Skadet bilen under evakueringen - hva skal jeg gjøre? CASCO kompensasjon

I storbyer jobber bergingsbiler aktivt, som tar feilparkerte biler til oppbevaringsplassen. Sjåfører tyr til hjelp av bergingsbil i tilfeller der kjøretøyet går i stykker på grunn av en ulykke eller tekniske feil.

Selv om kvalifisert personell jobber i evakueringstjenestene, er skader på transporterte kjøretøy ikke uvanlig. Hva gjør du hvis bilen din ble skadet under evakueringen? Hvem er forpliktet til å betale erstatning eller betale for kostbare reparasjoner?

Tre hovedsituasjoner med kjøretøyskade kan antas:

• sjåføren selv ringte bergingsbil og skaden ble forårsaket med hans viten;
• bilen ble skadet uten eierens viten;
• skaden ble gjort ved XNUMX-meteren.

La oss vurdere alle disse situasjonene separat.

Ringe en bergingsbil når bilen din går i stykker

Hvis for eksempel motoren kjørte seg fast på veien eller girkassen sviktet, må du tilkalle en manipulator med skyveplattform eller vinsj. Biladvokater insisterer på at før du laster bilen på plattformen, bør det utarbeides et akseptsertifikat. Det er også lurt å gjøre en oversikt over alle ting i bagasjerommet og hytta. Hvis mulig kan du ta bilder av bilens karosseri fra forskjellige vinkler. Det utarbeidede papiret skal undertegnes av eieren selv og representanten for teknisk tjeneste.

Følgelig, med denne beskrivelsen i hånden, kan du enkelt bekrefte at visse skader ble forårsaket under evakueringsprosessen. Evakueringstjenesten må betale for skadene. Som regel, i seriøse tjenester, er alle transporterte biler forsikret, og en standardavtale er signert med eieren, som viser alle de essensielle egenskapene til kroppen - store riper, bulker, rust osv. Hvis det ikke er noen, er dette faktum er angitt i overføringsloven.

Kontrakten er utformet i to eksemplarer og kan brukes som hovedbevis ved krav. Naturligvis må du melde fra om skader umiddelbart etter at de er oppdaget under befaring, ellers kan du bli beskyldt for å prøve å tilskrive dine problemer til evakueringstjenesten. Vanligvis gis det 10 dager til å motta et offisielt svar. Hvis kravet ditt ikke ble tilfredsstilt, er det nødvendig å foreta en uavhengig undersøkelse og inngi et søksmål med alle tilgjengelige bevis. Det er ingen annen måte å motta kompensasjon på, selv om det er CASCO - ifølge CASCO er ikke skade på kjøretøyet under evakuering eller tauing en forsikret hendelse.

Skade under evakuering av beslagleggelse

I følge trafikkreglene, som vi skrev tidligere på Vodi.su, blir biler sendt til et straffeområde for mange overtredelser, hvor den viktigste er enten parkering på feil sted eller kjøring i beruset tilstand. I det første tilfellet (feilparkering) lastes bilen på plattformen og transporteres uten tilstedeværelse av eieren.

Hvis du ikke fant bilen der du forlot den, kontakt trafikkpolitiets numre i byen din, de vil fortelle deg hvor kjøretøyet ble tatt og hvor du kan få en overtredelsesrapport. I henhold til lovens krav skal protokollen angi tilstanden til bilens karosseri - ingen synlig skade, det er fliser, bulker, riper.

Inspiser nøye karosseriet og lakken på bilen din. Hvis det oppdages nye skader, bør du ringe politiet, i nærvær som reparerer manglene mottatt under transport. På dette faktum utarbeides en passende handling og et krav sendes til direktøren for evakueringstjenesten. Hvis du nekter, må du på nytt gå til retten. Om nødvendig, bestill en uavhengig undersøkelse. CASCO dekker ikke kostnadene ved å reparere slike skader.

Bil skadet i beslaglagt parti

I prinsippet må du handle i henhold til algoritmen ovenfor. Det er også verdt å merke seg at hvis du har CASCO, kan du motta betalinger fra forsikringsselskapet ditt, siden skaden ikke ble forårsaket på tidspunktet for lasting / lossing eller direkte transport, men på grunn av uaktsomhet eller ondsinnede handlinger fra tredjeparter. Alle riper og bulker skal noteres nøye i nærvær av politiet og forsikringsagenten.

I fravær av CASCO er det nødvendig å kreve betaling fra administrasjonen av straffeparkeringen. Hvis de nekter å betale, må de gå til retten, etter tidligere å ha gjennomgått en uavhengig undersøkelse, som vil fastslå den sanne årsaken til skaden - uaktsomheten og uaktsomheten til personalet.

Evakueringsregler

For å unngå slike situasjoner må du følge reglene for evakuering:

• når du bestiller en bergingsbil, utarbeides en handling om aksept og overføring av bilen, der synlig skade skal angis, samt innholdet i hytta og bagasjerommet;
• ikke signer protokollen til trafikkpolitiet om tilbakeholdelse av kjøretøyet før du personlig ser bilen din;
• inspektøren er forpliktet til å vedlegge protokollen et inventar med alle identifiserte feil ved bilen;
• oppbevar alle kvitteringer for betaling av bergingsbilen og beslagleggelsen, du trenger dem for å reise søksmål eller motta betalinger fra forsikringsselskapet for CASCO.

Vær oppmerksom på at trafikkpolitifolk er pålagt å ta opp på video prosessen med å beslaglegge og laste kjøretøyet på bergingsbilplattformen. Disse filene må også gis til deg på forespørsel ved mottak av forvaringsprotokollen. Husk at uten å følge prosedyren vil det være vanskelig å oppnå rettferdighet, og du må selv betale for reparasjonskostnadene.

Laster inn…