Kjør bil fra Japan for å bestille

Japan er et land med gode biler. Debatten om hvilke biler som er bedre – tyske eller japanske – stopper ikke et sekund.

Mercedes, Opel, Volkswagen eller Toyota, Nissan, Mitsubishi – mange mennesker kan ikke bestemme seg for hva de vil foretrekke, og du kan finne hundrevis av argumenter til støtte for både Tyskland og Japan.

Hvis du har et brennende ønske om å kjøre bil direkte fra Japan, så er det ingenting umulig i dette. Du kan gå rett til Land of the Rising Sun, du kan bestille en bil og den vil bli levert til deg fra Vladivostok. Virksomheten med å selge brukte japanske biler er svært utviklet i Fjernøsten.

Selvfølgelig er det et par ting å huske på:

• Japan er et land med venstrekjøring, det vil si at du må venne deg til rattet til høyre;
• Japan er en øystat, dessuten ligger den nesten på den andre siden av verden.

Når det gjelder høyrestyrt, er det vanskelig å si noe sikkert. Det sklir stadig overskrifter i pressen om at de ønsker å forby slike biler, akkurat som de gjorde i Kasakhstan og Hviterussland. Men saken er at det er mange av dem i Russland, ifølge forskjellige estimater, opptil tre millioner, og strømmen deres synker ikke. Og regjeringen ønsker ikke å miste en av inntektspostene. I tillegg, i Sibir og Fjernøsten, er det mange som kjører høyrekjøring, og selv ifølge noen estimater blir sjåfører av slike biler tvunget til å kjøre mer forsiktig, noe som påvirker den generelle trafikksikkerheten.

Avstand er heller ikke noe problem, siden Japan har gode transportforbindelser.

Fordeler med en bruktbil fra Japan

Japanske biler er veldig pålitelige, og dette kan bekreftes av alle som noen gang har kjørt en ekte "japaner", samlet ikke et sted i St. Petersburg, men i Japan selv. Japanerne selv bruker bilene sine annerledes enn oss. I Tokyo reiser majoriteten av befolkningen til jobb med offentlig transport, og bilen er for å gå og slappe av.

I Japan, en spesiell holdning til passering av tekniske inspeksjoner. Hvis bilen er defekt, vil det aldri være mulig å bestå MOT; blat, nepotisme, bestikkelser – slike konsepter finnes ikke her til lands.

Hvert tredje år må japanerne utstede et spesielt sikkerhetssertifikat for biler - "rystet". Jo eldre bilen er, desto dyrere er dette sertifikatet - opptil to tusen dollar etter de tre første driftsårene. Derfor bestemmer mange japanere at det er bedre å kjøpe en ny bil enn å betale penger for en Shaken.

Vel, selvfølgelig, landet har veldig gode veier, selv om de fleste av dem er betalt. Det er på grunn av bomveier at bilistene egentlig ikke liker å reise lange avstander - offentlig transport er billigere.

Hvor i Japan kan jeg kjøpe en bil?

I Japan holdes det stadig auksjoner for salg av brukte biler. Nå har slike auksjoner migrert til Internett, mange russiske handelsmenn er klare til å gi deg sine tjenester i valg av biler. Oppkjøpsmekanismen er som følger:

• se gjennom katalogene, velg modellen du liker - alle maskinene kommer med en klar beskrivelse som indikerer alle parametere og mulige mangler;
• velg et selskap som vil ta seg av bilen din;
• sette inn et depositum på flere tusen dollar på kontoen til dette selskapet slik at det kan søke om deltakelse i auksjonen;
• hvis du vinner auksjonen, sendes bilen til en spesiell parkeringsplass, og derfra til havnen på et skip som går til Vladivostok eller Nakhodka;
• bilen leveres til deg.

Levering kan være svært kostbart, i tillegg må du betale alle tollavgifter, inkludert gjenvinningsavgiften og selve avgiften, som beregnes ut fra kjøretøyets alder og motorstørrelse. Det er ingen grunnleggende forskjell på fortolling av en bil fra Tyskland eller Japan. Det er mest lønnsomt å kjøpe en bil som ikke er eldre enn 3-5 år, for nye eller eldre biler vil avgiften være svært høy og kan være lik kostnaden for selve bilen.

Ikke glem at du i henhold til de nye tollreglene kan importere biler produsert etter 2005 og som oppfyller utslippsstandardene Euro-4 og Euro-5. Dessuten kan biler av Euro-4-standarden importeres til slutten av 2015, men samtidig må de ha samsvarssertifikater utstedt før 2014.

Du kan beregne tollbeløpet ved hjelp av kalkulatorer, du må angi produksjonsår og motorstørrelse. Prisene er ganske høye og varierer fra 2,5 Euro per 1 kubikkcentimeter. Hvis du kjøper en bil fra Japan gjennom et russisk mellomledd selskap, vil alt bli beregnet for deg med en gang slik at du vet omtrent hvor mye et slikt kjøp vil koste. Levering av en bil til den europeiske delen av Russland kan ta fra én til tre måneder.

Vel, hvis du bestemmer deg for å besøke Land of the Rising Sun personlig, kan du komme til parkeringsplassen med brukte biler til salgs og hente en bil på stedet. Og så, på egen hånd, leverer den til Russland, klarer tollen og kommer til byen din med transittnummer. Bilen er allerede registrert i din by.

Nesten alle bruktbilforhandlere i Japan hevder at salgsvolumet så langt har gått ned med implementeringen av miljøstandarden.

Fra denne videoen vil du finne ut hvor mye biler egentlig koster i Japan.

Laster inn…