Støtt motorsykkelen din når du er ny innen mekanikk

Denne praktiske guiden viser deg hvordan du skal ta vare på motorsykkelen din hjemme. Tross alt er det ikke alltid nødvendig å gå til garasjen for å utføre vedlikehold på motorsykkelen din. Inspeksjons- og vedlikeholdsaktiviteter er vanligvis enkle å fullføre hvis du har litt tid, plass til å jobbe med og de riktige verktøyene. Motorsykkelvedlikehold er avgjørende for å holde motorsykkelen i topp stand, pålitelig og for å begrense mekaniske problemer. Så hvor begynner du å betjene motorsykkelen din selv? Hvordan holde en motorsykkel hjemme? Oppdag all informasjon for å lykkes med å betjene dine 2 hjul som nybegynnermekaniker!

Omsorg for en motorsykkel som en nybegynner er mulig

Som enhver bil, motorsykkelen krever hyppig vedlikehold for å garantere god ytelse samt beholde forskjellige mekaniske deler. Dette er grunnen til at produsenter anbefaler flere periodiske kontroller for å erstatte forbruksvarer.

Imidlertid mange syklister liker å ta vare på syklene sine selv... Det er faktisk ikke uvanlig å se noen motorsyklister utføre flere skift av motorolje eller bremsevæske flere ganger i året.

Å ta vare på motorsykkelen din holder den først og fremst i topp stand fordi du velger motorolje eller til og med bremsevæske som er best for din bruk. Men også, boligrenovering betyr betydelige besparelser sammenlignet med prisen på en større overhaling hos et bilforhandler.

Dessuten disse vedlikeholdstrinnene er relativt enkle så lenge du tar ledelsen og har alle verktøyene til rådighet. Hvis du er ny innen mekanikk, er det enkelt å få reparert motorsykkelen hjemme.

Imidlertid, dette det anbefales ikke å utføre service på motorsykkelen selv hvis kjøretøyet fremdeles dekkes av produsentens garanti... Faktisk krever motorsykkelfabrikanter forskjellige modifikasjoner i verkstedene. I tillegg kan reparasjoner og andre handlinger som du utfører på motorsykkelen snu mot deg, for eksempel ved et sammenbrudd eller motorproblem. Noen forhandlere er veldig forsiktige med å endre og reparere en bil når det oppstår problemer.

Startpleie for motorsykkel: Grunnleggende vedlikehold

Når du starter med motorsykkelmekanikk, vet du ikke alltid hvordan du gjør det og hvilke vedlikeholdstrinn du skal ta. Så hvor begynner du å betjene motorsykkelen din når du er nybegynner? Hva er de grunnleggende kontrollene på en motorsykkel? Hvordan utføre rutinemessig vedlikehold på motorsykkelen din? Vi skal liste opp de grunnleggende kontrollene og vedlikeholdet du kan utføre på motorsykkelen din, selv om du nettopp har begynt med mekanikk.

Viktige mekaniske verktøy for enhver ny mekaniker

Først og fremst bør du vite at mekanikk er som DIY. Det er nødvendig må utstyres med riktige verktøy... Ingen verktøy er nødvendig for å kontrollere nivået, men andre grunnleggende handlinger som å lade batteriet eller stramme kjedet vil tvinge deg til å ta ut verktøykassen. Her er alle motorsykkeldeler og tilbehør du trenger for å komme i gang med motorsykkelmekanikk.

For å utføre rutinemessig vedlikehold på motorsykkelen din i garasjen, må duDu har i det minste følgende verktøy hjemme :

• Skrutrekkere.
• Skiftenøkkelnøkkel sett.
• Kombinasjonsnøkkelsett med unbrakonøkkel, torx, rør og flat.

Selvfølgelig er dette ikke en uttømmende liste, fordi vi har listet opp de grunnleggende verktøyene for å utføre inspeksjoner og siste handlinger på en motorsykkel. Dette er akkurat for nybegynnermekanikk! Du trenger imidlertid flere tekniske verktøy som en momentnøkkel for mer omfattende service. Videre, Noen vedlikeholdsoppgaver krever at du har visse sett for eksempel et avløpssett for å bytte motorolje på en motorsykkel eller en bremsevifte for å bytte bremsevæske.

