Hvorfor i kaldt vær, når du starter motoren til en bil med automatgir, bør du ikke oversette "automatikken" til nøytral

Automatgiret er et ingeniørmessig gjennombrudd som har gjort livet enklere for et stort antall bilister. Men til tross for relevansen til enheten, bruker erfarne sjåfører på gammel måte de samme standardene på den som "mekanikken", og råder andre til å gjøre dette. Noen ganger er imidlertid den ærverdige alderen til en erfaren bilist ikke en grunn til å stole fullt ut på hvert eneste ord. Og noen tips "erfarne" kan gjøre skade på bilen din.

Ofte prøver sjåfører, etter å ha skiftet fra "mekanikk" til "automatisk", å bruke noen av modusene på samme måte som de gjorde før de endret type girkasse. Noen av dem prøver å spare drivstoff ved å sette den automatiske girvelgeren til «nøytral» i visse situasjoner. Andre setter boksen i «N»-modus og anbefaler at andre gjør dette ved start av motoren i kaldt vær. Men alt dette er vrangforestillinger og sjåførfabler.

Automatgiret har to moduser som ligner på funksjon - "P" (parkering) og "N" (nøytral). I begge tilfeller gir ikke motoren dreiemoment til hjulene, slik at bilen forblir ubevegelig. Forskjellen mellom modusene er at "parkering" bruker et gir med lås, som hindrer hjulene i å snurre fritt og bilen i å rulle nedover. I "nøytral" modus er ikke denne blokkeringen aktivert. Dette gjør at hjulene kan spinne fritt, og lar deg flytte bilen for eksempel rundt på serviceområdet, taue eller utføre en eventuell diagnostikk når du trenger å snu hjulene. Derfor er din "maskin" fra det faktum at du vil starte bilen i "P" eller "N" modus verken varm eller kald.

Men å prøve å spare drivstoff ved å bytte den "automatiske" velgeren til "N" -modus er absolutt ikke verdt det. For det første er det farlig å bryte forbindelsen mellom motoren og hjulene ved hastighet: når du trenger trekkraft, har du rett og slett ikke det. Og for det andre er dette en ekstra belastning på girkassekomponentene. Når du kjører i en trafikkork, er det heller ikke verdt å sette velgeren i "nøytral" når strømmen av biler stopper.