Sjekk klimaanlegget i bilen for lekkasje med egne hender
Innhold
Hvis det ikke er mulig å sjekke luftkondisjoneringslekkasjen med automatisk fargestoff, er det bedre å kjøpe en detektor. En følsom sensor er innebygd i enheten, som lar deg fange tapet av freon opp til 2 gram. i år. Enheten må bringes til sonen for en mulig funksjonsfeil, og deretter vente på et signal på displayet. Moderne modeller bekrefter ikke bare problemet, men bestemmer også typen lekkasje.
Problemet med freon oppstår på grunn av bilens konstante vibrasjoner. Tettheten til systemet brytes over tid, og det er viktig å legge merke til dette for å sjekke klimaanlegget i bilen for lekkasje på egenhånd, fikse gapet og klare seg med lite penger.
Visuell inspeksjon
Kjølemediet har ingen farge, og derfor er det umulig å oppdage et problem uten spesielle enheter. Sjåføren i dette tilfellet kan bare fokusere på "symptomet" - enheten i bilen avkjøles verre.
Bilkondisjoneringskontroll
Når du visuelt sjekker klimaanlegget i bilen for lekkasje, må du selv være oppmerksom på ikke freonflekker, men på olje - stoffet tilsettes sammen med kjølemediet (for å behandle kompressoren).
Hjemmesjekk
Du kan uavhengig sjekke klimaanlegget i bilen for lekkasje ved hjelp av spesialutstyr. Dette er en detektor eller fargestoff og en lampe. Hjemme kan du også studere ytelsen til systemet ved å måle trykket i kretsen.
Verktøy og materialer
En måte å teste klimaanlegget i en bil for lekkasjer selv er å helle fargestoff i rørene og skinne det på en UV-lampe. Dette er en gammel og pålitelig metode. Lekkasjer bør ses etter 5 minutter. etter kontinuerlig drift av enheten.
Hvis det ikke er mulig å sjekke luftkondisjoneringslekkasjen med automatisk fargestoff, er det bedre å kjøpe en detektor. En følsom sensor er innebygd i enheten, som lar deg fange tapet av freon opp til 2 gram. i år. Enheten må bringes til sonen for en mulig funksjonsfeil, og deretter vente på et signal på displayet. Moderne modeller bekrefter ikke bare problemet, men bestemmer også typen lekkasje.
Denne metoden for å sjekke for lekkasje i et bilklimaanlegg er tidkrevende - for operasjonen er det nødvendig å rense systemet for freon, og deretter fylle rørene med nitrogen eller en gass som skaper et høyere trykk. Sjåføren må vente ca. 15 minutter for å se om det har skjedd en endring. Hvis det faller, er det en nettverkslekkasje. Deretter må du bruke detektoren for å bestemme det nøyaktige problemområdet.
Klimaanlegg for bil
Utstyret for diagnostikk består av ventiler koblet til slanger og klimaanleggets fyllesystem. Etter å ha installert alt i riktig rekkefølge, er det mulig å danne et vakuum - da kan du sjekke trykket.
Hva du ikke skal gjøre
Du må jobbe strengt i henhold til instruksjonene for ikke å krenke strukturens integritet.
Det er forbudt å:
- Fyll freon "med øyet". Det må være en viss mengde stoff i systemet - denne informasjonen er angitt i instruksjonene for bilen eller på et klistremerke under panseret.
- Sjekk klimaanlegget i bilen for luftlekkasje.
- Når du bytter ut radiatoren, skift ut de gamle pakningene - delene har allerede mistet formen og er uegnet for gjenbruk. Når du installerer skadede elementer, er det umulig å oppnå tetthet - freon vil forlate.
- Fyll systemet med et kjølemiddel og olje som ikke er spesifisert av produsenten. Sammensetningen av produktet er forskjellig og er kanskje ikke egnet for et kjøretøy fra et bestemt produksjonsår.
- Hell væsker inn i systemet uten evakuering - ellers vil unødvendig fuktighet samle seg og enheten vil svikte.
I henhold til reglene og sikkerhetstiltakene vil operasjonen med å sjekke klimaanlegget i en bil for lekkasje alene ikke ta mer enn to timer.
Video: hvordan løser du problemet selv
Den beste måten å oppnå ønsket resultat på er å se hvordan det fungerer med et eksempel. Hvis det ikke var noen erfaring med å sjekke freonlekkasje fra et bilklimaanlegg hjemme før, er det lurt å gjøre deg kjent med videoinstruksjonen før du starter inspeksjonen.
Dette vil bidra til å unngå feil og utføre prosedyren riktig.
