Trinnvis hjulrestaurering. Hvordan gjenopprette glansen til aluminiumsfelger?
Innhold
Reparasjon av aluminiumsfelger - nytt liv for felger
Du har sikkert sett gamle biler mer enn en gang som ikke skilte seg ut for noe spesielt, bortsett fra fantastiske felger. Slike kjøretøy får ofte et nytt liv og kunder som leter etter brukte kjøretøy kan betale mer med disse felgene. Hvis du ser at platene dine ikke er i best stand, kan du prøve å få dem til å skinne igjen. Det er imidlertid dyrt å reprodusere aluminiumsfelger. Hvilken? Og hva er bedre å gjøre: gi det til et profesjonelt verksted eller reparere det selv? vi tilbyr!
Resirkulering av aluminiumsfelger - når velge verksted?
Når er det fornuftig å reparere felger på verksted? Spesielt når du har uvanlige, dyre hjul. Skiver med unikt mønster og et stort antall spor krever bruk av profesjonelt utstyr for rengjøring og polering, samt maskinlakkering. Selvfølgelig kan du gjøre jobben selv, men hvis du ikke har mye erfaring og tilgang til riktig hjullakkeringsutstyr, kan du gjøre mer skade enn nytte.
Selvreparasjon av stålfelger - er det mulig?
Det samme gjelder bøyde stålskiver. Materialet de er laget av er veldig vanskelig å jobbe med. Reparasjon av stålfelger går langt utover hjemmet. Hvis du bare er interessert i å male dem, kan du gjøre det selv. Men alt annet arbeid overlates best til fagfolk.
Gjør-det-selv regenerering av aluminiumsfelger
Hvis aluminiumsfelgene dine er enkle og bare trenger oppussing og hulromsfylling, kan du gjøre denne reparasjonen selv for en lav kostnad. Du trenger litt ledig plass, beskyttet mot vind og andre ugunstige værforhold. Reparasjon av hjul er ikke en veldig vanskelig oppgave. Omfanget av kompleksitet øker med mønsterets unike karakter og antall hulrom som trengs for å fjerne det. Imidlertid kan du i stor grad reparere aluminium og andre felger selv.
Gjør-det-selv diskreparasjon - hva trenger du?
Før du begynner å reparere aluminiumsfelger, bør du bevæpne deg med passende felgreparasjonsutstyr. Alt handler om:
- sandpapir eller svampkorn 150, 220 og 320;
- valgfritt slipende ikke-vevet materiale;
- kitt på aluminium med en slikkepott;
- maskeringstape (helst ikke-flekker og fester seg godt til gummi);
- avfettingsmiddel;
- aerosol akryl primer;
- aerosol maling;
- spraymaling,
Vask skiver før reparasjon
Dette stadiet bør ikke hoppes over, det er avgjørende for kvaliteten på arbeidet som gjøres. Maleskiver og deres tidligere regenerering vil ikke gi et godt resultat uten en grundig vask av skive og dekk. Ta deg tid til å gjøre dette og tørk delene for å sikre god vedheft.
På tide å beskytte dekket
Du trenger maskeringstape og noen gamle aviser. Lim forsiktig dekket til felgen, fest tapen forsiktig til kanten av felgen. I neste trinn kan du prøve å bruke en slikkepott for å skyve den utstikkende tapen mellom dekket og felgen. Regummiering av aluminiumsfelger krever beskyttelse av hele dekket sammen med slitebanen. Til dette formålet kan du bruke aviser eller malemateriale.
Papirrengjøring og mattering
Når du sliper en kant, bruk det tykkeste papiret først. Prøv deretter å matte alle overflater jevnt, og vær spesielt oppmerksom på stedene der du skal bruke kitt. Fokuser på fordypningene og tørk forsiktig av midthullene og monteringsskruene.
Fylling og bearbeiding
Før påføring av kitt, avfett overflaten med et spesielt preparat. Følg deretter aluminiumsparkelprodusentens instruksjoner. Husk at når den er blandet med en herder, kan den bare brukes i noen få minutter. Så mål opp riktig mengde. Reparasjon av felger krever påføring av flere tynne lag med sparkel og grundig sliping. Husk at aluminium er mykt og overdreven lappekraft kan skade materialet. Bruk et papirkorn som er kompatibelt med den første slipingen av skivene.
Erfarne håndverkere vet at påføring av ett tykt lag ikke gir de ønskede resultatene. Du må anstrenge deg for å fjerne overflaten ordentlig for å gjøre den jevn og nær fabrikktilstand. Det er best å vente omtrent et dusin minutter hver gang du påfører et tynt strøk og pusser ned eventuelle ufullkommenheter. Gjenta denne prosessen til du får ønsket resultat.
Grunning, base og lakkering av lettmetallfelger
De siste stadiene kroner all innsatsen som er brukt på restaurering av aluminiumsfelger. Hvis noen trinn av arbeidet før påføring av spraylagene ble gjort uforsiktig, vil du ikke kunne fjerne det med lakk eller maling. Rengjør først kanten forsiktig for støv. Du kan nå prime platene, og husk å gjøre det i henhold til produsentens instruksjoner. Fokuser først på kurver og hull, deretter flate overflater. Påfør i tynne lag i mengden 2 eller 3.
Før maling av lettmetallfelger skal overflaten være matt, avfettet og fri for støv. Selve prosessen ligner en primer og gjøres på lignende måte. Du kan velge en sølvfarge, og hvis du ikke vil bruke penger på kromfelger, bruk passende maling som gir denne effekten.
Bare noen få minutter etter maling av lettmetallfelgene kan du begynne å male. Følg denne prosessen på samme måte som det forrige arbeidet, med tanke på svært tynne lag. Takket være denne applikasjonen vil du unngå dannelsen av ubehagelige flekker. Etter at prosessen er fullført, la hjulene tørke helt. Pass på at de ikke kommer i kontakt med støv, for da blir alt arbeidet forgjeves.
Nå vet du hvordan du oppdaterer lettmetallfelger selv. I tillegg til den tilsvarende effekten og tilfredsheten fra arbeidet som er utført, vil denne reparasjonsmetoden spare mye penger. Derfor, hvis du har syltetøy og riktig sted, anbefaler vi at du prøver denne metoden.
