Transportpsykologi - guide
Artikler

Transportpsykologi - guide

Hvordan vurderer vi kjøreferdighetene våre? Det viser seg at vi ikke er for beskjedne. Tvert imot overvurderer vi ofte våre evner.

Transportpsykologi - manual

Hva slags sjåfører er vi?

Fenomenalnavn.

Dette fenomenet gjenspeiles i resultatene av undersøkelser av sjåfører som vurderer egne og andres ferdigheter. 80 % av de spurte anser ferdighetene sine som svært gode, samtidig som de definerer ferdighetene til 50 % av «andre» sjåfører som utilstrekkelige.

Et slags statistisk fenomen. Dessverre har det lenge vært kjent at av 20 millioner polske sjåfører er 30 millioner kjøremestere, instruktører og kjørelærere. Mangelen på objektiv egenvurdering av sjåfører er en av hovedårsakene til det lave sikkerhetsnivået på veiene våre. Det er ikke kjent hvorfor evnen til å kjøre bil ble en egenskap av menneskelige verdier. Det gir ingen mening å skylde på det dårlige nivået på kjøreopplæringen. Du må trene hele tiden. Bilindustrien står ikke stille. Dette er en av de mest dynamisk utviklende grenene av sivilisasjonens liv.

Noen som definerer ferdighetene sine ut fra "...jeg har hatt førerkort i 20 år og er en god sjåfør....". han kan like gjerne si at han er en stor informatiker fordi han kan skrive og lærte det grunnleggende i matematikk for 20 år siden.

Kjære sjåfører!

La oss starte med oss ​​selv. Hvis vi ikke innrømmer for oss selv at vi ikke er perfekte, vil vi aldri ønske å forbedre oss. Hvorfor forbedre det som er perfekt? Og det er ingen ideelle sjåfører, det er bare heldige som har oppnådd suksess.

Transportpsykologi - manual

Legg til en kommentar