Vi kjøper lettmetallfelger. Valg og service. Guide

Aluminiumsfelger er ikke bare et tuning-element. Denne typen skiver bidrar også til en bedre kjøreopplevelse. Vi gir deg råd om hvordan du velger riktige lettmetallfelger.

Til å begynne med er det nødvendig å presisere at begrepet "aluminiumsfelger" ikke er helt nøyaktig. Det er mer et vanlig navn for lettmetallfelger. Lettmetallfelger (felger) er mer korrekte. Fordi det vanligvis er en legering av aluminium med et annet metall.

Utvalget av aluminiumsfelger på markedet er svært stort. Dette gjelder både nye og brukte lettmetallfelger. Derfor er det ikke vanskelig å kjøpe dem, men problemet ligger i å velge den rette. Det handler ikke bare om kvalitet, men også om riktig valg for en gitt bil og sikkerhet.

Ikke bare utseende betyr noe

Mange sjåfører som installerer aluminiumshjul på bilene sine, styres kun av ønsket om å forbedre kjøretøyets utseende. Samtidig har lettmetallfelger også mange andre praktiske fordeler.

For det første er en aluminiumsfelg sterkere enn en stålfelg fordi strukturen er stivere. Og hvis det oppstår skade, er det ikke noe problem å reparere lettmetallfelger. Det er allerede mange verksteder hvor en slik feil kan elimineres for en rimelig penge, inkludert restaurering av lakken. Det er viktig å merke seg at et reparert lettmetallfelg beholder sine egenskaper til det blir skadet.

handel

I tillegg bidrar aluminiumsskiver til mer effektiv bremsekjøling, for eksempel. Dette er fordi aluminium er en god varmeleder og fjerner varme fra bremseskiver raskere enn stålskiver.

Se også: Lavprofildekk - fordeler og ulemper

Imidlertid er den største ulempen med aluminiumsfelger deres høyere pris sammenlignet med stål. Dette er imidlertid ikke astronomiske forskjeller. En god aluminiumsfelg i den populære 14-tommers størrelsen kan allerede kjøpes for rundt PLN 170. Prisen på en stålskive i samme størrelse er lik.

Å kjøpe lettmetallfelger fra nettauksjoner eller nettbutikker blir mer og mer populært. Dette er ikke overraskende, fordi prisene deres noen ganger til og med er 40 prosent lavere enn i tradisjonell handel. Men når de bestiller lettmetallfelger, vurderer mange kjøpere bare to parametere: diameteren og avstanden mellom monteringshullene.

Viktige dimensjoner

Men andre egenskaper må også tas i betraktning. For eksempel, bredde i tommer, er offset også kjent som ET (forkortelse for einpress tiefe) eller engelsk offset.

Dette er avstanden til monteringsflaten, uttrykt i millimeter, fra det geometriske sentrum av kanten (symmetriaksen). Når ET-verdien avtar, stikker legeringsfelgene lenger utover. På den annen side setter økningen i ET hjulet dypere inn i hjulbuen.

Navets monteringsdiameter er også viktig, dvs. samsvar mellom det sentrale hullet og diameteren på navet (for eksempel Ø 65 mm).

– I tillegg har skiver en viss lastekapasitet og må tilpasses kraften til motoren til bilen de skal jobbe med. Disse parameterne er strengt spesifikke for et gitt merke og modell av en bil, og kan blant annet finnes i katalogene til en gitt hjulprodusent, forklarer Adam Klimek fra detaljistnettverket Motoricus.com.

Les også: Slik velger du riktige dekk til din bil

Like viktig er festingen av felgene til selve bilen. Det må huskes at det bare er nødvendig å bruke de boltene og mutrene som er designet for en bestemt modell av felger og er nært knyttet til en spesifikk bilmodell. Feil valgte monteringselementer kan føre til at de spontant skrus av under drift.

Tilfeldig valg av en felg som ikke oppfyller spesifikasjonene til bilen medfører risiko for mekanisk skade på både hjulet og kjøretøyets komponenter.

De vanligste konsekvensene er dekkfriksjon på bilens karosseri eller fjæring. Dette kan skje i visse situasjoner: når bilen er tungt lastet, skarpe svinger eller humper i veien.

– En feil montert felg kan også forstyrre riktig passform på navet og dermed riktig sentrering. Som et resultat vil hjulet vibrere mye, noe som reduserer kjørekomforten og sikkerheten, sier Adam Klimek.

Tjenesteregler

Den gode kvaliteten på aluminiumsfelger betyr også brukervennlighet og sikkerhet for at de ikke vil miste glansen etter to til tre år. For tiden er plater fra merkevareprodusenter dekket med et flerlags lakkbelegg, som sikrer mange års drift uten spor av oksidasjon. Dette betyr imidlertid ikke at felgene ikke trenger å passes på.

– Vedlikehold av aluminiumsfelger forenkles av deres passende form. Jo enklere jo bedre. En fem-eikers felg er lettere å rengjøre enn et komplekst mønster, for eksempel en multi-eiker felg, forklarer Radosław Mitrena, dekk- og felgvedlikeholdstekniker fra Gdynia.

Vaskete skiver må tørkes grundig, da vanndråper fungerer som linser for å fokusere solstrålene, noe som kan forårsake misfarging av lakken. Det er også tilrådelig å bruke preparater som begrenser avsetningen av sand eller slipende partikler fra bremseklosser og skiver.

Se også: Velger du sommerdekk? Hva du skal se etter: tester, vurderinger

De mest populære er voks eller teflon, som i tillegg gjør overflaten skinnende. Samtidig må du ikke glemme å følge instruksjonene for bruk av rengjøringsmidler strengt for ikke å skade lakken og anti-korrosjonslaget.

Et viktig operasjonsprinsipp er også omsorgen for presis hjulbalansering, som bør utføres hver 10 kilometer.

Wojciech Frölichowski