De første bildene av den nye DeLorean Alpha 5 EV har dukket opp
Innhold
DeLorean fortsetter å utvikle sitt nye elektriske kjøretøy basert på den originale DMC-12. Med betydelige og ganske interessante endringer vil DeLorean tilby 5 tilgjengelige versjoner av denne modellen, som er planlagt utgitt i 2024.
Det nye DeLorean-selskapet har nettopp sluppet bilder av deres Alpha 5-elbil. Det er det samme selskapet som selger ettermarkedsdeler til originalen du er kjent med fra filmtrilogien Tilbake til fremtiden. Men dette er et mye mer ambisiøst forsøk på å beholde DeLorean-navnet fremover.
Hvilke fordeler tilbyr DeLorean Alpha 5?
I likhet med originalen har den karakteristiske måkevingedører og lufteventiler over bakvinduet. Men nå i et mye raskere tempo enn før. Den kan akselerere fra 0 til 60 mph på 2.99 sekunder. Den gjenopplivede DeLorean vil bli drevet av et 100 kWh batteri med en topphastighet på 155 mph. Den har også en rekkevidde på 300 miles.
Det vil være fem forskjellige modeller på tilbud kalt Alpha, Alpha 2, Alpha 3, Alpha 4 og Alpha 5. Høres ganske enkelt ut, ikke sant? 5 er det beste alternativet for kraft og passform.
Hvem designet denne nye DeLorean?
Matcher dette splitter nye designet det originale Italdesign-designet? Opprinnelig skrevet av den legendariske designeren Giorgetto Giugiaro, fortsetter den linjen mens DeLorean slår seg sammen med designhuset igjen. Men nå tilhører den Volkswagen-konsernet.
Originalens flate overflate og hardkantede utforming ble overført til originalen. På noen måter liknet den på VW Rabbit, også designet av Italdesign. Nå er imidlertid overflatene på saken avrundet og den øvre delen er skilt fra hoveddelen. Et designelement også siden originalen var integreringen av toppen i bunnen av saken. Men denne nye versjonen har fortsatt den samme generelle kileformen som DMC-12.
Vil den nye DeLorean være designet for to eller fire passasjerer?
Men i virkeligheten er ikke alt det samme som i originalen, inkludert overnatting av fire personer i stedet for to. Kombinert med aerodynamiske hjul, lukket grill og bakre diffusor, er luftmotstandskoeffisienten bare 0.23. Den er veldig lik Porsche Taycan i størrelse.
Innvendig er hytta ren, det er ikke noe rart som kan bryte integriteten til utsikten. Det er to store berøringsskjermer, den ene plassert på midtkonsollen og den andre foran føreren. Sportssetene ser klare til å gå.
Når vil Alpha 5 være tilgjengelig?
Bilen debuterer i august på Pebble Beach. Produksjonen starter i 2024 i Italia. De første 88 vil være prototyper og vil ikke være gatelovlige. Etter det starter masseproduksjonen.
Selskapet sier at dette bare er den første av flere modeller de planlegger å gi ut. Han utvikler også en V8-drevet sportskupé, noe som virker litt rart siden alle andre er på et elektrisk tog. Etter det skal den ifølge Autocar produsere en sportssedan og etter hvert en hydrogendrevet SUV. De to siste burde gi mer volum til selskapet, men hydrogen? La oss se.
Selskapets administrerende direktør Joost de Vries sa: "Vi trenger en SUV for å øke volumet. Business casen er en SUV som vil bli lansert veldig raskt etter at vi lanserer Halo-kjøretøyet vårt, men først trenger vi dette Halo-kjøretøyet.» På spørsmål om den merkelige kombinasjonen av V8-motor, elbil og hydrogenkraft, sa de Vries at «det er ingen vei til Roma».
**********
:
