General Motors-salget var det verste siden 1958 på grunn av brikkemangel

Mangelen på sjetonger har påvirket produksjonen til ulike bilselskaper, og tvunget dem til å stoppe produksjonsprosessen av ulike modeller. General Motors forbereder seg på å presentere salgsnivået siden 1958 like bak Toyota

Å gå tom for råvarer for å produsere produktet du selger er en stor tragedie. Det er et enda større problem når du er en global bilprodusent og du bare kan stirre forskrekket. hvordan det setter deg på veien til det verste årlige salget siden 1950-tallet. Dette er situasjonen for GM akkurat nå, og nærmer seg slutten av 2021.

Enestående nedgang i salget

I sin nylig utgitte salgsrapport for tredje kvartal 2021, General Motors зарегистрировала 446,997 218,195 поставок автомобилей в США. Это на автомобилей меньше, чем за тот же квартал прошлого года., и еще большее падение на 291,641 2019 по сравнению с третьим кварталом 1958 года. Это ставит GM в ногу с худшим объемом продаж в США с 80,000 года и отстает от Toyota примерно на продаж и продолжает расти.

Tredje kvartal av 2020 for GM ble tydelig undergravd av en kombinasjon av covid-relaterte produksjonsforstyrrelser og dårlig forhandlertrafikk, mens GM tilskriver sin største nedtur i 2021 til forsyningskjedeforstyrrelser i Malaysia. 

GM ser optimistisk på krisen

Til tross for dette og , er GM fortsatt optimistisk om at de vil oppnå et økonomisk resultat innenfor "målområdet" til sine 2021-kalendermål. rapporterer en vekst på henholdsvis 27 %, 11 % og 8 %, mens flere høymarginprodukter hadde en betydelig vekst i tredje kvartal 2021.

Spesielt var salget av lastebiler i full størrelse fortsatt sterkt, med detaljhandelsandelen opp 2 % til 38 enheter for Chevy Silverado og GMC Sierra, mens flåtesalget økte med 13 %. GM fortsetter også å dominere SUV-segmentet i full størrelse med rundt 70 % av markedet. Chevrolet Tahoe y Forstaden, Og gmc yukon. 

Cadillac Escalade er posisjonert som selskapets bestselgende SUV.

Alle så salgsvekst, spesielt flåtekunder som kjøpte 89 % flere SUV-er, selv om ingen var så vellykkede som . Salget av den ansiktsløftede førsteklasses Cadillac er opp 123 %, og bekrefter statusen som den bestselgende luksus-SUVen.

Til tross for at den er en crossover for folk som lever kjedelige liv, oppnådde Chevy Trailblazer også betydelige gevinster, opp 147 %, mens Buick Encore GX-søsken gikk opp 3 %. Og nå som den går like fort som turboene i den kommende C8 ZR1, øker salget av Chevy Corvette også, opp 60 % for 2021-modellen.

Til tross for mangelen er GM posisjonert som en stor

Så selv om det totale salget har gått ned, vet GM at å spare på halvlederbrikker for de mest lønnsomme modellene er veien å gå. Tro ikke at et dårlig kvartal kan være et tegn på at dette medlemmet av Detroits "tre store" svikter, spesielt med haloprodukter som 2022 GMC Hummer EV.

**********