Forstå bilrysting og vibrasjon

Søk og eliminering av bilristing

"Hvorfor skjelver bilen min?" Dette vanlige kjøretøyproblemet regnes ofte som et avslørende tegn på et problem. problem med dekkkollaps. Det er sant at camber-problemer forårsaker ustabilitet på veien, risting, vibrasjoner og ujevn dekkslitasje; Men, skjeve bremseskiver и ubalanse i dekkene kan ha lignende symptomer. Her er en titt på disse vanlige kildene til bilristing og hvordan du kan fikse dem. 

Problem 1: Skjevede bremseskiver

Prosessen med å bremse og stoppe bilen din avhenger av når bremseklossene trykker mot det flate metallet på bremseskivene. Denne bremsingen forårsaker friksjon, som genererer varme og gjør metallet i bremseskivene mer duktilt. Da kan kontakten til bremseklossene forvrenge strukturen til rotorene dine. 

Når bremseklossene dine presser mot en deformert rotor, forårsaker det risting eller vibrasjoner gjennom kjøretøyet. I tillegg til ulempen med å riste, kan dette føre til sikkerhetsproblemer og problemer for bremsene dine. 

Hvordan fastslå at du har deformerte rotorer?

I motsetning til andre bilproblemer, forårsaker feiljustering av rotorer bare risting ved bremsing. Hvis du opplever risting mens du akselererer, har du sannsynligvis et annet problem med bilen din, for eksempel et innrettings- eller balanseproblem (mer om det nedenfor).

Kan deformerte bremseskiver repareres?

Avhengig av hvor skjeve rotorene dine er, kan en mekaniker rette dem ut. Prosessen med å "fikse" bremseskiver kalles dreiing eller sliping. Å gjenopprette en bremseskive innebærer å slipe bort deformert metall for å få en jevn overflate. Imidlertid blir rotorene i økende grad erstattet i stedet for å repareres av tre hovedårsaker:

• Kostnadseffektivitet: Konkurransedyktig produksjon har resultert i at rotorer er mye billigere enn de pleide å være, og ofte gjør reparasjon av en rotor omtrent samme kostnad som å bytte ut en rotor. Med lignende servicepriser er nye rotorer ofte det beste valget for sjåfører. 
• Rotor tykkelse: Mange produsenter krever at rotorer opprettholder en viss tykkelse, noe som kan begrense mekanikk fra å utføre rotorreparasjonsarbeid.
• Merkevareanbefalinger: Når du vurderer å rette opp eller bytte en rotor, spiller en lang rekke ulike faktorer inn. Dette inkluderer blant annet kjøretøyets merke, bremseklossmaterialet og metallsammensetningen til rotorene. Det kan hende at bilen din rett og slett ikke lar rotoren snurre. 

Heldigvis er rotorbyttetjenester også rimelige løsninger som vil eliminere bilrysting og gjenopprette bremsesikkerheten. 

Problem 2: Hjuljusteringsproblemer

Dekkene dine er designet for å koordinere retningen med rattets bevegelse. Men over tid kan turbulens på veien føre til at ett eller flere av hjulene dine er i en mager vinkel. Dette skaper naturligvis problemer for bilen din, dekkene og kontrollen på veien. Toe-in-problemer er nært knyttet til symptomer på bilristing. 

Hva er tegnene på problemer med dekkjustering?

Mens et ustø ratt er et vanlig tegn på problemer med hjuljustering, har disse kjøretøyproblemene også andre tegn:

• Konstant risting: Justeringsproblemer får bilen til å vibrere konstant, enten du bremser, akselererer eller holder konstant hastighet.
• Styretrekk: Du kan også legge merke til at bilen din "trekker" til den ene eller andre siden av veien i stedet for å svinge jevnt rett. 
• Støyende dekk: Spinnende lyder og andre dekklyder kan være et tegn på hjuljusteringsproblemer. 
• Ujevn dekkslitasje: Det kan hende du begynner å legge merke til ujevn dekkmønster, da problemer med justeringen kan forårsake uforholdsmessig friksjon på veien.

Kan du løse problemer med dekkjustering?

Hjuljustering er en rask service som vil fikse disse bilproblemene. Hvis uforholdsmessig dekkslitasje blir alvorlig, kan det hende du trenger nye dekk i tillegg til camberen. Årlig dekkjustering kan bidra til å forhindre disse problemene og forlenge dekkenes levetid. Hvis du ikke er sikker på om du trenger en justering, vil Chapel Hill Tyre-eksperter gi deg en gratis konsultasjon. 

Utgave 3: Problemer med dekkbalansering

Et tredje problem som ofte forårsaker bilrysting er ubalanserte dekk. Når dekkene er ubalanserte, vil de spinne med forskjellige hastigheter. Rotasjonsintervallene øker ved visse hastigheter, noe som får bilen til å riste.

Hva er tegnene på ubalanserte dekk?

Som med justering forårsaker ubalanserte dekk risting og ujevn dekkslitasje, men dette kjøretøyproblemet er kjent for sin korrelasjon med visse hastigheter. Hvis du opplever mye vibrasjon ved en hastighet og ingen ved en annen hastighet, kan dette være et tegn på ubalanse i dekkene.

Med ubalanserte dekk blir ristingen ofte verre i den ene delen av bilen. Hvis for eksempel venstre fremhjul er ubalansert, kan ristingen konsentreres rundt førersetet og rattet, mens ubalanserte bakdekk vil gi risting som vil være mest konsentrert i baksetene.

Kan ubalanserte dekk fikses?

Dekkbalansering er en vanlig bilreparasjonstjeneste som kan korrigere eller forhindre dekkubalanser. Ideelt sett bør dekkene balanseres hver 10,000-12,000 miles for riktig vedlikehold av kjøretøyet. Som med dekkjusteringstjenester, hvis problemet har spredt seg og skapt andre problemer som slitte dekk, må du også løse disse før du kan kjøre trygt på veien igjen. 

Chapel Hill Tyre Local Car Service

Hvis kjøretøyet ditt rister, kontakt nærmeste Chapel Hill Tyre Service Center i nærheten av deg. Vi kan hjelpe deg med å identifisere problemet med kjøretøyet ditt og fikse det så snart som mulig. Chapel Hill Tyre utmerker seg ved våre kundefokuserte verdier, bransjefortreffelighet og omsorgen du bare finner hos din lokale dekkverksted. Vi vil ha deg inn, ut av og på vei på kort tid. Bestill time i dag for å komme i gang!

Tilbake til ressursene