En detaljert gjennomgang av de 4 beste Triangle-dekkmodellene på Gazelle, deres egenskaper og funksjoner, anmeldelser av Triangle-dekkene på Gazelle
Innhold
Sikkerhet og bevegelsesstabilitet er egenskapene som produsenter har lagt vekt på i utviklingen av denne modellen. For dette formål har dekkprodusenter styrket rammen til bakkene samtidig som de reduserer totalvekten, som et resultat kan sommerdekk tåle tunge belastninger uten deformasjon og riving av produktet.
I modellutvalget til den kinesiske produsenten vil hver eier finne dekk til bilen sin - fra en personbil til en gruvelastebil. Vi ignorerte ikke Triangle-dekkene på Gazelle, og samlet anmeldelser om dem på bilnettsteder.
Dekk Triangle Group TR246 sommer
Den aggressive slitebanen lover å trygt veilede nyttekjøretøyer og minibusser på asfalt og terreng. Et sommerdekk gir inntrykk av kraft, skjult potensial: Et slikt dekk er ikke lett å rive eller punktere.
Et radialt slangeløst dekk har en buet form. Løpedelen demonstrerer klosser, samt et utviklet dreneringssystem. Sistnevnte består av ødelagte dype riller som kan tørke kontaktlappen og effektivt fjerne vann og skitt til utsiden.
Arbeidsegenskaper:
diameter | R15, R16 |
Slitebanebredde | Fra 215 til 265 |
Profilhøyde | Fra 75 til 85 |
Belastningsfaktor | 104 ... 123 |
Hjulbelastning | 900 ... 1550 kg |
Tillatt hastighet | Opptil 180 km / t |
Pris - fra 5 rubler.
Dekk Triangle Group TR652 sommer
Sikkerhet og bevegelsesstabilitet er egenskapene som produsenter har lagt vekt på i utviklingen av denne modellen. For dette formål har dekkprodusenter styrket rammen til bakkene samtidig som de reduserer totalvekten, som et resultat kan sommerdekk tåle tunge belastninger uten deformasjon og riving av produktet.
Den originale "openwork" slitebanedesignen av doble blokker lover god retningsstabilitet, og dreneringsnettverket, i tillegg til å fjerne fuktighet, demper støy fra vei og biloppheng.
Driftsdata for Triangle Group TR652 dekk:
diameter | R16 |
Slitebanebredde | 215 |
Profilhøyde | 65 |
Belastningsfaktor | 109 |
Hjulbelastning | 1030 kg |
Tillatt hastighet | 190 km / t |
Pris - fra 3 rubler.
Bildekk Triangle Group TR646 hele sesongen
Det nyeste produksjonsutstyret og elektronisk kvalitetskontroll har blitt årsakene til introduksjonen av en helårsmodell med høyytelsesparametere på markedet.
Følgende egenskaper skiller Triangle Group TR646-dekket fra konkurrentene:
- unik fengende design, som ga utmerket håndtering;
- balansert utvalgt sammensetning som øker slitestyrken;
- tre sentrale kjeder av polygonale blokker som gir umiddelbar tilbakemelding;
- fire sikksakk-faste kanaler, ekelonerende vannmasser.
Dekkanmeldelser på Gazelle Triangle 646 gir høyest poengsum i nesten alle disipliner:
Arbeidsegenskaper:
Dimensjon | 185 / 75R16 |
Belastningsfaktor | 104 |
Hjulbelastning | 900 kg |
Tillatt hastighet | 160 km / t |
Pris - fra 3 rubler.
Dekk Triangle Group Snow-LL01 vinter
Dekkprodusenter fra Kina laget kraftige dekk for "hvite" veier av naturgummi med høyt innhold av silika. Dette ga produktet elastisitet og mykhet, nødvendig i frostvær.
Perfekt tilpassede gummiblandingsingredienser er ikke den eneste fordelen med Triangle Group Snow-LL01-dekk.
Andre fordeler:
- svært tett plasserte seiper som fungerer på grepegenskaper;
- V-spor som evakuerer vann og snø, og gir selvtillit til bevegelsen;
- bred slitebane med massive skuldersoner gir manøvrerbarhet og forhindrer skrens;
- voluminøse dreneringskanaler som skyver grensene for skråplanlegging og vannplaning tilbake.
Tekniske detaljer:
diameter | R16 |
Slitebanebredde | 205, 235 |
Profilhøyde | 65, 75 |
Belastningsfaktor | 107 ... 115 |
Hjulbelastning | 975 ... 1215 kg |
Tillatt hastighet | 170, 190 km / t |
Pris - fra 3 rubler.
Eier vurderinger
Detaljerte anmeldelser av Triangle-dekk på Gazelle er generelt velvillige:
Anmeldelser av Triangle-dekk på Gazelle fører til konklusjonen at ekstrem kjøring har en dårlig effekt på dekkene. Under normal drift viser produktet gode kjøreegenskaper: stabilitet på banen, forutsigbar håndtering, bremseytelse.
Produsenten må jobbe på trekkraft med is.