Tegn på et dårlig eller defekt inntaksmanifoldkontrollsystem

Vanlige symptomer inkluderer problemer med å starte motoren, Check Engine-lampen som tennes, feiltenning av motoren og redusert kraft og akselerasjon.

Inntaksmanifoldstyrekontrollen er en motorstyringskomponent som finnes i nyere inntaksmanifolddesign. Dette er vanligvis en motorisert eller vakuumenhet festet til inntaksmanifolden som kontrollerer åpning og lukking av gassventilene inne i inntaksmanifoldskinnene. Enheten vil åpne og lukke gassventilene for å gi maksimalt manifoldtrykk og strøm ved alle motorhastigheter.

Selv om inntaksmanifoldføringen ikke er avgjørende for motordrift, gir den motoren økt ytelse og effektivitet, spesielt ved lave motorturtall. Når inntaksmanifoldens løpekontroll svikter, kan det etterlate motoren uten ytelsesgevinst, og i noen tilfeller til og med redusert ytelse. Vanligvis forårsaker en defekt inntaksmanifoldstyringskontroll flere symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem.

1. Vanskeligheter med å starte motoren

Et av de første tegnene på en funksjonsfeil i kontrollsystemet for inntaksmanifolden er problemer med å starte motoren. Inntaksmanifoldstyrekontrollen er vanligvis plassert når kjøretøyet startes. Hvis enheten er defekt, kan den plassere gassen feil, noe som kan gjøre det vanskelig å starte motoren. Det kan ta flere starter enn vanlig å starte motoren, eller det kan ta flere omdreininger på nøkkelen.

2. Motor feiltenning og redusert kraft, akselerasjon og drivstofføkonomi.

Et annet tegn på et potensielt problem med kontroll av inntaksmanifoldskinnen er problemer med motoren. Hvis det er et problem med inntaksmanifoldens styrekontroll, kan det føre til at bilen opplever motorytelsesproblemer som feiltenning, redusert kraft og akselerasjon, redusert drivstoffeffektivitet og til og med motorstopp.

3. Kontroller motor-lampen tennes.

Et tent Check Engine-lys er et annet tegn på et mulig problem med inntaksmanifoldens skinnekontroll. Hvis datamaskinen oppdager et problem med inntaksmanifoldens skinneposisjon, signal eller kontrollkrets, vil den lyse Check Engine-lyset for å varsle sjåføren om problemet. Check Engine Light kan også være forårsaket av en rekke andre problemer, så det er viktig å skanne datamaskinen for feilkoder.

Selv om kontrollenheter for inntaksmanifoldløper ikke er montert på alle veikjøretøyer, er de en stadig mer vanlig måte for produsenter å maksimere motorytelsen og effektiviteten, spesielt for mindre motorer. Det er også viktig å merke seg at lignende symptomer kan oppstå med andre motorytelsesproblemer, så det anbefales at kjøretøyet inspiseres av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra AvtoTachki, for å avgjøre om manifoldstyrekontrollen bør skiftes ut. .