Tilsetningsstoffer for diesel

Diesel hentes fra destillasjonen av olje og brukes til å drive dieselmotorer i militære kjøretøyer, i biler, så vel som i dieselkraftverk. For at drivstoffet under forbrenningen ikke skal etterlate karbonavleiringer på lysene, stemplene og veggene i forbrenningskammeret, brukes spesielle dyser. De nøytraliserer fuktighet, fjerner skadelige stoffer i injeksjonssystemet. Tilsetningsstoffer forbedrer dieselens drivstoff med lave temperaturer

Hva er typene dieseladditiver

Avhengig av formålet er tilsetningsstoffene delt inn i:

1. Potensiell... De brukes hovedsakelig for å redusere svovelindeksen i drivstoff. Dermed forbedres smøreegenskapene til diesel, og for tidlig slitasje på deler reduseres betydelig.

2. Øker cetantallet i drivstoffstrukturen... Tilsetningsstoffer brukes i land som har strenge krav til cetannummer.

3. Vaskemidler... Rengjør forbrenningskammeret. eliminere karbonavleiringer. Tilsetningsstoffene bidrar til å øke motoreffekten og redusere drivstofforbruket.

4. Antigel... Ved drift i kaldt vær reduseres terskelen for passering av diesel gjennom filteret. Drivstoff fryser ikke ved lave temperaturer på grunn av at tilsetningsstoffene sprer vannmolekyler.

Antigel-tilsetningsstoffer regnes som de mest brukte tilsetningsstoffene. Hvis drivstofftemperaturen synker, påvirker dette tilstanden til parafinene som er tilstede i diesel. Hvis temperaturen på drivstoffet synker, blir det overskyet og til slutt tykner det. Dette fører til at drivstoffet ikke passerer gjennom filteret. Anti-gel-tilsetningsstoffet gjør at drivstoffet flyter ved lave temperaturer. Det forhindrer at parafinmolekyler kobles sammen. Tilsetningsstoffet må bare brukes når diesel ennå ikke har blitt overskyet.

Du kan også være interessert i å lære om: motoradditiver med høy kjørelengde.

Nyanser ved bruk av tilsetningsstoffer for diesel

Tilsetningsstoffer for diesel er i høy etterspørsel. Med økende etterspørsel øker sannsynligheten for å anskaffe forfalskninger. Etiketten må inneholde all nødvendig informasjon om produsenten. Selgeren må også ha et kvalitetssertifikat. Forfalskning koster 40 prosent mindre enn markedsprisene. Når du bruker tilsetningsstoffer, må produsentens instruksjoner følges nøye. Vær oppmerksom på konsentrasjonen av tilsetningsstoffet. For høy konsentrasjon forbedrer ikke dieselkvaliteten. Tilsetningsstoffer må brukes med jevne mellomrom, ikke konstant.

Liqui Moly Diesel tilsetningsstoffer

I diesel er forekomsten av tjære mye høyere enn for eksempel bensin. Harpiks avsettes som karbonavleiringer under forbrenning. Videre er den avsatt på stempelringene, dysene og lysene. Det er ikke mulig å unngå utseende av karbonavleiringer, men flytende tilsetningsstoffer er ganske i stand til å redusere det. Tilsetningsstoffer fra dette kjente merket vil hjelpe:

• beskytte delene av strømforsyningssystemet mot svikt.
• eliminere mikrokorrosjon på overflatene til forbrenningskammeret og stempelgruppen;
• nøytralisere vannmolekyler;
• øke cetantallet diesel.

Tilsetningsstoffene av dette merket gjør drivstoffet så flytende som mulig, og deres bruk tillater økt motoreffekt. Flytende tilsetningsstoffer reduserer skadelige utslipp og forbedrer ytelsen til injeksjonssystemet. Kostnaden for tilsetningsstoffer starter på $ 10.

Dieseltilsetningsstoffer TOTEK

Diesel-drivstoff Euro-4 er en betydelig faktor for svikt, ikke bare drivstoffutstyr, men også motoren som helhet. Slike drivstoff har en negativ effekt på driften av injektorer og pumper. Reparasjon og utskifting av slike deler er veldig dyrt. Bruken av Totek-tilsetningsstoffer til Euro-4 er veldig effektiv, de gir drivstoffet en smøreeffekt, gniddende damper slites ut i mindre grad.

