Volkswagen ID Buzz Cargo 2021 presentert
ID Buzz Cargo ligner på den historiske Kombi-varebilen, men det er der likhetene slutter.
Volkswagen Group viste frem et annet helelektrisk konsept med sin nye ID Buzz Cargo varebil på IAA Commercial Vehicles Show i Hannover denne uken.
Nær produksjonen er elbilen designet for bytransport og kan bære en nyttelast på opptil 800 kg.
Den er basert på MEB-elbilplattformen som skal underbygge hele den første bølgen av ID-modeller, samt en rekke elektriske kjøretøy fra Skoda, Audi og Seat.
Cargo deler dimensjoner og stil med den ikoniske Kombi-varebilen, og er 5048 mm lang, 1976 mm bred og 1963 mm høy.
Bilen har et stort lasterom, som kan nås gjennom en skyvedør på siden, og doble slagdører bak.
Ytelsestall er ennå ikke avslørt, men MEB-plattformen bruker et skalerbart batterisystem under gulvet og gir en rekkevidde på 330 til 500 km i enkelte applikasjoner.
Volkswagen Commercial Vehicles introduserte også elektriske Taxi-versjoner av Transporter og Caddy, en mild hybrid Transporter, en hydrogen brenselcelle Crafter og en trehjuls elektrisk leveringssykkel.
Den lokale avdelingen av VW har bekreftet at de vil importere noen modeller av ID-familien av elektriske kjøretøy fra 2021, men ga ikke detaljer om modellene som vurderes.
Utrullingen vil sannsynligvis starte med en liten ID-bil i Golfstørrelse som settes i produksjon neste år og selges i utlandet i 2020.
I Europa forventes lanseringen av ID Buzz Cargo rundt 2021 ettersom Volkswagen Group begynner å oppfylle løftet om 27 nye helelektriske kjøretøy innen 2022.
Vil elbiler hjelpe logistikkbransjen? Fortell oss dine tanker i kommentarfeltet nedenfor.
