Renseproblem

En reduksjon i luftstrømmen er et tegn på at det er hindringer i veien for luften inne i bilen, som må fjernes.

Luft er nødvendig for driften av ventilasjons-, varme- eller klimaanlegget. Kan sirkulere i den interne kretsen eller bli tiltrukket utenfra hele tiden. I det første tilfellet må luftsirkulasjonen tvinges ved hjelp av en vifte, og i det andre er bevegelsen til bilen nok til å få luften inn. Jo raskere bilen går, jo høyere luftstrømintensitet. Hvis det ikke er nok, kan det økes ved å bruke nevnte vifte med flere hastigheter å velge mellom.

Nedgangen i luftstrømmen forårsaket av bevegelseshastigheten kan ikke umiddelbart oppdages, fordi denne prosessen vanligvis går sakte. Først etter en tid innser vi at vi kjører viften oftere og oftere, selv om vi ikke trengte å bruke den før.

I biler utstyrt med kabinfilter er det dette filteret som blir hovedmistenkt i det faktum at luft kommer inn i kabinen med økende motstand, som gradvis legger seg på filtermaterialet i form av urenheter. Hvis det ikke er et slikt filter på bilen, eller etter å ha fjernet det, viser det seg at det fortsatt er egnet for videre drift, bør du sjekke passformen til luftinntaket til ventilasjonssystemet. Tørkede blader og skitt som er fanget der kan gjøre det vanskelig eller til og med umulig for luft å strømme. Etter rengjøring skal systemet gjenopprette den tapte effektiviteten.

I biler som er minst et tiår gamle, kan en stor mengde skitt på de ytre overflatene av varmekjernen også være årsaken til svekket luftstrøm. Et ekstra symptom i dette tilfellet er en reduksjon i intensiteten av oppvarming, siden smuss gjør det vanskelig for strømningsvarmeren å absorbere varme.