Konsekvenser av lavt kjølevæskenivå i en bil
Bilreparasjon

Konsekvenser av lavt kjølevæskenivå i en bil

Kuldemediet går i et lukket system. Det optimale volumet kan kontrolleres ved hjelp av ekspansjonstanken, hvor det er passende symboler. Norm - når frostvæske ikke overstiger maksimumsmerket, men er mellom det og minimum.

Under drift varmes bilens kraftenhet opp. Et kjølemiddel brukes for å holde systemet i gang. Lave kjølevæskenivåer har negative effekter som spenner fra økt drivstofforbruk til motorskader.

Hva betyr det

Frostvæske lar deg fjerne overflødig varme fra bilens motor, beskytter komponenter mot korrosjon og renser tynne kanaler. Når en melding fra kjølevæskesensoren (DTOZH) "P0117" (lavt nivå på kjølevæsketemperatursensoren) vises på ryddig, er dette en grunn for bileieren til å ta hensyn til sin egen bil.

Kuldemediet går i et lukket system. Det optimale volumet kan kontrolleres ved hjelp av ekspansjonstanken, hvor det er passende symboler. Norm - når frostvæske ikke overstiger maksimumsmerket, men er mellom det og minimum.

Konsekvenser av lavt kjølevæskenivå i en bil

Kokende frostvæske

Etter å ha funnet et lavt nivå i kjølevæskeekspansjonstanken, er det ikke verdt å fylle på uten å sjekke integriteten til slangene og andre elementer. Det anbefales å fastslå årsaken til reduksjonen i kjølemiddelvolumet, eliminere sammenbruddet hvis det blir funnet, og først deretter fylle på frostvæsken i bilen.

Etter å ha lagt merke til feilikonet "P0117" (lavt kjølevæskenivå), anbefales sjåføren å reagere på det umiddelbart, ellers kan konsekvensene for kraftenheten og andre komponenter i motorrommet være katastrofale.

Hvorfor går det ned

Du kan oppdage et slikt varselsignal av ulike årsaker:

  • sprekker og andre defekter i pakninger, komfyr eller ekspansjonstank, andre komponenter;
  • svak fiksering av slanger med klemmer;
  • ventil problemer;
  • avbrudd i driften av drivstoffforsyningssystemet;
  • feil tenningsinnstilling;
  • feil valg av kjølemiddel for maskinen;
  • kjørestil.

Feil "P0117" (lavt signalnivå for kjølevæsketemperatursensoren) - vises når integriteten til sylinderhodet til sylinderhodet er krenket eller på grunn av andre defekter. Som et resultat kan eieren av bilen være i trøbbel.

Det er også ufarlige grunner når et lavt - minimum - nivå av temperatursensoren til væskens kjølekraftenhet oppstår. Frostvæsken inneholder vann, som gradvis fordamper.

Kontroll over volumet av kjølemediet lar deg justere mengden i systemet i tide. I noen tilfeller er det tillatt å tilsette destillat.

Det påvirker det lave nivået av frostvæske - kjølevæske, hvis konsekvenser kan være negative, og omgivelsestemperaturen, årstiden. I varmen øker volumet på kjøleren, og i kulden minker det, noe som må tas i betraktning når det er nødvendig å utføre bilservice.

Hvordan sjekke

For kontroll kjøres bilen ut på et flatt sted hvor det ikke er skråninger som kan påvirke plasseringen av kjølemediet. Når motoren kjøles ned, åpnes panseret og ekspansjonstanken lyses opp av en lommelykt.

På veggen av tanken påfører bilprodusenten spesielle merker som indikerer minimum og maksimum volum av frostvæske. Kjølevæskenivået må være mellom disse markørene.

Aftermath

Lekkasje av kjølemiddel inn i sylindrene eller olje fører til utseendet av hvit damp i eksosen og en endring i kvaliteten på smøremidlet. Feilen "P0117" (lavt nivå av kjølevæsketemperatursensoren) som oppstår på dashbordet er ledsaget av en reduksjon i kraften til kraftenheten og påvirker drivstofforbruket.

Konsekvenser av lavt kjølevæskenivå i en bil

Væskenivå i ekspansjonstanken

Hvis ventilene er defekte og det er problemer med ekspansjonstanken, dannes det ikke normalt trykk, kokepunktet faller, noe som forårsaker damplåser som kan ødelegge sylinderhodet.

Når slanger blir tette med slaggavleiringer, er det et lavt - mindre enn minimum - nivå av frostvæske, hvis virkninger er like ødeleggende. Nye plugger vil dannes.

Feil justering av drivstofftilførselssystemet vil føre til detonasjon av bensinblandingen, noe som øker varmeseparasjonen. Kjøling takler ikke arbeidet, kjølevæsken koker og som et resultat overopphetes kraftenheten.

Hvordan forebygge

For å merke dette problemet i tide, må du sjekke minst 1 gang i uken eller 10 dager om bilen ikke brukes så intensivt. En lyspære som ikke alltid lyser indikerer et lavt nivå av frostvæske, en feil oppstår også på grunn av sensorfeil.

Se også: Hvordan sette en ekstra pumpe på bilovnen, hvorfor er det nødvendig
Ikonet kan være på, selv om mengden frostvæske ikke er redusert. Det anbefales å foreta en visuell inspeksjon, undersøke ledninger og koblinger, eller kontakte servicestasjonen, hvor mesterne vil utføre nødvendig vedlikehold.

Hvis eieren finner et lavt nivå av frostvæske i bilen, og nærmeste bensinstasjon eller bilbutikk er for langt unna, er det tillatt å fylle på kjølevæsken med destillert vann. Men å kjøre på en slik blanding i lang tid anbefales ikke.

Uansett bil - Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva eller Range Rover og BMW - bør sjåføren være oppmerksom på regelmessige kontroller og inspeksjoner, for å holde den i gang.

Legg til en kommentar