Tegn på at bilens A/C-kondensator ikke lenger fungerer

Selve kondensatoren består av flere deler: spole, motor, finner, kondensatorrelébryter, kjørekondensator, samt rør og tetninger. Hvis disse delene blir skitne eller slites ut over tid, kan kondensatoren miste sin funksjon.

Hetebølgen er ikke over ennå, noe som betyr det Klimaanlegg i en bil er mer en nødvendighet enn en luksus.

I ekstrem varme øker bruken av klimaanlegget, og det er nesten umulig å ikke bruke det, men for riktig drift må alle komponentene være i optimale forhold.... Kondensatoren er et slikt element.

Kondensatoren er en viktig komponent i ethvert klimaanlegg.. Mange eksperter anser til og med at det er hjertet i systemet, og hvis det er defekt eller i dårlig stand, reduserer det direkte effektiviteten og evnen til å generere kald luft.

Som de fleste elementer kan en kondensator svikte og årsakene kan være forskjellige, men alt må repareres så raskt som mulig.

Her har vi samlet noen tegn på at bilens A/C-kondensator ikke lenger fungerer:

1.- Høy og uvanlig støy fra klimaanlegget.

2.- Klimaanlegget er mindre kaldt enn vanlig:

En nedgang i kjølekapasiteten gjør at noe ikke fungerer som det skal. Hvis kondensatoren er skitten, tilstoppet, tilstoppet, eller en kondensatorkomponent er skadet eller defekt, kan kjølemiddelstrømmen bli begrenset.

3.- Klimaanlegget fungerer ikke i det hele tatt

Et annet tegn på at kondensatoren er dårlig er at klimaanlegget ikke fungerer i det hele tatt. Mange ganger når en kondensator svikter, kan det føre til at trykket i A/C-systemet blir for høyt. Når dette skjer, vil kjøretøyet automatisk slå av klimaanlegget for å forhindre ytterligere skade. I tillegg vil en lekk kondensator forårsake et lavt kjølemediefyllingsnivå, som kanskje ikke er nok til å drive klimaanlegget.

4.- Lekkasjer

Vanligvis vil du ikke kunne se kondensatorlekkasjer med det blotte øye. Hvis du ser veldig nøye etter, er alt du sannsynligvis vil se de svake omrisset av kjølevæskeolje. Noen ganger legger eldre biler til en lys grønn fargetone til A/C-systemet for å gjøre det enkelt å oppdage kondensatorlekkasjer (bilen din kjører på mange væsker, hver med en annen farge, så ikke forveksle dem).