Konsekvenser av å helle for mye girolje inn i en bil
Innhold
I en automatgir fører høye oljenivåer til at den skummer inni, noe som påvirker hydraulikktrykket og forårsaker alvorlig skade på komponentene inne i girkassen.
Girkassen spiller en viktig rolle i driften av alle kjøretøy og er avgjørende for riktig drift av enhver motor. I utgangspunktet er det ansvarlig for å kontrollere kraften til motoren i kjøretøyet.
Transmisjonen er det som lar sjåføren skifte gir, bestemme retningen og bevegelsen til kjøretøyet.
Oljeskiftetjenester for automatgir varierer fra 60,000 100,000 til XNUMX XNUMX miles, men hyppigere skift vil ikke skade. Transmisjonsvæske er en viktig komponent i girkassen.
Oljen holder motoren i gang og holder giret kjølig da giret genererer mye varme på grunn av sine mange mekaniske bevegelser.
Imidlertid er overfylling av overføring også et problem og kan påvirke overføringsytelsen. Det er svært viktig at automatgiret alltid har anbefalt oljenivå, da driften er avhengig av god smøring.
Vi bør alltid sjekke oljenivået, hvis det er passert eller lavt, gjør det som er nødvendig for å fikse problemet.
Her er noen av symptomene som indikerer at det er mer olje i girkassen.
Her har vi samlet noen av konsekvensene av å bruke for mye girolje i bilen.
– Overoppheting av girkassen: forårsaket av friksjon som ikke er eliminert
– Vanskelig og sakte giring på grunn av skummende væske
– En pytt med væske under girkassen: sjekk at girkassetetningene er tette.
– Utstyr, hvis det er skøyter
Hva skjer med bilen hvis du fyller på for mye girolje?
Hovedfunksjonen til girolje er å minimere friksjonen mellom komponentene i girkassen. Den kan imidlertid ikke gjøre jobben sin ordentlig når det er for mye væske i den.
For mye transmisjonsvæske forårsaker for høye temperaturer og en kjemisk reaksjon som resulterer i skumdannelse.
Skum påvirker viskositeten til oljen. Av denne grunn strømmer ikke væsken ordentlig gjennom girene når du skifter dem. Mangel på smøring vil føre til at transmisjonskomponenter overopphetes, noe som resulterer i mekanisk skade og transmisjonssvikt.
:
