Vi presenterer det indre av nye ID.41
Plassen kan sammenlignes med volumet til konvensjonelle SUV-modeller. God plass, rent design, ekstremt effektiv belysning og miljøvennlige møbelstoffer – interiøret i ID.4 tilbyr en moderne og komfortabel atmosfære som bringer frem banebrytende karakteren til Volkswagens første helelektriske SUV til alle sanser.
Første inntrykk av interiøret ID.4
ID.4 nærmer seg raskt sin markedslansering, med planer for første leveranse til sluttbrukere innen utgangen av dette året. I fremtiden vil nye Volkswagen ID.4 bli en del av det raskt voksende kompakte SUV-segmentet over hele verden, og produksjons- og salgsutsiktene til den nye elektriske SUVen omfatter ikke bare Europa, men også Kina og deretter USA. Interiøret i den nye SUV-en viser en helt ny karakter sammenlignet med sammenlignbare Volkswagen-modeller med en konvensjonell drivlinje, da dens innvendige plass er mye større takket være dens betydelig mer kompakte dimensjoner og den effektive utformingen av den elektriske drivlinjen. Lederen for Volks-wagen Group Design, Klaus Zikiora, oppsummerer interiørtrekkene til den multifunksjonelle SUV-modellen med følgende korte, men meningsfulle formel - "frihet utenfor, ledig plass inne." Designet til den nye modellen ble utviklet av Zikioras team da han var sjefdesigner for Volkswagen-merket. Ifølge ham bringer ID.4 en helt ny følelse av rom til denne klassen med den nye MEB-plattformen – vår modulære arkitektur for elektriske modeller.
Typisk SUV - store døråpninger og behagelig høy sittestilling
Bare det å komme inn i en ny modell er en sann fornøyelse. ID.4 dørhåndtak er i flukt med overflaten på kroppen og åpnes med en elektromekanisk mekanisme. Fører og passasjerer går inn i kabinen på den nye modellen gjennom store takvindusdører og nyter komforten til høyseter, mens plassen i det delte baksetet er sammenlignbart med SUV-modeller med konvensjonelt motor i overklassen. Det samme gjelder bagasjerommet, som med baksetene oppreist kan by på imponerende 543 liter.
ID.4 interiørdesignen understreker følelsen av romslighet, ledig plass og ligner på utsiden av den nye modellen, basert på glatte og lette linjer og former, og understreker det viktigste. Dashbordet ser ut til å flyte fritt i rommet da det ikke er koblet til midtkonsollen, designet som en uavhengig komponent, mens det store bevegelige panoramataket i glass (valgfritt) i sin tur gir uhindret utsikt over himmelen. Om natten kan den indirekte interiørbelysningen justeres individuelt i et utrolig utvalg av 30 farger for å skape imponerende lysaksenter i interiøret i den nye modellen. Klaus Zikiora understreker at det generelle konseptet med funksjonell kontroll og styring er utformet for å gi den mest logiske og enkle håndteringen, og legger til: "Den fullt intuitive kontrollen av ID.4 gir ny elektrisk letthet til kategorien crossover og SUV."
Lysstang ID. Belysning under frontruten er en helt ny funksjon for alle ID-er. modeller. Den kan gi verdifull assistanse til sjåføren i en rekke kjøresituasjoner med intuitive lys og fargeeffekter. For eksempel takket være ID. Lyset bak rattet gir alltid beskjed når drivsystemet er aktivt og når bilen er låst opp eller låst. I tillegg fremhever belysningsfunksjonen informasjonen fra assistansesystemer og navigasjon ytterligere, ber sjåføren når han skal bremse og signaliserer innkommende telefonsamtaler. Sammen med navigasjonssystemets ID. Lyset hjelper også sjåføren til å kjøre rolig og jevnt i tett trafikk – med et lett blink anbefaler systemet å skifte fil og varsler føreren dersom ID.4 er i feil kjørefelt.
Setene er ekstremt komfortable og helt uten animalske materialer med polstring.
Forsetene i ID.4 er i stand til både å støtte dynamisk kjøring og komfort på lange reiser. I den begrensede utgaven ID.4 1ST Max1, som den nye modellen debuterer med på det tyske markedet, er setene AGR-sertifisert, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health), en uavhengig tysk organisasjon for medisinske ortopeder. De tilbyr en rekke elektriske justerings- og justeringsmuligheter, og de pneumatiske korsryggstøttene har innebygget massasjefunksjon. Stoffene som brukes i møbeltrekket understreker også det unike med det koselige interiøret. De to fremtidige begrensede utgavene av ID.4 bruker møbeltrekk helt fri for animalske materialer. I stedet kombinerer stoffene syntetisk lær og ArtVelours mikrofiber, et resirkulert materiale som inneholder rundt 1 % resirkulerte PET-flasker.
Interiøret i de begrensede utgavene ID.4 1ST 1 og ID.4 1ST Max domineres av myke og sofistikerte farger av Platinum Grey og Florence Brown. Ratt, rattstamme, midtre skjermdeksler og dørknapppaneler er tilgjengelig i moderne Piano Black eller vanlig Electric White. Den lysere fargen gir en futuristisk aksent til interiøret i den nye modellen og forbedrer den tydelige og rene designen ytterligere.
Fremtiden for mobilitet er med elektriske motorer. Dette er grunnen til at Volkswagen-merket planlegger å investere elleve milliarder euro i elektrisk mobilitet innen 2024 som en del av Transform 2025+-strategien. ID.4 er Volkswagens første helelektriske SUV og er det andre medlemmet av ID-familien. etter ID.32. Denne nye skreddersydde produktserien føyer seg inn i merkevarens tradisjonelle produktportefølje og, i prosessen, en identifikasjonsbetegnelse. legemliggjør intelligent design, sterk personlighet og banebrytende teknologi. Det er forventet at verdenspremieren på ID.4 vil finne sted før slutten av september 2020.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: biler er nær produksjonskonseptmodeller og er for øyeblikket ikke tilgjengelige på markedet.
- ID.3 - kombinert strømforbruk i kWh / 100 km: 15,4-14,5; kombinert CO2-utslipp i g/km: 0; Energieffektivitetsklasse: A +.
