Polska Grupa Zbrojeniowa SA Air plattform kontor planer og prosjekter
PGZ-19R kortdistanse taktisk rekognoseringssystemet er det desidert mest avanserte ubemannede systemet i tilbudet til Polska Grupa Zbrojeniowa SA. PGZ SA
Polska Grupa Zbrojeniowa SA har svært ambisiøse planer for luftfart og kan snart bli assosiert med minst noen få innovative, velselgende produkter. Dette vil være mulig på bekostning av selskapene i luftfartssektoren som er underlagt den, som snart vil bli styrket av nye - rekoloniserte.
Polska Grupa Zbrojeniowa SA, som forener nesten hele forsvarsindustrien i staten, er først og fremst knyttet til produksjon av våpen til bakkestyrkene og marinen. Imidlertid inkluderer det også seks selskaper som tilhører den bredt kjente luftfartsindustrien, som er koordinert av PGZ Aviation Platform Authority. Blant dem er tre militærflyfabrikker: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA og WZL Nr 4 SA, Central Military Design and Technology Bureau SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego "PZL-Kalisz" SA og Tool-Mechanik Sp. z oo Disse selskapene er blant de mest suksessrike selskapene i konsernet, og investerer tungt i forskning og utvikling. De implementerer de omfattende egenskapene til PGZ SA innen ubemannede luftfartøyer, helikoptre og fly. For øyeblikket handler det hovedsakelig om vedlikeholds- og fornyelsesevner, men moderniserings- og produksjonsevner utvikles også aktivt.
Et prosjekt for å utvide kompetansen til luftfartssektoren med to enheter går også fremover. En av dem er en organisert del av det nåværende Pratt & Whitney Rzeszów SA, og den andre er UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (tidligere Hydral). Takket være rekoloniseringen av disse foretakene vil produksjons- og reparasjonskapasiteten til flymotorer og transmisjoner øke betydelig. I WSK "PZL-Kalisz" SA vil disse som før være stempelmotorer og deres deler, og i Rzeszow - turboakselmotorer og girkasser. I tillegg skal drivstoff- og hydraulikkenheter, samt girkasser for flydrift, bygges i Wroclaw og Kalisz. Et viktig element påpekt av Aviation Platform Office er konstruksjonen av nye strategier for enkeltselskaper med fokus på diversifisering av produksjon og salg av tjenester i tråd med målene satt av Polska Grupa Zbrojeniowa SA.
Ubemannede luftfartøysystemer
BSP-systemer er produkter som er svært etterspurt både fra Forsvarsdepartementet og andre sikkerhetstjenester. Forsvarsdepartementet avventer for tiden klare uttalelser om hvilke kategorier av UAV-er PGZ SA Capital Group kan tilby sine produkter, og det viktigste for forsvarsdepartementet er anskaffelsen av spesifikke evner, ikke promoteringen av en spesifikk produsent. Det er mer enn sannsynlig at konsernet vil kunne tilby tilfredsstillende løsninger på mange områder av interesse for Forsvarsdepartementet, enten det er i samarbeid med vitenskapelige institusjoner, polske selskaper eller i det minste med de største plattformene, med utenlandske oligarker med størst mulig grad av polonisering av sine produkter.
PGZ Aviation Platform Office jobber tett med Air Force Institute of Technology (ITWL) og Military Weapons Technology Institute (WITU) innen UAV-systemer. Samarbeidet på dette området utvikler seg også med utenlandske selskaper, og vi snakker ikke bare om intensjonsavtaler. Tvert imot: PGZ SA-selskaper produserer allerede komponenter til noen av dem, inkl. for det amerikanske selskapet Textron WZL Nr 2 SA produserer elementer for bæreraketter av Warden-systemet, og for israelske Elbit forberedes produksjonen av komposittelementer ved Demblin-avdelingen til WZL Nr 1 SA
PGZ SA deltar i alle polske militære anbud når det gjelder UAV-systemer. I Sparrow-programmet, som er beregnet på levering av sirkulerende ammunisjon til de polske væpnede styrkene, gjennomføres samarbeid mellom PGZ og på den ene siden WITU, ITWL og WZL Nr 2 SA innen DragonFly-systemet ved hjelp av en multicopter, og på den annen side med det private selskapet MSP Marcin Szender Polska som en del av Giez-plattformen ved bruk av et rakettlignende fastvinget fly. Her valgte gruppen en tosporsvariant, som tilbyr en mekanisert heis for operasjoner i urbane områder og en flyplattform som er mer nyttig i åpne områder. Uansett er begge de foreslåtte systemene utstyrt med de samme universelle stridshoder, utviklet ved WITU og produsert av Belma fra Bydgoszcz (PGZ SA), samt brukt i UAV-systemet til WB Warmate-gruppen, nylig kjøpt for Territorial Defense Forces .
PGZ SA er også involvert i det relativt rimelige, men suspenderte Dragonfly-programmet, som skulle føre til opprettelsen av et multi-rotor rekognoseringsskip for de polske væpnede styrkene. Produktet som tilbys her er AtraX-motoren med fire rotorer utviklet av ITWL og med suksess levert til kunder i Polen (Air Force Academy, Polska Spółka Gazownictwa) og i utlandet (Nord-Afrika). Frem til nå har dette systemet blitt laget i flere eksemplarer og produsert av ITWL, men ved større bestillinger hos Forsvarsdepartementet, og slike forventes, er det planlagt å kjøpe en lisens fra PGZ SA og sette produksjon, hovedsakelig i WZL nr. 2 SA, hvor Kompetansesenteret driver ubemannede luftfartøyer.
ITWL gir også en løsning for en mini-UAV-prosedyre (Wizjer-program) ved bruk av et fastvinget fly. NeoX-systemet utviklet der er elektronisk kompatibelt med AtraX og er også solgt til WSOSP. PGZ SA har også til hensikt å få en lisens for dette systemet og sende det til et anbud utarbeidet av departementet for nasjonalt forsvar. Det vil ikke være lett å tilfredsstille kunden, fordi de tekniske kravene til Forsvarsdepartementet er svært høye her, samtidig som man holder en relativt lav pris per enhet. Imidlertid er det dusinvis av rekognoseringssett.
En mye mer perfekt løsning er PGZ-19R-systemet foreslått som en del av Orlik PMT, dvs. kortdistanse taktisk rekognoseringssystem. Her har PGZ SA allerede sitt eget modne produkt utviklet over flere år basert på E-310 teknologidemonstratoren. Det foreslåtte PGZ-19R-systemet måtte oppfylle de meget høye kravene til de polske væpnede styrkene, og for dette ble det utført en grundig rekonstruksjon av strukturen: flykroppen, vinger, kontrollsystem, integrert nyttelast og kraftverk.
