Brukt bil fra utlandet. Hva skal man passe seg for, hva skal man sjekke, hvordan ikke bli lurt?

En beslaglagt kilometerteller, bilens tidligere historie, falske dokumenter er bare noen av problemene som kan oppstå når man importerer en bil fra utlandet. Vi gir råd om hvordan du unngår dem.

Råd om hvordan du ikke skal anstrenge deg når du kjøper bruktbil i utlandet er utarbeidet av European Consumer Center. Dette er EU-institusjonen som forbrukerklager sendes til, inkl. på useriøse bruktbilforhandlere fra Tyskland og Nederland.

1. Kjøper du bil på nett? Ikke betal på forhånd

Kowalski fant en annonse for en brukt mellomklassebil på et populært tysk nettsted. Han tok kontakt med en tysk forhandler som ga beskjed om at et transportfirma skulle ta seg av leveringen av bilen. Deretter inngikk han en avstandsavtale med selger og overførte 5000 euro, som avtalt, til rederiets konto. Statusen til pakken kan spores på nettsiden. Da bilen ikke kom frem i tide, forsøkte Kowalski å kontakte selgeren, uten hell, og rederiets nettside forsvant. "Dette er et tilbakevendende mønster av bilsvindlere. Vi har mottatt omtrent et dusin slike saker, sier Malgorzata Furmanska, advokat ved European Consumer Center.

2. Sjekk om et bruktbilfirma virkelig eksisterer.

Troverdigheten til enhver gründer i Europa kan sjekkes uten å forlate hjemmet. Det er nok å legge inn navnet på selskapet i en søkemotor i registeret over økonomiske enheter i det gitte landet (analoger av det polske nasjonale domstolregisteret) og sjekke når det ble grunnlagt og hvor det ligger. En tabell med lenker til søkemotorer for bedriftsregistre i EU-land er tilgjengelig her: http://www.konsument.gov.pl/pl/news/398/101/Jak-sprawdzic-wiarygonosc-za…

3. Pass på tilbud som "En spesialistoversetter vil hjelpe deg med å kjøpe en bil i Tyskland."

Det er verdt å se nærmere på annonsene på auksjonssider der folk som kaller seg eksperter tilbyr reiser og profesjonell assistanse når de skal kjøpe bil, for eksempel i Tyskland eller Nederland. Den anerkjente profesjonelle tilbyr sine tjenester i en "kjøp nå"-modus uten å inngå noen kontrakt med kjøperen. Hjelper med å finne bil, inngår avtale på stedet og sjekker dokumenter på fremmedspråk. Dessverre hender det at en slik person ikke er en spesialist og samarbeider med en skruppelløs selger, og feilaktig oversetter innholdet i dokumenter til kjøperen.

4. Insister på skriftlig bekreftelse av leverandørkrav.

Vanligvis annonserer forhandlere tilstanden til bilen, og hevder at den er i perfekt stand. Først etter en gjennomgang i Polen blir det klart i hvilken grad løftene ikke stemmer overens med virkeligheten. «Før vi betaler penger, må vi overbevise selger om å bekrefte skriftlig i kontrakten, for eksempel fravær av ulykker, avlesning av kilometerteller osv. Dette er bevisene som er nødvendige for å fremme krav dersom det viser seg at bilen har mangler, ” råder Małgorzata. Furmanska, advokat ved European Consumer Center.

5. Finn ut om den populære fangsten i kontrakter med tyske forhandlere

Ofte gjennomføres forhandlinger om vilkårene for kjøp av bil på engelsk, og kontrakten er utformet på tysk. Det er verdt å ta hensyn til flere spesifikke bestemmelser som kan frata kjøperen juridisk beskyttelse.

I samsvar med reglene kan selgeren i Tyskland frata seg ansvaret for at varene ikke er i samsvar med kontrakten i to tilfeller:

– når han opptrer som privatperson og salget ikke finner sted i løpet av hans virksomhet,

- når både selger og kjøper opptrer som næringsdrivende (begge innenfor virksomheten).

For å skape en slik juridisk situasjon kan forhandleren bruke en av følgende betingelser i kontrakten:

– «Händlerkauf», «Händlergeschäft» – betyr at kjøpere og selgere er gründere (de opererer som en del av deres kommersielle aktiviteter, ikke private)

– “Käufer bestätigt Gewerbetreibender” – kjøperen bekrefter at han er en gründer (kjøpmann)

- "Kauf zwischen zwei Verbrauchern" - betyr at kjøpere og selgere inngår en transaksjon som enkeltpersoner.

Hvis noen av setningene ovenfor er inkludert i en kontrakt med en tysk forhandler, er det en betydelig mulighet for at dokumentet også vil inneholde en tilleggspost som: "Ohne Garantie" / "Unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung" / "Ausschluss der Sachmängelhaftung" . , som betyr "ingen garantikrav".

Se også: Suzuki Swift i vår test

6. Invester i en anmeldelse før du kjøper

Mange skuffelser kan unngås ved å sjekke bilen i et uavhengig verksted før du signerer en avtale med en forhandler. De vanligste problemene som mange kjøpere oppdager først etter å ha avsluttet avtalen, er tilbakestilling av måler, skjulte problemer som en skadet motor eller det faktum at bilen har vært i en ulykke. Dersom det ikke er mulig å foreta en kontroll før kjøp, er det i det minste verdt å gå til bilmekanikeren for å hente bilen.

7. I tilfelle problemer, vennligst kontakt European Consumer Center for gratis assistanse.

Forbrukere som har vært ofre for skruppelløse bruktbilforhandlere i EU, Island og Norge kan kontakte European Consumer Centre i Warszawa (www.konsument.gov.pl; tlf. 22 55 60 118) for å få hjelp. Gjennom mekling mellom en fornærmet forbruker og en utenlandsk virksomhet, hjelper CEP med å løse tvisten og få erstatning.