Utvidet test: Fiat 500L - "Du trenger det, ikke en crossover"

Fra 18 år til i dag har jeg hatt tre (mer eller mindre gamle) varebiler, to campingvogner og en Golf av XNUMX -generasjonen. Ja, jeg kan si at jeg først og fremst ser på en bil (og ikke en motorsykkel) som et nyttig transportmiddel. Så ikke la narkomane med forskjellige M-, RS- og GTI -betegnelser på kjæledyrene deres plage deg med at jeg skal sette en bil som ikke forårsaker svimmelhet og pinnsvin i seg selv, ganske høyt på skalaen "I would do it." Det virket ikke spesielt bemerkelsesverdig for meg heller, før jeg selv kjørte det i flere dager.

Hva bryr du deg egentlig om?

Jeg er faktisk ikke helt sikker på hva som gjør et godt inntrykk på denne bilen. Formen? Vel ja. Mens forsiden fremdeles er morsom, ser ryggen ut som en svette tanten serverer på bordet med kommentaren om at hun virkelig ikke gjorde det i dag. Innvendig form? Kanskje, men mer enn moderne design og avanserte infotainmentsystemer, er den fornøyd (et mer passende verb enn "imponere") med sin brukervennlighet, smaksatt på italiensk med en mindre presis blanding av plast og udefinert sløv tilbakemelding på rattet. ... Romslighet? Å, det er sikkert! Fem voksne tok oss med på en tur opp bakkene, hver med sin egen ryggsekk, og ingen måtte klemme den mellom knærne. Dette er ikke en regel for denne størrelsen og prisklassen!

Som om 500L er full av ekte, uberørt, nesten lastutstyr. Jeg tilgir de ovennevnte og noen andre feil, for eksempel en girkasse som motstår raskere giring.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

Master data

Test modellkostnad:	16.680 €
Basismodellpris med rabatter:	15.490 €
Test modell pris rabatt:	16.680 €

Kostnader (per år)

Teknisk informasjon

motor:	4-sylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolum 1.248 cm3 - maksimal effekt 70 kW (95 hk) ved 3.750 o/min - maksimalt dreiemoment 200 Nm ved 1.500 o/min
Energioverføring:	forhjulsdrift - 5-trinns manuell girkasse - dekk 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
kapasitet:	toppfart 171 km/t - 0-100 km/t akselerasjon 13,9 s - gjennomsnittlig kombinert drivstofforbruk (ECE) 4,1 l/100 km, CO2-utslipp 107 g/km
Masse:	tomt kjøretøy 1.380 kg - tillatt totalvekt 1.845 kg
Utvendige dimensjoner:	lengde 4.242 mm - bredde 1.784 mm - høyde 1.658 mm - akselavstand 2.612 mm - drivstofftank 50 l
Eske:	400-1.375 l

Våre målinger

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilometerteller: 9.073 km
Akselerasjon 0-100km:	14,5s
402 meter fra byen:	19,9 år ( 109 km / t)
Fleksibilitet 50-90km / t:	11,5s (IV.)
Fleksibilitet 80-120km / t:	14,5s (V.)
Bremselengde ved 100 km / t:	39,6m
AM -tabell:	40m
Støy ved 90 km / t i 6. gir	60dB