Ta vare på nye dekk

Først etter noen hundre kilometer avslører det nye dekket sitt fulle potensial, bilen kjører litt annerledes, også fordi dekk med litt annen sammensetning og slitebane overvinner svinger og ujevnheter annerledes.

Vi kan til og med få inntrykk av at bilen ikke fester seg til veien – heldigvis er dette bare en illusjon.

• lapping – Kjøretøy utstyrt med nye vinterdekk bør i utgangspunktet kjøres forsiktig, og unngå kjøring i høy hastighet. Etter noen hundre kilometer er det verdt å sjekke hjulbalansen
• identiske dekk på akselen – Bruk av identiske dekk er spesielt viktig for optimale kjøreforhold og sikkerhet. For eksempel kan montering av ulike typer dekk føre til uventede skrens. Derfor skal alle 4 vinterdekkene alltid være av samme type og design! Hvis dette ikke er mulig, prøv å installere to dekk med samme størrelse, kjøreegenskaper, form og mønsterdybde på hver aksel.
• dekktrykk – pumpen opp til trykket som er spesifisert i teknisk dokumentasjon til bilen. Ikke i noe tilfelle skal lufttrykket i hjulene reduseres for å øke grepet på is og snø! Det anbefales å sjekke dekktrykket ofte
• minimum mønsterdybde – I mange land er det spesielle standarder for mønsterdybde for kjøretøy som kjører på fjell- og snødekte veier. I Østerrike 4 mm, og i Sverige, Norge og Finland 3 mm. I Polen er det 1,6 millimeter, men et vinterdekk med så liten slitebane er praktisk talt ubrukelig.
• snu retning – vær oppmerksom på at retningen til pilene på sideveggene til dekkene tilsvarer rotasjonsretningen til hjulene
• hastighetsindeks – for periodiske vinterdekk, dvs. for vinterdekk, kan være lavere enn verdien som kreves i bilens tekniske data. Men i dette tilfellet bør sjåføren ikke overskride en lavere hastighet.
• rotasjon - dekk på hjul bør skiftes regelmessig, etter å ha kjørt rundt 10 - 12 tusen. km.
• bytte ut sommerdekk med vinterdekk Sjekk alltid riktig dekkdimensjon i kjøretøyets tekniske dokumentasjon. Dersom dokumentasjonen ikke anbefaler spesifikke dimensjoner for vinterdekk, bruk samme størrelse som for sommerdekk. Det anbefales ikke å bruke større eller smalere dekk enn sommerdekk. Det eneste unntaket er sportsbiler med veldig brede sommerdekk.