Merkets tilsetningsstoffer reduserer også korrosjonsevnen til drivstoffet generelt. Bilen blir mer dynamisk på grunn av at tilsetningsstoffer kompenserer for tap av hastighet. På grunn av den høyere tettheten av forbrenning av drivstoff, reduseres forbruket. Videre reduserer et slikt tilsetningsstoff utslipp av skadelige komponenter. Tilsetningsstoffer av dette merket selges til en pris av $ 5.

Castrol TDA-kompleks dieseladditiv

Tilsetningsstoffet kan brukes til både turboladede og ikke-turboladede dieselmotorer. De passer både til biler og lastebiler, så vel som til busser. Et slikt komplekst tilsetningsstoff er mye brukt for traktorer og stasjonære dieselinstallasjoner i generatorer. Tilsetningsstoffene kan brukes når som helst på året på grunn av forbedret pumpbarhet. Tilsetningsstoffet helles i tanken i forholdet 1: 1000.

Diesel tilsetningsstoff RVS Master

Produktene til dette merket har nylig blitt mer etterspurt. Dette gjelder spesielt for diesel tilsetningsstoffer, og det var ingen klager på dem. De legger merke til den høye kvaliteten på tilsetningsstoffene til en veldig rimelig pris. Videre er prisen på tilsetningsstoffer av dette merket lavere selv i sammenligning med innenlandske produsenter.

Hi-Gear Diesel Fuel Additive

Det amerikanske merket har velfortjent popularitet, anti-gel-tilsetningsstoffer er i spesiell etterspørsel. Om vinteren er bruken veldig effektiv, de holder dieselolje væske selv ved betydelige temperaturer under null. Brukere bemerker imidlertid ikke bare den høye kvaliteten på produktene, men også den høye prisen.

Når er det nødvendig å bruke tilsetningsstoffer

Mekaniske midler alene vil ikke fungere for å rengjøre en dieselmotor. Innenriks diesel er overveiende tørr, det vil si at smørbarheten er minimal. Det krever bruk av tilsetningsstoffer som inneholder en viss mengde svovel. Tilsetningsstoffer øker cetantallet. Hvis du har problemer med evnen til å fort antenne diesel, er det nødvendig å bruke tilsetningsstoffer. En økning i cetantallet øker forbrenningens jevnhet betydelig. På grunn av den store mengden parafiner er diesel betydelig dårligere enn bensin. Derfor må det brukes dieseladditiver.

Du kan bruke tilsetningsstoffer med diesel og bensintilsetningsstoffer. Hvis kvaliteten på drivstoffet er under gjennomsnittet, er det nødvendig å bruke tilsetningsstoffene ikke på en daglig basis, men på en periodisk basis. Hvis du bruker tilsetningsstoffer av høy kvalitet, vil driften av dieselkraftverket være stabil og av bedre kvalitet.

Spørsmål og svar:

Hvilken antigel er best for diesel? Antigel er et tilsetningsstoff som forhindrer dannelsen av diesel i gelen: Liqui Moly Diesel Fliess-Fit (150, 250, 1000 ml), Felix (340 ml), Mannol Winter Diesel (250 ml), Hi-Gear (200, 325, 440 ml).

Hvordan legge til Antigel til diesel? 1) tilsetningsstoffet oppvarmes til flytende tilstand; 2) det helles i tanken før du fyller drivstoff; 3) bilen fylles på (i denne sekvensen blandes tilsetningsstoffet med drivstoffet).

Hva er de effektive tilsetningsstoffene for dieselmotorer? En av de mest effektive antigeltilsetningene er Hi-Gear Diesel Antigel. Den spiller rollen som en katalysator som forblir effektiv på både sommer- og vinterdrivstoff.

Kan Antigel legges til vinterdiesel? For å forhindre at diesel (selv om vinteren) blir til en gellignende tilstand i kulde, er det å foretrekke å fylle på antigel før du fyller drivstoff, og ikke fortynne drivstoffet med parafin.