Reis for ett smil... til kameraet og skanneren

COVID-19-pandemien kan kutte turistreiser i år med rundt 60 til 80 prosent, sa den FN-tilknyttede World Tourism Organization (UNWTO) i mai. Allerede i første kvartal, da koronaviruset ikke nådde overalt, gikk trafikken ned med mer enn en femtedel.

Dette betyr at enda mer enn en milliard færre mennesker vil reise, og tap over hele verden kan overstige en billion dollar. Titalls millioner mennesker kan miste jobben. Det ser veldig dårlig ut, men mange mennesker som lever av turisme og reiser, samt de som ønsker å reise, bryter ikke sammen og prøver å tilpasse seg pandemiske og post-pandemiske tider. En viktig rolle i dette spilles av teknologier utviklet gjennom årene, og introduksjonen av disse kan akselereres betydelig i nye tider.

Folk vil og trenger å reise

I Italia, hardt rammet av koronaviruset, begynte forberedelsene i mai for den vanskeligste sommersesongen i historien. Det er utviklet spesielle sikkerhetstiltak for å begrense strendene. for eksempel på Amalfikysten sør på halvøya har alle ordførere allerede blitt enige om å opprette en enkelt søknad som det vil være mulig å reservere plass på stranden med.

I den lokale byen Maiori bestemte myndighetene at byvaktene skulle gå blant solbaderne og håndheve reglene. De vil fly over strendene patrulje droner. I Santa Marina, Cilento-regionen, er det utviklet en plan med en avstand på minst fem meter mellom parasoller og solsenger for hver familie. Ett slikt sted har plass til maksimalt fire voksne. Alle vil få personlig verneutstyr ved innreise. De må også identifisere seg og måle temperaturen.

På den annen side har Nuova Neon Group designet spesielle plexiglass-skillevegger som skal være egne solområder. Hvert slikt segment vil ha dimensjoner på 4,5 m × 4,5 m, og høyden på veggene vil være 2 m.

Som du kan se, tror italienerne, og ikke bare dem, bestemt at folk vil komme og slappe av på stranden selv under trusselen om en pandemi (1). "Folks ønske om å reise er en varig egenskap," skrev TripAdvisor som svar på spørsmål fra Business Insider. «Etter SARS, ebola, terrorangrep og mange naturkatastrofer var det klart at reiselivsnæringen stadig kom seg.» Ulike studier peker på dette. for eksempel fant en LuggageHero-undersøkelse blant 2500 amerikanere at 58 prosent. av dem planlegger å reise mellom mai og september 2020, med mindre destinasjonene deres er i karantene. En fjerdedel av deltakerne i undersøkelsen sa at de ville unngå storbyer og offentlig transport, mens 21 % sa at de ikke ville bruke offentlig transport. vil reise rundt i landet sitt.

Konrad Waliszewski, medgründer av TripScout, sa til Business Insider, med henvisning til en undersøkelse blant XNUMX brukere, at «folk klør etter å komme tilbake for å reise», men han understreker at koronaviruskrisen garantert vil komme som et sjokk og en drivkraft for store endringer i turismen. «Folk trenger å reise. Det er et grunnleggende aspekt ved menneskeheten,» bemerker Ross Dawson, forfatter og fremtidsforsker, i den samme artikkelen, og forutsier at selv om veien til normalen ikke vil være lett, er en tilbakevending til veien uunngåelig.

Reise- og turismeverdenen må komme tilbake på sporet også fordi en stor del av økonomien og levebrødet til millioner av mennesker er avhengig av den. Det er anslått at over 10 % av menneskene jobber i denne bransjen. arbeidende mennesker i verden, fra bønder som leverer mat til hotell til sjåfører som frakter turister. Synet som går igjen i mange analyser og prognoser er imidlertid at måten vi reiser og tilbringer ferier på vil gjennomgå en dramatisk endring.

Eksperter sier det viktigste verktøyet teknologi vil være i gjenopplivingen av turismen. De inkluderer utdeling av e-pass, identitetskort, helsesertifikater (2), boardingkort som bekrefter sikkerhet, medisinske tester mange steder og strategiske punkter under reisen, samt en økning i automatisering og robotisering av tjenester. Hoteller, flyselskaper og havet vil bli tvunget til å gi reisende et kontrollert og trygt sted å slappe av.

Det er telekonferanser - det kan være telereiser

3. Bestill en flyreise med KLM chatbot på Facebook Messenger

Mange innovasjoner i reiselivssektoren fortsetter i årevis. Når man holder styr på nye teknologier, virker de ikke spesielt nye. Imidlertid kan COVID-19 fremskynde bruken av enkelte løsninger betydelig, for eksempel maskinlæring for kommunikasjon med kunder. For øyeblikket brukes AI for raskt å svare på kundebehov og spørsmål og deretter gi informasjonsforespørsler når kundestøtte ikke er tilgjengelig.

Mange bedrifter tester for eksempel systemer for booking og kommunikasjon gjennom kunstig intelligens-baserte chatbots, mobilmeldinger og systemer basert på talegrensesnitt. Assistenter som Siri, Alexa eller IBMs Watson Assistant kan nå veilede deg gjennom hele reiseprosessen, fra rådgivning om reiseideer til bestilling av fly og hotell til veiledning på stedet.