Hovedoppgaver for vedlikehold og inspeksjon av motorsykkel

Motorsykkelen krever flere kontroller og vedlikehold. Det er ikke alltid klart hvor du skal starte mekanikken i dette tilfellet. For å hjelpe deg med å komme i gang med å betjene motorsykkelen din som en proff, her er en liste over vedlikeholdet du må gjøre på motorsykkelen din hvis du er en amatørmekaniker med liten kunnskap.

Kontrollerer nivået på forskjellige væsker

Å jobbe under gode forhold og ikke bli verre, motorsykkelmotor trenger konstant smøring og kjøling. Motorolje og kjølevæske er forbruksvarer som oppfyller denne rollen.

Derfor burde sjekk nivået på disse væskene regelmessig... Det kan ikke være enklere. Hver motorsykkel er utstyrt med et gradert sikteglass med et minimum maksimumsnivå, oftest på venstre side ved siden av girvelgeren, for å kontrollere om det er tilstrekkelig motorolje. For kjølevæske er reservoaret også gradert og er ofte plassert foran på høyre side av motorsykkelen ved siden av radiatoren.

Til slutt bør du også kontrollere bremsevæskenivået. For å gjøre dette må du sjekke den graderte krukken på styret på motorsykkelen. Væsken skal være mellom "minimum" og "maksimum" nivåer. Og siden sykkelen også har en bakbrems, må du sjekke bremsevæskenivået i reservoaret bak, som vanligvis er i nærheten av bakhjulsopphenget.

Rengjør og smør kjedet

Kjeden er et element som lar deg overføre bevegelsen til motoren til bakhjulet. For å gjøre dette vil kjeden bli utsatt for tøffe forhold: temperaturer, friksjon osv. I tillegg blir kjeden også et offer for steiner og støv. Problemet er at et dårlig vedlikeholdt motorsykkelkjede slites raskt og fremfor alt blir ytelsen sterkt redusert.

Derfor må du rengjør kjedet for støv og andre stykker harpiks og stein som sitter fast... Alt du trenger å gjøre er å bruke en O-ring-kompatibel kjederenser. Du kan også bruke en motorsykkelkjedebørste for å gjøre rengjøringen enklere.

Etter at kjedet er rengjort og tørket, er alt du trenger å gjøre Påfør smøremiddel for motorsykkelkjede jevnt over hele lengden på kjeden. Sørg for å påføre produktet over kjeden, men også på sidene for å smøre hele kjeden.

Kontroll av kjedespenningen

La kjedestramming er nøkkelen til en jevn og hyggelig overføring... I tillegg er en løs kjede en kilde til alvorlige problemer. Du vil ikke at kjedet skal klappe mens du kjører. Kjedespenningen bør kontrolleres omtrent hver 500 km.

Her er en videoopplæring som forklarer hvor enkelt det er å kontrollere motorsykkels kjedespenning. :

Dekktrykkovervåking

Som du allerede vet, er dekk grensesnittet mellom veien og motorsykkelen. Underpumpede dekk forbedrer trekkraften til en viss grad, men brenner ut mye raskere og øker drivstofforbruket. Overpumpede dekk vil ha motsatt effekt: mye mindre grep, men mindre slitasje.

Derfor burde Sørg for å blåse opp forhjulene og bakhjulene til anbefalt trykk av produsenten av motorsykkel eller veidekk. Det anbefales å kontrollere dekktrykket på motorsykkelen og om nødvendig justere den med en kompressor minst en eller to ganger i måneden.

Rengjøring av fairings og felger

. syklister elsker å ta vare på motorsykkelen ved å rengjøre den ofte... Faktisk blir fairings raskt skitne og fett blir regelmessig produsert på motorsykkelfelgen, spesielt på bakhjulet. Regelmessig rengjøring holder motorsykkelen i topp stand og eliminerer behovet for å tørke av spor av olje og andre forurensninger. For å gjøre dette har syklister et valg mellom å rengjøre motorsykkelen med høytrykksrens, rengjøre for hånd med en bøtte og svamp, eller til og med bruke rengjøringsservietter.

