Drivstofforbruk Lada Largus avhengig av hastighet
Uncategorized

Drivstofforbruk Lada Largus avhengig av hastighet

Drivstofforbruk Lada Largus avhengig av hastighetJeg skal fortelle deg om mine kommentarer om drivstofforbruk avhengig av forskjellige hastigheter, og også dele mine inntrykk av hvordan Lada Largus oppfører seg ved forskjellige hastigheter. Kilometerstanden har allerede passert 3000 km, så vi kan si at den første innkjøringsperioden har passert og motoren burde allerede virke på nesten full styrke.

Så stien var ikke i nærheten av meg, mer enn 250 km i én retning. Og på denne banen testet jeg bilen min, hastighetsegenskaper, samt drivstofforbruk på motorveien. Så, med hensyn til drivstofforbruk, her ved 140 km / t oversteg det ikke 9 liter, og ved 110 km / t - bare 7 liter.

Selv om jeg synes at disse indikatorene allerede er utmerkede, er jeg helt sikker på at først etter 10 000 km kjøring er det mulig å bedømme både maksimal motoreffekt og gasslengde, motoren bør allerede venne seg til det.

Bilens dynamikk er i en høyde, jeg hadde ikke forestilt meg at med en slik størrelse og en tilstrekkelig lav motoreffekt ville en bil vise et slikt resultat: akselerasjon til hundre på bare 13,5 sekunder. Ved høye hastigheter er støyen i kabinen praktisk talt uhørbar, selv om lydisolasjonen kan fullføres selv, slik at det er perfekt stillhet, fordi alle eierne av den innenlandske bilindustrien bare drømmer om dette. Men du kan gjøre dette en gang senere, når jeg blir litt vant til den nye bilen, men mens jeg koser meg på fabrikken Shumko, gjør den allerede jobben sin bra.

Når det gjelder bilkjøring, gjør alt meg glad, selv ved en tilstrekkelig høy hastighet på 140 km / t holder veien utmerket, og flyter ikke fra side til side, og med en møtende KAMAZ reagerer ikke bilen på sideveien luftstrøm, noe som var veldig overraskende.

Over tid ble Lada Largus mer lydhør for å drukne gasspedalen, og fjæringen ble mye mer behagelig å jobbe, det er ikke lenger den innledende stivheten og banking på støtene. Og i byen med klimaanlegget på, var forbruket fornøyd - for en ukes drift var det bare 11 liter per 100 kilometer, dette er mindre enn jeg forventet !!!

Mens nye Lada Largus passer meg helt, føler jeg at bilen er 99 prosent utenlandsk og bare 1 prosent er russisk. Men jeg vet ikke om jeg skal være glad for det eller ikke, forsamlingen er fortsatt innenlands ...

4 kommentar

  • Ramiz

    takk for informasjonen. Pappa henter en bil til seg selv, og vi kom frem til å kjøpe Largus. motorytelsesrapporten din gir håp om en hyggelig bilkjøring)

  • Alexander

    Jeg har kun kjørt 1500 km så langt. På grunn av veiforholdene er hastigheten ikke mer enn 120 km/t. Men stort sett 80-100 km/t. Forbruket er utrolig - 6,6-6,8 liter per 100 km, men samtidig havnet alt skitten fra veien på bilen. Følelsen er at du kjører i en tank – du kan bare se det som er foran.

  • Vlad

    om vinteren på motorveien ved 110 forbruk 8,3; ved 130 (innen 15 minutter med en retur til 110) -8,5 er tellingen på slutten av bevegelsen, fordi kunne ikke forstå hvordan datamaskinen fungerer i bilen.
    mens det ikke er data på motorveien (på sommerdekk), men i byen passer jeg inn i 9 liter, hvis jeg prøver å ikke komme inn i trafikkork, men hvis jeg treffer, er 10 gitt.
    Vennligst forklar: noen sier at ved høyere hastigheter (jo nærmere dreiemomentet på 3500 rpm), er økonomien bedre for en 16-ventils motor, andre er mer økonomiske ved 2000 rpm for enhver bil. Jeg la personlig merke til at det er en økonomi i det store og hele ved 2000 rpm, men under forutsetning av at du legger mindre press på bremsen

  • Alexey

    Jeg kjøpte Largus 7 seter cross luxury i 2021 lift face, nå er kjørelengden 19 140. På motorveien troller jeg eierne av landcruisere osv. Jeg kjører 5 km/t. Noen ganger litt mer, etter 20 km henger de etter. forbruket deres er 120 liter, og lprgus med en hastighet på 140-9 km / t overstiger ikke XNUMX liter. Autobahn i Moskva-regionen, min largus er bare en superbil

Legg til en kommentar