KLM har for eksempel laget en passasjerinformasjonstjeneste ved hjelp av Facebook Messenger. Dette systemet sender etter bestilling til brukeren informasjon om billetten hans gjennom en mobilkommunikator (3). Ved å gjøre det gir han ham også et boardingkort eller flystatusoppdateringer. Brukeren har all den oppdaterte informasjonen om turen sin for hånden med en hendig applikasjon som de allerede bruker, mens de må laste ned eventuelle andre dokumenter og strekke seg etter andre verktøy.

Et annet lenge voksende område for teknologisk innovasjon er dette. Allment kjente løsninger er i rask utvikling. I dag finnes det mer enn tre hundre forskjellige betalingsinstrumenter i verden, hvorav de fleste er basert på smarttelefonapplikasjoner. Selvfølgelig kan betalingssystemer integreres med metodene ovenfor for å støtte mobil AI. Kineserne bruker allerede massivt integrering av betalingsinstrumenter med direktemeldinger, for eksempel gjennom WeChat-applikasjonen.

Med utviklingen av mobile løsninger kan en ny form for alenereise (men allerede i et sosialt selskap) dukke opp. Hvis pandemien har utviklet telekonferanser, hvorfor ikke hjelpe den med å utvikle «teletravel», det vil si å reise sammen isolert fra hverandre, men i konstant nettkontakt (4). Hvis vi legger til dette muligheten for konstant fjernkommunikasjon med en representant for et reisebyrå, en agent (selv med en virtuell assistent!), begynner bildet av en ny type bearbeidet teknologisk reise i post-COVID-verdenen å ta form .

Til reiseverdenen (AR) eller virtuell (VR). Førstnevnte kan tjene som et verktøy for å hjelpe og berike den reisendes opplevelse (5), integrert med de nevnte kommunikasjons- og servicemetodene. Viktigere, beriket med data fra epidemiske informasjonssystemer, kan det tjene som et uvurderlig verktøy innen helsesikkerhet i moderne tid.

5. Augmented reality

Tenk deg å kombinere sanitærdata eller epidemimonitorer med AR-applikasjoner. Et slikt verktøy kan informere oss om hvor det er trygt å gå og hvilke steder vi bør unngå. Vi skriver om virtuell virkelighet og dens potensielle funksjoner i en egen tekst i denne utgaven av MT.

Den logiske utvidelsen av innovasjon er å fylle reiseverdenen med tingenes internett (IoT), Internett-tilkoblede sensorsystemer i biler, kofferter, hoteller og mer. Noen hoteller, som Virgin Hotel, har lenge tilbudt kundene sine en app som lar dem samhandle med romtermostaten eller styre TV-en på rommet. Og dette er bare en introduksjon, fordi sensorer og IoT-maskiner vil være en kilde til informasjon om sikkerhetsnivået og mulige epidemiske trusler knyttet til steder og mennesker.

Enorme skyer av big data, data generert av nettverk av smarte enheter, kan lage hele sikkerhetskart i gitte områder som kan være like viktige for en reisende som kart over stier og turistattraksjoner.

Alle disse nye reiselivsverktøyene vil fungere slik de gjør. I tillegg til å sende tjue ganger raskere enn før, lar 5G oss utvikle og implementere teknologier som 4G ikke kan håndtere. Dette betyr at koblingen mellom smarte IoT-enheter blir mer effektiv. Dette vil gi rom for såkalt «oppslukende turisme» eller «oppslukning» i data. I utgangspunktet ble det mest tenkt i sammenheng med å berike reiseopplevelsen. I dag kan vi snakke om «nedsenking» i sikker sone og kontroll av miljøet fortløpende.

Sikkerhet, dvs. konstant overvåking

6. Coronavirus - en ny dimensjon av overvåking

Den nye post-COVID tech-æraen i reiseverdenen spenner fra ganske enkle løsninger, som å eliminere dører som krever berøring, til mye mer avanserte systemer, som gest-basert interaksjon og biometri på steder som krever identifikasjon og input. De er også roboter, og til og med utstyrt med ultrafiolette spotlights som hele tiden renser overflater, som vi kjenner fra IoT-nettverket og metoder for å betjene disse dataene (AR). Det er kunstig intelligens som i mye større grad styrer reisen vår, fra planlegging av offentlig transport til sikkerhetskontroller når du går ombord på et fly.

Alt dette har også potensielt negative konsekvenser. Automatisering av transport og fjerning av mennesker fra de fleste berøringspunkter, noe som fjerner den fullstendig menneskelige dimensjonen ved reiser, er bare en introduksjon til problemene. Mye farligere er utsiktene til overvåking ved hver sving og fullstendig berøvelse av privatlivet (6).

Allerede i pre-coronavirus-tiden flommet turistinfrastrukturen over av kameraer og sensorer, som var i overflod på terminaler, togstasjoner, på plattformer og ved portene til flyplasser. Nye ideer utvikler ikke bare disse systemene, men går også utover enkel observasjon gjennom visuell observasjon.

Overvåkingssystemer etter bredde er designet for å gi transportsystemer kraftige risikostyringsverktøy i god tid før en trussel. I samarbeid med medisinske informasjonssystemer vil potensielt syke passasjerer og sjåfører bli identifisert på et tidlig tidspunkt og om nødvendig behandlet og satt i karantene.

Slike overvåkingssystemer har potensial til å være nærmest allvitende og vite for eksempel sikkert mer enn den kontrollerte selv vet. For eksempel, gjennom apper som Singapore eller Polen som sporer kontakter med potensielt syke mennesker, kunne de fortelle om du ble smittet før du visste ordet av det. Faktisk vil du bare vite når reisen din er over fordi systemet allerede vet at du sannsynligvis har et virus.