2017 Bugatti Chiron presentert

Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.

Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.
Bugatti Chiron, den raskeste og dyreste bilen i verden, presentert på bilutstillingen i Genève.

Med en toppfart på over 420 km/t kan ingen andre biler som selges i dag måle seg med det. Men forvent ikke å se den på veien med det første. Pris: 3.8 millioner dollar pluss skatter.

Glem å redde planeten, denne supersoniske superbilen har nesten nok kraft til å sirkle rundt kloden.

På tampen av Genève Motor Show ble etterfølgeren til den raskeste produksjonsbilen i verden presentert.

Bugatti Chiron kan slå 100 km/t på utrolige 2.5 sekunder og har en toppfart på over 420 km/t, noe som gjør den raskere enn en Formel XNUMX-racerbil.

Tallene bak Bugatti Chiron er svimlende

Chiron etterfølger den prisbelønte Bugatti Veyron, som satte verdenshastighetsrekorden to ganger: én gang i 2005 (408.47 km/t) og igjen i 2010 (431.072 km/t) med en oppdatert modell.

Bugatti Chiron forventes å bryte fartsrekorden på 431 km/t neste år med en enda kraftigere modell, men den er for tiden den raskeste produksjonsbilen som selges i verden.

Det er så raskt at Michelin måtte lage spesielle dekk som ikke ville eksplodere i så høye hastigheter.

Tallene bak Bugatti Chiron er svimlende.

W16-motoren (to V8-er montert rygg mot rygg) har fire turboladere.

Det er den desidert kraftigste motoren som noen gang er montert på en produksjonsbil, med svimlende 1103 1500 kW (nesten 1600 XNUMX hestekrefter i gamle penger) og svimlende XNUMX XNUMX Nm dreiemoment.

I oversettelse har Bugatti Chiron 50 % mer kraft enn den originale Veyron som ble utgitt i 2005 og tilsvarer fire Holden Commodore V8-motorer i én.

Kraften sendes gjennom en syv-trinns automatgir som driver alle fire hjulene.

Bremsene er større enn de til en Formel 100 racerbil, noe som betyr at Chiron kan stoppe fra XNUMX km/t på kortere tid og på kortere avstand enn en Toyota Yaris kombi kan bestå den samme testen.

Det franske superbilmerket, eid av den tyske bilprodusenten Volkswagen siden 1998, har angivelig tapt penger på hver eneste av de 450 Bugatti Veyrons produsert fra 2005 til 2015.

bare 500 vil bli laget

Men selskapet sier at de ikke vil gjøre den feilen igjen.

Den originale Bugatti Veyron startet på €1 million pluss skatter (rundt AU$1.5 millioner), men den nye modellen vil koste €2.5 millioner pluss skatter (rundt AU$3.8 millioner). Det skal produseres totalt 500 stk.

Hvis den ble solgt i Australia, ville luksusbilavgiften alene (33 prosent på hver dollar over 63,184 1.2 dollar) legge til 5 millioner dollar til prisen, og bringe den totale kostnaden lokalt til til og med XNUMX millioner dollar.

Bugatti Chiron-superbilene er imidlertid ikke bestemt til Australia, ettersom modellen er planlagt kun å være venstrekjørt, som forgjengeren.

Til tross for dette har minst én Veyron havnet i hendene på en anonym samler som kun kan bruke den på et privat spor da den ikke kan registreres.

I utlandet tiltrakk Bugatti Veyron de rike og berømte, så vel som de som ikke hadde råd.

Skuespilleren og tidligere California-guvernør Arnold Schwarzenegger ble ofte tatt av paparazziene som kjørte en sølvfarget Veyron.

Politiet i Dubai har også en i sin flåte av superbiler.

Men minst én amerikansk Bugatti Veyron-eier ser ut til å ha overvurdert sine økonomiske forpliktelser.

I fjor ble en superbil skroteier dømt til ett års fengsel for bevisst å ha kjørt sin Veyron i en innsjø i et forsøk på å samle inn forsikringsutbetalinger.

På det tidspunktet sa han at han svingte for å unngå en lavtflygende pelikan. Men «ulykken» ble fanget på kamera etter at bilister så en Bugatti Veyron som passerte ved innsjøen.

Raske fakta: Bugatti Chiron

kostnad: €2.5 millioner (omtrent A$3.8 millioner før skatt)

motor: W16 (to V8-motorer montert rygg mot rygg)

Turboladere: 4

Мощность: 1103kW / 1600 Nm

fra 0 til 100 km/t: Mindre enn 2.5 sekunder

Topphastighet: Over 420 km/t

Vekt: 1995kg