må ha upåklagelig syn at problemer med synsorganer ekstremt ofte observeres. Faktisk er det motsatt: Som regel setter folk seg ikke i førersetet for første gang med eksisterende synshemminger, men kommer seg tvert ut av det etter en viss periode med kjøring med ervervede problemer. Er det mulig å unngå dette eller i det minste på en eller annen måte redusere faren for synet fra et lengre opphold bak rattet?
Hvorfor rødmer, rennende og skader sjåfører i øynene: hovedårsakene
I seg selv vil det å sitte bak rattet i en bil ikke skade førerens visuelle system. Alt handler om bevegelsesprosessen, når du må overvåke veibanen veldig nøye. Da kommer faktorene som destabiliserer synet bokstavelig talt frem, bokstavelig talt foran øynene dine:
- Øyne, som følger veien intenst, fikser hele tiden andre biler, veiskilt, trafikklys, mulige feil på veibanen, fotgjengere som har tenkt å krysse den på feil sted, og andre overraskelser som trafikken er så full av. Alt dette belaster øyemusklene ekstremt, og derfor lukkes øyelokkene sjeldnere, øynene mister den nødvendige fuktigheten. Som et resultat reduseres sjåførens synsstyrke.
- I solfylt vær belaster den konstante vekslingen av lys og skygger på veien også øynene for mye, noe som provoserer øyetretthet.
- I varmen påvirker tørr luft, kombinert med et fungerende klimaanlegg, slimhinnen i øyet negativt, noe som får den til å tørke ut og redusere synsskarphet.
- I dystert regnvær, om kveldene og om natten, øker belastningen på synsorganene, øyemusklene er intenst spente. I tillegg har det blendende lyset fra møtende biler en ekstremt negativ effekt på øyemembranen, og forårsaker en kortvarig, men kraftig forringelse av førerens syn.
Det blendende lyset fra et møtende kjøretøy kan kort, men dramatisk svekke førerens syn.
"Profesjonelle" sykdommer: hvilke øyesykdommer ofte utvikler hos sjåfører
Oftest lider sjåfører som tilbringer lang tid bak rattet av tørre øyne-syndrom, som har blitt en virkelig profesjonell sykdom hos bilister. Symptomene vises i:
- rødhet i øynene;
- følelse av sand
- rezi;
- sviende følelse;
- øyesmerter.
Det er også interessant at når jeg er passasjer, kjenner jeg nesten ingenting i øynene (smerte, kramper osv.). Ved kjøring starter den med en gang, spesielt hvis jeg kjører i skumringen eller i mørket. Jeg har fortsatt en vane, når det er varmt, slår jeg på blåseren i ansiktet - så nå gjør det bare øynene verre. Jeg sitter og blunker, det virker bedre sånn. Trenger å venne seg til.
Kronisk hodepine er ofte lagt til disse symptomene. Og den farligste konsekvensen av overanstrengelse av øyemusklene er en reduksjon i synsskarphet, som med utviklingen av denne patologien kan bli til et forbud mot kjøring for sjåføren.
Og noen ganger er det et inntrykk, som om han satt ute foran monikken og kikket inn i detaljene. Kanskje skyldes dette at øynene ikke får hvile, og de er alltid innstilt på samme brennvidde (spesielt når du tråkker langs motorveien).
Hva du skal gjøre for at øynene ikke blir slitne mens du kjører
Det er flere anbefalinger som reduserer risikoen for alvorlig synshemming hos sjåfører:
- For å redusere overdreven belastning på øynene mens du kjører, må du i det minste fjerne alt i kabinen som unødvendig distraherer sjåførens blikk. For eksempel alle slags «anheng» som henger på bakspeilet og på frontruta.
- Ikke bruk mer enn 2 timer sammenhengende i førersetet. Det er nødvendig med jevne mellomrom å stoppe og gjøre en oppvarming, og kombinere den med en øyegymnast.
En liten oppvarming under bevegelse vil gi hvile ikke bare til musklene i kroppen, men også til øynene.
- Det er nødvendig å ta vare på bekvemmeligheten av å sitte i førersetet. Ethvert ubehag forverrer brudd på muskelsirkulasjonen i kragesonen, som oppstår mens du kjører en bil i bevegelse. Og dette er direkte relatert til forverring av visuelle funksjoner.
Den komfortable posisjonen til kroppen i førersetet er direkte relatert til tilstanden til synsorganene.
Video: gjenopprette synet mens du kjører
Farmakologi har samlet en hel linje med "kunstige tårer" som hjelper sjåfører med å dempe effekten av overdreven tørre øyne - bilistenes største plage. Imidlertid er det bedre å ikke bringe øynene til en så ekstrem, venne deg selv til å blunke oftere mens du beveger deg og stoppe i tide til å hvile.
