ER-additiv for girkasse - egenskaper, sammensetning, applikasjon
Tips til bilistene

ER-additiv for girkasse - egenskaper, sammensetning, applikasjon

ER-additivet er faktisk ikke et additiv, siden det ikke blandes med olje, men er en emulsjon i kombinasjon med det, og olje er en måte å transportere det til motordeler og sammenstillinger. Sammensetningen av ER inkluderer aktive stoffer og myke metaller i de nødvendige forbindelsene.

Spesialister innen motorbygging leter stadig etter verktøy som kan forlenge levetiden til bilmotorer. En av disse på markedet er et ER-additiv i en manuell girkasse.

ER-additiv - en oversikt

ER-tilsetningen (Energy release) ble utviklet i USA på 80-tallet av 20-tallet for å forbedre driften av jetturbiner, der deler og sammenstillinger slites raskt ut av friksjon under forhold med intensiv bruk.

ER-additiv for girkasse - egenskaper, sammensetning, applikasjon

Friksjon ER Additiv

Allerede på 90-tallet besto den laboratorietester ved AvtoVAZ i Togliatti som en del av 2111- og 2112-motorene, og gikk deretter inn på det russiske markedet for bruk i bilmotorer med manuell girkasse.

Struktur

ER-additivet er faktisk ikke et additiv, siden det ikke blandes med olje, men er en emulsjon i kombinasjon med det, og olje er en måte å transportere det til motordeler og sammenstillinger. Sammensetningen av ER inkluderer aktive stoffer og myke metaller i de nødvendige forbindelsene.

Технические характеристики

Å redusere belastningen på gnide overflater er hensikten med å bruke dette tilsetningsstoffet. Men effekten avhenger av slitasjen på motoren og dens type, samt kvaliteten på oljen.

Påføring av et tilsetningsstoff til en girkasse

Stoffet, sammen med oljen, kommer inn i motorkretsen og forblir passivt til komponentene varmes opp til driftsgrader. Deretter skiller ER-komponentene seg fra oljen og fyller de slitte fragmentene med molekylene sine.

Bruksanvisning

ER-tilsetningen introduseres i den manuelle girkassen ved å tilsette den nødvendige mengden (angitt på pakken) til oljen.

Fordeler og skader med ER-tilsetningsstoffer

Studier har vist at bruken av dette tillegget:

  • reduserer friksjonen med en fjerdedel;
  • reduserer volumet på motoren;
  • øker slitestyrken til deler av kraftgruppen med 3-4 ganger.

Ofte under bruk observeres avleiringer av et viskøst stoff.

Nyanser av bruk

Dette tilsetningsstoffet anbefales kun å introduseres i ny olje, siden den som har vært i bilen lenge har en rekke sideforurensninger oppnådd under drift. Dette vil forverre den forventede effekten.

Se også: Additiv i automatgir mot spark: funksjoner og vurdering av de beste produsentene

Additive anmeldelser

Bilister som bruker et ER-additiv i en manuell girkasse gir positive og negative anmeldelser på Internett-ressurser:

ProsCons
Forlenger levetiden til motorer med høy kjørelengdeReduserer mengden drivstoff under kjøring
Selges til spottprisØdelegger kvaliteten på dyr olje
Bilen starter raskere i kaldt værMislyktes - bortkastet penger

Dette tilsetningsstoffet er universelt og kan brukes på alle drivstoff og smøremidler.

Tilbakemelding på ER oljeadditiv.

Legg til en kommentar