Når du vasker med høytrykksvannstråle, anbefales det imidlertid å la motorsykkelmotorene kjøle seg ned og lukke utløpet for å hindre at vann kommer inn i kanalen.

Produsenter utstyrer i økende grad motorsykler med fargede felger. Vi anbefaler ikke bruk av meget etsende eller sterke midler som kan skade malingen på felgene. Velg i stedet en diskrens.

Lader motorsykkelbatteriet

Om vinteren, eller hvis du ikke sykler regelmessig, kan motorsykkelbatteriet ta ut. Et utladet batteri kan forårsake oppstartsproblemer, men ikke begrenset til. Siste motorsykler med mye elektronikk og disse alternativene krever et fulladet batteri.

Derfor bør du være oppmerksom på sjekk om batteriet lades skikkelig med en lader... Denne enheten vil lade batteriet om nødvendig. Vi anbefaler TecMate Optimate 3 -laderen, hvis spenning er ideell for motorsykkelbatterier under testing.

Mer komplekst planlagt motorsykkelvedlikehold

Når du har mestret kontrollene og vedlikeholdet som er oppført ovenfor, vil du mest sannsynlig fortsette å vedlikeholde motorsykkelen din. Vanligvis, Mindre nybegynnermekanikere utfører gjerne følgende oppgaver i garasjen :

• Skifte motorolje og oljefilter.
• Blødning av bremsevæske foran og bak.
• Skifte luftfilter.
• Skifte tennplugger.

Men vær forsiktig, både skifte av motorolje og lufting av bremsevæske er enkle operasjoner. Det kan være vanskelig å bytte luftfilter og skifte tennplugger. Disse forbruksdelene er ofte plassert på vanskelig tilgjengelige steder, og krever fjerning av flere kåper og drivstofftanken.

Ta vare på motorsykkelen din hjemme: grunnleggende råd

Hvis dette er første gang du gjør mekanisk arbeid på motorsykkelen din, frykter du sannsynligvis at du mister skruer eller får problemer med å sette sammen forskjellige deler på nytt. Denne frykten er ganske berettiget, siden vi snakker om hovedfeilene til nybegynnermekanikk: dårlig organisering og uoppmerksomhet ved demontering.

For å unngå disse problemene under vedlikehold eller reparasjon av motorsykkel, må du må sette disse tipsene ut i livet :

• Ha for hånden brukerhåndboken til motorsykkelen din og, hvis mulig, en reparasjonsmanual... Disse dokumentene leveres av forhandleren din når du kjøper motorsykkelen, men du kan enkelt finne dem på Internett. Nettversjonene tillater også søkeordforskning, som lar deg finne siden du leter etter veldig raskt. Innvendig finner du tekniske spesifikasjoner for valg av motorolje, vedlikeholdsfrekvens og manualer som forklarer hvordan du går frem.
• Informer deg selv før du fortsetter med handling på motorsykkelen. For å gjøre dette trenger du bare se videoopplæringen som vil forklare deg trinn for trinn hvordan du skal ta vare på motorsykkelen din. Det er opplæringsprogrammer for hver modell av Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, ... Enten på fransk eller engelsk, lærer du hvordan du enkelt kan bygge om det senere i garasjen din.
• Ta bilder før du demonterer delen. Du trenger smarttelefonen din ta et bilde før du demonterer delen... Demontering er alltid lett, det er ved montering at ting blir mer kompliserte. Med bilder av den første monteringen, vil du ikke lenger være i tvil om å ta godt vare på motorsykkelen din.
• Vær organisert når du løsner og fjerner deler. Nybegynnermekanikere har for vane å demontere deler og ta ut skruer og deretter legge dem på gulvet. Problemet er at etter at delen er byttet ut, må alt settes sammen igjen i nøyaktig rekkefølge. Derfor anbefales det Sett skruer og andre deler i forskjellige beholdere i kronologisk rekkefølge... På denne måten vil du vite hvilken beholder som inneholder detaljene for det nåværende trinnet.