Tegn på defekte tennpluggledninger (tegn og 3 tester)
Innhold
I denne artikkelen vil jeg veilede deg om hvordan du finner tegn på dårlige tennpluggledninger og hvordan du sjekker dem.
Tennpluggen er ansvarlig for å tilføre gnisten som trengs for å tenne motoren. Den er vanligvis laget av et slitesterkt materiale designet for å vare for millioner av bruk. Men som enhver motorkomponent kan den slites ut på grunn av aldring, korrosjon eller eksponering for ekstreme temperaturer.
Forhindre ytterligere skade på motoren ved å studere tegn og symptomer på feil ledninger.
Finne tegn på defekte tennpluggledninger
Nøkkelen til å forhindre ytterligere skade er å raskt oppdage tegn på en dårlig tennplugg.
Skadede tennpluggledninger har en merkbar effekt på en bils motor. Her er de vanlige tegnene på en dårlig tennpluggledning å se etter:
1. Motorstøt
Motorstøt er når bilen plutselig bremser ned eller akselererer mens gasspedalen står stille.
En dårlig tennplugg forårsaker strømlekkasjer og sprekker i tennledningens isolasjon. Dette resulterer i et plutselig rykk eller stopp i overføringen av elektrisk strøm i motoren.
2. Grov tomgang
Grov tomgang oppdages vanligvis når kjøretøyet startes.
Den er preget av risting, vibrasjon eller sprett i hele kjøretøyet. Det kan også forårsake en intermitterende eller glidende lyd fra motoren.
Vær oppmerksom på at enkelte problemer kan føre til ujevn motorgang på tomgang. Dette er ikke et sikkert tegn på defekte tennplugger.
3. Motor feiltenning
Motorfeiltenning er det mest bekymringsfulle tegnet på defekte tennplugger.
Feiltenning i motoren er forårsaket av interferens i forbrenningen. En dårlig tennplugg overfører ikke riktig gnisten som kreves for tenningen eller fordeleren.
4. Motorforsinkelse
En dårlig tennplugg kan ikke levere elektrisk strøm hele tiden.
Mange kjøretøyeiere klager over at motoren mangler kraft eller stopper når de akselererer. Dette skyldes den periodiske tilførselen av elektrisk strøm fra tennpluggene.
Kontroller tilstanden til tennpluggledningene
Ulike motorproblemer kan forårsake samme sett med tegn og symptomer.
Å sjekke tilstanden til tennpluggledningene er den beste måten å bekrefte årsaken til motorproblemer. Flere tester kan utføres, fra en enkel visuell inspeksjon til omfattende kontroller for å se etter defekte pluggledninger.
Sjekk tilstanden til tennpluggledningen
Den første testen en kjøretøyeier bør gjøre er en visuell inspeksjon av tilstanden til tennpluggledningene.
Det er to ting å se etter når du inspiserer tennpluggledninger: sprukket eller smeltet isolasjon. Tennpluggledningsisolasjon tørker ut over tid. Den kan også bli skadet ved kontakt med varme motordeler.
Sjekk hele lengden for tegn på skade på tennpluggledningene.
Inspiser den kablede tilkoblingen
Feilkoblede ledninger kan forårsake motorproblemer som motoroverspenninger og feiltenninger.
Biler kommer med en manual som viser ruten og ledninger til motoren. Sammenlign riktig ledningstilkobling i manualen med gjeldende tilkobling på motoren. Tilkoblingen skal være lik, om ikke nøyaktig, det som er oppført i håndboken.
Omkobling er nødvendig hvis gjeldende ledningstilkobling ikke er lik den som er spesifisert i instruksjonene.
Inspiser tenningsledningene og fjærbrikkene.
Slå av motoren og inspiser hver tenningskabel.
Fjern ledningene fra motoren og inspiser dem på bakken. Fjern smuss med en ren klut for å se eventuelle skader. Sjekk for korrosjon på isolasjonen mellom tennspolene, fordeleren, dekslene og ledningene. Etter det, sjekk om fjærbrikkene er installert på tennpluggledningene i fordeleren.
Fortsett til følgende kontroller hvis det ikke er synlig skade på tennpluggledningene.
Se etter elektriske lekkasjer
Installer alle fjernede ledninger og komponenter på nytt og start motoren.
En klikkelyd når motoren går er et vanlig tegn på ledningslekkasjer. Lytt etter klikk rundt ledninger, fordeler og tennspoler.
Vær forsiktig så du ikke berører ledningene mens motoren går for å unngå elektrisk støt.
Motstandstest
Et multimeter er nødvendig for å kontrollere motstanden.
Koble fra tennpluggledningene og fest multimeterledninger til hver ende. Sjekk om den målte motstanden er innenfor området spesifisert i kjøretøyets brukerhåndbok. Koble ledningene tilbake til motoren hvis motstanden er innenfor spesifikasjonen.
Utskifting av ledninger og ledninger er nødvendig hvis den målte motstanden ikke samsvarer med den nominelle verdien. (1)
gnisttest
En gnisttester er nødvendig for å teste gnisten.
Fjern tennpluggledningen fra tennpluggen. Koble den ene enden av ledningen til gnistmåleren og den andre enden til motorens jord. Slå på motorbakken. Se etter tilstedeværelsen av en gnist over gnistgapet.
En svak gnist er vanskelig å se i dagslys og er oransje eller rød. På den annen side indikeres en god gnist ved tilstedeværelsen av en blå-hvit gnist synlig i dagslys. Tenningssystemet er bra hvis det observeres en god gnist. (2)
Fjern spoleledningen fra fordelerlokket hvis ingen gnist observeres. Koble enden av fordelerspolens ledning til gnistmåleren. Start motoren og se etter en gnist. Hvis det ble sett en gnist, kan det forventes dårlige tennplugger eller problemer med fordelerlokket eller rotoren.
Oppsummering
Bileiere vet vanligvis når noe er galt med kjøretøyene deres.
Bileiere er ofte bekymret for problemer med kjøretøyets drift, for eksempel redusert bensinkjøring og ujevn motor på tomgang. Nøkkelen til å forhindre motorskade er å finne årsaken til problemet.
Se etter eventuelle symptomer på defekte pluggledninger for å finne ut om det er et problem med kjøretøyets elektriske og tenningssystem. Det kan gjøres flere tester på tennpluggledningene for å bekrefte om dette forårsaker problemer.
Bileiere kan starte de nødvendige reparasjonene så snart de bekrefter tilstedeværelsen av defekte tennpluggledninger.
Ta en titt på noen av artiklene våre nedenfor.
- Hvordan krympe tennpluggledninger
- Hvor lenge varer tennpluggledninger
- Hvordan ordne tennpluggledninger
anbefalinger
(1) målt motstand - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) tenningssystem - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
Videolenker
