Gjør-det-selv trinn-for-trinn reparasjon av bilskjermfôr

Det er ikke vanskelig å reparere en bilskjermforing med egne hender. Det krever ikke spesielle ferdigheter og høye kostnader.

Skap (skjermer) er beskyttende deler for hjulbuene til en bil. For mindre skader kan du gjør-det-selv bilskjermreparasjon.

Varianter av skapskader

I sin konfigurasjon gjentar skapene hjulnisjene fullstendig, og klamrer seg tett til dem. Skapene er laget av plast, metall eller nålestanset ikke-vevd materiale som ligner på følte. Sand og steiner flyr konstant mot disse elementene, og skader til slutt integriteten deres. 

Reparasjon av bildeskjermforing

Ofte står bileiere overfor slike defekter i fenderforing:

• revne eller delte festemidler som hindrer fenderforingen fra å være stivt festet;
• sprekker og brudd på grunn av støt med store steiner;
• gjennom pauser som oppstår hvis bilen kjøres under ugunstige forhold;
• frynsete områder av plast som vises på grunn av montering av uegnede felger eller dekk, på grunn av de tekniske egenskapene til selve maskinen.

Alle disse ødelagte områdene kan repareres selv.

Gjør-det-selv fenderreparasjon

gjøre gjør-det-selv bilskjermreparasjon ikke vanskelig. Det krever ikke spesielle ferdigheter og høye kostnader.

Hvilke materialer vil være nødvendig

Sprekker og rifter repareres ved hjelp av materialer og verktøy som kan kjøpes i en jernvare- eller jernvarehandel:

• messing eller kobbernett;
• svarte stenger for limpistolen;
• industriell tørketrommel;
• ren alkohol og bensin for avfetting;
• aluminum tape;
• loddebolter med en effekt på 40 W og 100 W;
• en liten drill med et sett med verktøy for sliping og skjæring av overflødig materiale.

For å lukke hullet, finn en "donor" av plast med samme sammensetning som fenderforingen. Delen gjenstår å vaske, avfette og kutte av nødvendig mengde materiale.

Hvordan reparere en rift

Lapper et hull i fenderen bil eller et lite gap kan skje på tre måter: lime sammen plast stang, lodding, sveising mellom hverandre ved hjelp av små plastremser.

Sprekk i fender

At tette bilskjermen ved hjelp av en hårføner og en stang:

1. Ta en hårføner og still inn ønsket temperatur. Under drift kan det justeres om plasten smelter sterkt eller svakt.
2. Varm stangen til den er myk.
3. Varm opp delene som skal skjøtes. Plasten skal blåse opp.
4. Koble til bitene av gapet og start pinne dem til hverandre med en limstift.

Under drift må stangen og deler av den skadede delen være godt oppvarmet, ellers vil det ikke være mulig å fast tette bilskjermen.

For å koble hullene med et nett, trenger du et loddejern med en flat dyse. For reparasjon:

1. Ta et messing- eller kobbernett med et fint netting. Et finmasket nettverk er å foretrekke og enklere å jobbe med.
2. Utjevn og sikre det skadede området slik at overflaten ikke beveger seg under arbeid.
3. Koble kantene på gapet sammen. For å gjøre dette må du smelte dem litt.
4. Still inn temperaturmaks på loddebolten til 45 W og fest nettet.
5. Varm opp plasten og senk nettet ned i det. Prøv å holde nettet helt loddet.
6. La den reparerte fenderforingen avkjøles.
7. Sjekk tilkoblingen for styrke.

Som et resultat av arbeidet oppnås en jevn og pen detalj. Du kan styrke delen enda mer ved å smelte stangen. Etter det, fjern overflødig plast, slip reservedelen.

For å reparere med deler av donormateriale:

1. Ta en 100 W loddebolt og plastlister som ligner på den som repareres.
2. Avfett reparasjonsstedet med alkohol.
3. Fest aluminiumsfolietape på feil side (på denne måten vil ikke den smeltede plasten lekke).
4. Med en 100 W loddebolt smelter du stripen fra donordelen og kantene på plasten som skal skjøtes, og fyll den med den smeltede massen. Fullstendig smelting av kantene på de reparerte delene er nødvendig.
5. Vent til reservedelen har kjølt seg ned.
6. Snu og riv av den selvklebende tapen. Gjør det samme på den andre siden.

Det er viktig å huske på den buede formen på skapet og prøv å ikke forstyrre konfigurasjonen.

Restaurering av hull

Hull med ønsket konfigurasjon lages med et loddebolt og ferdigstilles deretter av en gravør.

Fender liner reparasjon

For å styrke hullene, trengs følgende materialer.

• ark av myk tinn;
• nagler (klær eller sko);
• nagle innstillingsverktøy;
• sorte plasthetter.

Handlinger ved forsterkning av hull:

1. Klipp tinnstrimmelen til en bredde som passer med bredden på mutteren. Lengden er nødvendig slik at den går utover mutteren på hver side med 10-15 mm.
2. Brett i to og rund kantene.
3. Bor hull: den første for naglen, den andre for den selvskruende skruen og sikring av mutteren.
4. Fest naglen, deretter mutteren, stram sporet med en Torx-sokkel.
5. Dekk hullet på den første siden med en plugg, og drypp på den andre siden med vannfast lim.

Hull forsterket på denne måten vil beholde formen lenger.

Riktig sliping av plast

Valget av verktøy avhenger av reparasjonsområdet. Store mellomrom jevnes ut ikke bare med en gravør, men også med en kvern (ved å justere rotasjonshastigheten) med de nødvendige dysene. Etter hver sliping blir plassen der reparasjonen ble utført i tillegg behandlet med cyanoakrylatlim. Lim, som løser plasten litt, bidrar til å skjule mulige mikroskopiske sprekker. 

Se også: Hvordan fjerne sopp fra kroppen til en VAZ 2108-2115 bil med egne hender

Et skap er en detalj som ikke er på et iøynefallende sted. Derfor er det ikke fornuftig å slipe overflaten tungt.

I hvilke tilfeller er det bedre å kontakte mesteren

Hvis skapet er hardt skadet, har hullene en kompleks konfigurasjon, det er bedre å gå til et bilverksted. Spesialisten vil vurdere hvor slitt delen er. Hvis reparasjonen er upraktisk, vil en bilservicearbeider tilby å erstatte fenderforingen og hjelpe med valg av en ny original eller universaldel.

Gjør-det-selv bilskjermreparasjon - en møysommelig, men relativt enkel oppgave som ikke krever store utgifter. Du kan finne den mest praktiske måten å reparere og, etter å ha brukt litt tid, spare penger.

Fender liner reparasjon