Siste australske Holden Commodore-patruljebiler hedret: Viktoriansk politi sender ut siste par VF II SS V8-er i en følelsesmessig, om ikke ganske nøyaktig, hyllest

Forståelig nok ønsket Victoria-politiet å beholde den siste av VF II Commodore SS V8-patruljebilene så lenge som mulig.

Victoria Police har gitt ut en video som fremhever de to siste australsk-produserte Holden Commodore-patruljebilene som offisielt ble pensjonert denne måneden etter mer enn seks år med aktiv tjeneste.

Videoen, fortalt av patruljesersjant Jason Doyle, som også ble uteksaminert fra Highway Patrol samme dag som bilene, er en sentimental, men optimistisk hyllest til de 42 årene med tjeneste kulten Holden-serien har gitt Victoria Police.

"Vi er her ved Dawson Street (Brunswick, Victoria Police Compound) for den siste patruljen av australske laget VF II Commodores V8-er på veien," sa Sgt. Doyle.

"Jeg tror vi fikk våre første kjøretøy i 1979, og de har vært en fast del av Highway Patrol siden den gang.

"Disse kjøretøyene har tjent Victorian Highway Patrol godt i en årrekke. De akselererer bra, de bremser bra, de takler veien utmerket, uansett hva vi kaster på den, vil de takle det. De er også veldig holdbare."

Det siste paret Commodore Patrol Vehicles i bruk av State Highway Patrol er eksempler på 2016 VF II SS VF II SS V8 spesialtrente sedaner bygget i '6.2, antatt å være drevet av en modifisert versjon av Chevrolets USA-lagde 3-liters LS8 V1 motor. , i Slipstream Blue (viktoriansk registrering 7LZ-1AO) og Phantom Black (3MF-XNUMXQR).

Ved å holde seg innenfor manuset sa sersjant Doyle at mens Holdens vil bli savnet, vil deres BMW-erstatning (introdusert i 2017) forbli en verdig etterfølger, selv om Commodore ikke har blitt bagatellisert.

"De har tålt tidens tann og det er en trist dag for dem å gå selv om vi har gode erstatninger hos BMW," sa han.

«Jeg kan ærlig si at jeg elsker disse bilene. Jeg er en stor rap for dem. Jeg synes de er flotte for dette formålet. Dette er en trist dag for meg og sammenfaller med min siste dag på Highway Patrol, så jeg synes det er ganske passende.

"Det er slutten på en epoke."

Victoria Police-videoen viser flere bilder av tidligere Commodore-patruljebiler, inkludert VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) og VE (2006–2013), samt et par senere (VZ ) Monaros med sine kontroversielle nesebor på panseret til Pontiac GTO.

Merk imidlertid at videoen feilaktig oppgir at Commodore-salget begynte i Australia i 1977, da modellen faktisk ble lansert i oktober 1978.

Det ble ikke nevnt det andre lokalt bygde viktorianske Highway Patrol-kjøretøyet, Ford Falcon V8.

Den siste videoen av Victoria Police VF II patruljebiler følger et innlegg på sosiale medier tre uker før slutten av VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.

Bilen, kjent som "Thomas", ble angivelig betjent de vestlige forstedene til Melbourne fra februar 2018 til 30. november 2021. Sammen med veipoliti har den blitt brukt i nødssituasjoner ved skogbrann, ved grensekontrollposter for COVID-19 og andre steder. offentlige verktøy.

"Alle medlemmer som har jobbet for SS Commodore vil ha gode minner fra tiden bak rattet, enten VF var deres første eller siste av flere generasjoner Commodore over de siste 30+ årene," ifølge Melton Highway Patrol.

"Sjefen vår, som har kjørt alle VicPol Commodore siden VK vurderte VF Series 2 som den beste av partiet, blir fulgt av VL Turbo. Erstatningen blir BMW X5, som du bør se på veiene rundt Melton i nær fremtid.»