Symptomer på en defekt eller defekt luftfjærende tørketrommel

Hvis kjøretøyets fjæring synker eller hopper, eller kompressoren ikke vil slå seg på, må du kanskje bytte ut kjøretøyets luftfjæringstørker.

Airbag-fjæringssystemer er et vanlig trekk ved mange moderne luksusbiler og SUV-er. De fungerer ved å bruke trykkluft for å sette oppblåsbare støtdempere under trykk for å suspendere og støtte bilen. Fordi de kjører på trykkluft, er overflødig fuktoppbygging et av de største problemene som må løses for at systemet skal fungere skikkelig. Jobben til luftfjæringstørkerenheten er å holde den komprimerte luften i systemet så tørr og dehydrert som mulig. Fuktighet er et problem fordi det kan reagere med metallkomponentene i systemet og forårsake rust og korrosjon på de indre delene av systemet. Innvendig rust og korrosjon på systemkomponenter kan raskt utvikle seg til mer alvorlige problemer på grunn av høy belastning og høye trykk i luftfjæringssystemet.

Luftfjæringstørkerenheten beskytter systemet mot fuktighet. Hvis en avfukter svikter eller har problemer, viser det seg vanligvis som et symptom eller problem med hele systemet eller en spesifikk komponent (vanligvis kompressoren) og bør serviceres. Av denne grunn er de fleste symptomene forbundet med feil på tørketrommelen de samme som ved en kompressorfeil.

1. Fjæringsheng

Et av de vanligste symptomene på et problem med montering av luftfjæringstørker er suspensjon. Når tørketrommelen svikter, kan fuktighet samle seg i luftfjæringssystemet og forstyrre justeringen, noe som kan føre til at ett eller flere hjørner av kjøretøyet synker. I mer alvorlige tilfeller kan komponenter til og med bli skadet av korrosjon og ekstra belastning forårsaket av fuktighet fra en defekt eller lekker tørketrommel.

2. Fjæroppheng

Et annet tegn på et mulig problem med tørketrommelen er en fjærende oppheng. Hvis overflødig fuktighet bygger seg opp hvor som helst i systemet eller lekker på grunn av korrosjon, kan systemets evne til å holde og opprettholde trykk bli hindret. Dette kan resultere i en fjærende fjæring som lener seg for mye ved start, i svinger eller under kraftig bremsing.

3. Kompressoren slår seg ikke på

Et annet symptom på et problem med en luftfjæringstørker er en kompressor som ikke slår seg på. Hvis en luftkompressor svikter på grunn av overdreven fuktighet, kan den slutte å fungere helt. Fordi kompressoren setter hele luftfjæringssystemet under trykk, vil det forårsake problemer for hele systemet hvis den svikter på grunn av noen form for fuktrelatert problem, muligens på grunn av et problem med tørketrommelen.

Siden luftfjæringstørkerenheten beskytter hele luftfjæringssystemet mot fuktighet, er det en av de viktigste komponentene i systemet. Av denne grunn er det viktig å sørge for at tørketrommelen alltid er i god stand. Hvis du opplever noen av symptomene ovenfor, har du mest sannsynlig et suspensjonsproblem. Hvis du trenger hjelp med dette, vil en AvtoTachki-tekniker diagnostisere fjæringen din og bytte ut luftfjæringstørkeren om nødvendig.